海南
瑞虎9在使用过程中的实际体验如何?大家好。我们的公司刚买了辆瑞虎9,还没有试过。昨天正好是周末,我没有被安排出差,所以就想试试。不试不知道,一试惊喜多多。
鲲鹏动力,舞动激擎
当天我们从北京出发,到郊区蒋福山(大约80公里)别看距离没多远,但是途中多种路况多种环境,也让我对瑞虎9这台车有一个更为深入地认知。这次郊区试驾,大部分路况都是铺装公路。而瑞虎9拥有CDC“磁悬浮”悬架,可以过滤掉不少的颠簸。在高速上的稳定性也很出色,而且开起来不笨重,很轻巧。另外,得益于整体隔音水准在线,瑞虎9的NVH表现也比较好,在加速过程中发动机也没有噪音。我们的这台瑞虎9是自动四驱旗舰版,它搭载的是鲲鹏2.0T发动机,最大功率192kW,最大扭矩400N·m。传动系统方面,其匹配的是一台爱信8AT变速箱,动力澎湃。高速中后程加速依然很给力,来回拉方向,不仅加速响应迅捷,方向盘也给力,指向精准手感轻盈。公路上行驶,发动机动力输出线性,换挡速度和平顺性都很理想。这里有个小插曲,想必油耗问题各位比较关心的点吧,这台瑞虎9的WLTC综合油耗是8.5L,这其实对于一台中型SUV来讲还是不错的,而我们行驶160公里后记录的综合油耗是10L/100km,注意,这是我们在经常怠速,走走停停的拍摄后的综合油耗,这个数据我是觉得很棒的。
空间够大,随心装载
下面继续说我们的空间体验,虽然我们这次郊区自驾没有拖家带口,没带帐篷、烧烤炉,但是瑞虎9的大空间还是要讲一下。瑞虎9有有4820mm的长度、轴距也达到了2820mm,二排放倒后后备箱容积2021L,可轻松放下拍摄用的伸缩杆、三脚架、灯架等。此外,后排放倒后完全就是一个纯平大床,可在旅途中小憩。而后备厢常规容积更是达到717L,轻松放置我们出行时的各类物品。内饰为纯黑配色,但具有镀铬饰件和布面纹理装饰,从视觉上看高级感满满。中控台的造型比较简洁,搭载了一块24.6英寸悬浮式双联屏,整体的科技感算是有了。并且搭载了高通8155芯片,操作体验之后,车机整体的流畅程度也十分不错。还能实现情感化互动式体验,让驾驶更有驾趣与温度!
高颜值外观,大气不失灵动
作为旗舰车型,瑞虎9从外观上就有着一股子高级感,非常大气动感。最明显的特征当然是前脸的多边形中网,内部则是直瀑式的镀铬饰条,并且饰条还进行了折角处理。中网的两侧则是矩阵式LED大灯,大灯造型相当狭长,而且还运用了开眼角的设计。LED日间行车灯则采用了长条形的设计,大灯灯组内部的结构设计也十分立体。至于前脸的下半部分则是运用了“L”形的设计并加以镀铬装饰,使得整体效果更有立体感。
郊区短途越野,路程在160多公里左右,路路况比较复杂,不过瑞虎9驾驶起来还是很轻松的。同时,宽敞的空间也能满足家庭所有的期望。其提速、动力反应,让我觉得瑞虎9不仅有高雅的君子风范,还多了一份野性。另外,选购瑞虎9还可享有多重折扣,包含:舒享金融礼:金融贴息至高8000元;舒享定金礼;下定支付2000元,购车抵扣9000元,更享价值5000元全险礼包;舒享置换礼:置换补贴19000元(本品/他品同享);舒享质保礼:首任非营运车主享整车终身质保;舒享流量礼:首任车主5年免费娱乐流量(不限流不限量)+终身免费基础流量;舒享省心礼,终身免费道路救援+尊享终身车辆FOTA升级等,让人颇感心动!
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