北京
本文转自：人民日报客户端
翟钦奇 实习生赵雅琪 实习生薛砚之
1月17日，记者在2024年内蒙古自治区交通运输工作会上获悉，2023年以来，内蒙古自治区开工建设公路里程超1万公里，完成投资358.8亿元。国家高速公路主线内蒙古段全线贯通，自治区东西高速公路大通道除通辽段108公里外全部连通，满洲里、二连浩特两个重点口岸高速公路接通，沿边国道331线三级及以上公路建成率达到89.8%；开工产业路41条、旅游路24条、断头路15条，建设农村牧区公路6577公里、完工5106公里。
目前，内蒙古103个旗县区全部通一级以上公路；高速和一级公路出区通道47条，6个口岸通一级以上公路，229个产业园区、旅游景区通二级以上公路，苏木乡镇通三级、较大人口规模自然村通硬化路比例分别为94.9%、87.7%。全年完成综合运输货运量23.4亿吨、同比增长12.8%；国际道路运输货运量6993万吨，同比增长136%，创历史新高。
2023年，内蒙古自治区交通运输厅深化“两优”专项行动和“放管服”改革，出台交通运输系统三级服务事项办事指南，取消办事要件54项。累计受理“跨省通办”业务31万件，办理成功率、好评率分别达93.9%、98%，均超全国平均水平。
今年内蒙古将加快建设主骨架，聚焦补齐交通基础设施短板，实施重点公路项目39个，建设规模2500公里。推进综合交通枢纽建设，推动呼和浩特新机场综合客运枢纽等3项工程主体完工。
在推动交通物流降本提质增效方面，将出台交通物流高质量发展意见，发展网络货运，实施“绿色化”改造，推广“自动化”运输，2024年底铁路货运量达到8.2亿吨，铁路货物周转量占综合运输比例达到57%，蒙西地区煤炭工矿企业长距离铁路运输比例超过80%，并将以发展“陆港+集装箱+新能源重卡”运输模式为突破口，推动矿区、电厂、煤场等开通新能源集装箱运输“绿色通道”，配套建设综合能源补给站，在绿色转型中培育清洁运输企业。
此外，2024年内蒙古将着力服务城乡融合发展和乡村全面振兴，新改建农村公路5000公里、完工4000公里，苏木乡镇通三级及以上公路、较大人口规模自然村通硬化路、建制村通双车道比例分别达到95.5%、88.5%、44.6%。开工建设产业路、旅游路1700公里，实施普通国省干线公路养护工程3400公里、农村公路养护工程4700公里。
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