印度桥梁专家：中国人造桥，连图纸都看反了，还敢号称基建强国

“中国人造个桥，就连图纸都看反了，还敢号称基建强国？”2000年，一位印度桥梁专家看到我国桥梁高级工程师修的桥后，开口嘲笑，可很快，他就为自己的无知狂傲而道歉......

上个世纪90年代，淘金村因为地理原因几乎与世隔绝，他们希望能和外界联系，他们急需一个能够和外界沟通的桥梁。

如果没有这一座桥梁的话，那么他们就必须要绕几十公里的山路，来来回回最少都需要两天的时间，给他们的出行带来了非常大的负担。

而且也导致他们和外界的交流接触变得越来越困难，很多物品没有办法被卖出去，导致当地人的经济收入水平变得越来越贫穷。

为了能够解决这个问题，有关部门希望能够在这个地方修建一座合适的桥梁，他们把这个任务交到了吴琦瑛的身上。
吴琦瑛当时获得了这个任务之后，知道这个任务是一个非常艰巨的任务，可是当政府部门拨款了100万的现金之后，他才知道原来这个任务比想象中的要更加的艰难。
百万想要去修建一座这样的大桥，简直就是异想天开。所以他必须要在最小的成本里面去做出最大的一个价值，那对于整个建筑行业来说都是一个极大的挑战。

当时的吴琦瑛也不算是一个顶尖大佬，在建筑行业没有太大的名气和地位。所以当他接触到了这个项目的时候，很多人都认为他完不成。
甚至还有很多人说，还是把这个项目退回吧，否则到时候出了问题自己要担责任，只要这个项目不砸在自己的手上，和自己就没有任何关系。
但是吴琦瑛直接拒绝了，因为吴琦瑛非常清楚，这个任务自己不做终究要有人来做的，到时候谁出了问题都要担责任。
自己不能够没有责任心，他必须要完成政府部门所安排的所有任务。可是当他拿到了这个任务的方案之后，他的内心也很崩溃，他经过三个月的策划和设计，发现无论是哪一种设计模式都不合理。
因为这里面有两个问题需要去解决，如果想要节约成本，就意味着桥梁的稳定性不是特别的好，会导致这座桥用不了太久的时间。
如果到时候坍塌了或者需要维修了，这里面不仅仅会劳神伤财，甚至有可能会影响到老百姓的生命安全。
但是如果要修建一个相对比较稳定的，则需要付出非常高昂的费用，最少都是100万的两倍。
可是他向有关部门申请之后，直接被有关部门的人给驳回了。因为政府部门也没有钱，他们能够拿出100万已经很不容易了。
后来有一天，他的朋友来到了他家里面之后，好奇地看了一下他的图纸。

不过这个朋友是一个不懂得设计的朋友，他拿起这个图纸的时候刚刚好麻烦了，于是这个朋友还问：“为什么这个画画这么奇怪呢？”
听到了朋友的疑问之后，吴琦瑛也走过来看了一眼。就是这一眼直接打开了吴琦瑛的任督二脉，他突然就发现常规的方法不可行，那么非常规的方法是不是就可行了呢？
于是他开始沿着自己朋友拿着图纸的这个方向去研究，他发现如果设计出一个外锚式结构的话，那么桥梁的稳定性就能够得到解决了。
所以他开始逆向性的设计，等到他把这座桥设计出来的时候，在场的所有人全部都惊呆了，大家都在反复询问吴琦瑛问他是否设计错了，不过吴琦瑛非常肯定就是这么设计的。
后来等到村里面的人从大桥上面听过之后，他们发现大桥的牢固性确实是非常的好。
而且有了这座大桥之后，他们的生活变得越来越富裕，他们终于能够和外界的人进行正常的沟通了。
直到后来有一天，印度的人来到了我们中国，并且看到了这座桥梁之后，印度的这个设计专家开始疯狂的嘲笑我们。

他们认为我们中国的这座大桥根本就用不了5年时间，他们认为我们中国的基建强国只不过是浪得虚名而已。
因为他从来没有见到过这样的桥，别说他没有见到过了，在吴琦瑛没有设计出来之前，估计全世界都没有见到过这样的桥。
不过这座桥却在淘金村屹立不倒，而且陪伴了淘金村一代又一代的村民，帮助他们一个又一个走出大山走向世界。
吴琦瑛的设计虽然另类一点点，但是他却成功的完成了目标。即便是到现在，这座大桥依然能够屹立在两座大山之间。