检测后放心了，115W买一千多公里的保时捷Panamera

二手车圈子里贮藏着经济学上典型的贸易特质，融合了西方资本逐利的思维运作，也贯通了东方人情世故的礼尚往来。业内摸爬的人士深谙此道，在混沌中散播着无力的空虚。外行人看这里一篇歌舞升平，隐隐嗅到几分江湖的气味，但摔打过几次，也不得不悟出“我懂了”这样的深刻哲理。

凭借着一腔热情而来，有可能满载而归，也有可能“两袖清风”的拂衣而去。用喜悦赞美，用忧愁责备，通过神经元的忽明忽暗酝酿着自己的诉求。市场听到了他的心声，顺势填补了空白，在各个领域铺以全面，奋力而为。

客户金先生看中了一台二手的保时捷Panamera，但一直犹豫着迟迟没有购买。一方面是对二手车行业不够了解，另一方面也是对车况没有把握。卖方的反复说“有好几拨人过去看了，再不定下来车就卖了”这样的话语催促下。金先生找到了我们平台，说需要一个二手车检测。了解了些情况后，我们聊了聊二手车的事情，让金先生以前的一些困惑也找到了解答。之后我们确定了检测的时间、地点。

第二天午时，我到了金先生发给我的位置。金先生已经到了一会儿，和卖方在大门口闲聊着。车子停在了大门口的空旷位置，已经做好了准备。打过招呼后，我拿过了钥匙开始检测。

保时捷Panamera，德国莱比锡工厂2021年11月制造，4座，2.9排量，2022年6月上牌。指导价99.8W，卖方售价118W。

前保险杠没有撬动痕迹，前雷达、下部中网处没有漆雾或颗粒现象，前保险杠为原车漆。

液压杆功能正常，机舱内很新，没有清洗痕迹。

车头部位完好，水箱、冷凝器、锁扣等位置没有拆卸痕迹。

前大灯日期正常，与车辆出厂日一致。各路管线日期符合出厂设定。

水箱框架没有拆卸、修复痕迹。是原厂工艺。

前纵梁、翼子板内衬、防火墙等车头结构件完好。焊点都是原厂焊点，表面漆都没有划伤。

发动机、变速箱没有拆卸或渗漏油等异常情况。

对全车进行漆面数值测量，包括骨架以及ABC柱的内外侧。

车身贴有隐形车衣，骨架都是原车漆。

后杠没有拆卸或喷漆等异常状况。后备箱内部干净，没有泥沙、锈蚀或发霉的状况。

导水槽、后围板没有变形、修复等异常，钣金胶都是原厂胶。

后底板正常，没有变形或修复情况。

车辆座椅、内饰状态优秀，几乎没有磨损。也没有破损、污渍情况。

气囊正常，没有拆卸、更换迹象。

安全带没有锈蚀、发霉情况。出厂日期与车辆出厂日一致。

仪表台没有拆卸痕迹。仪表台骨架、地胶等部位没有锈蚀、发霉、熏黑、后喷漆等异常状况，排除了被水淹、被火烧的可能。

车内各项电子功能均正常。表显里程1798KM，与内饰磨损和原厂胎使用情况相符。

OBD检测，此车没有故障码。

底盘完好，没有托底变形、刮蹭等异常状况；各零部件都是原厂，没有拆卸；发动机、变速箱油底壳没有渗漏油现象。

车辆检测完成，全车原车漆、原厂件，金先生对这车的车况表示满意。之后又找我帮忙看了下车辆手续，我按照登记证、行驶证进行核对，参数一切正常。车辆即将成交，买卖双方就价格问题进一步磋商，几个回合过后，双方决定以115W达成交易。

用情绪表达认可，依靠结果安排行动。在构解控诉的同时也契合了一纸新约，把理性悬于头上，抚平对未知的慌乱。岁月不改，安好即是晴天。