极氪009成50万级MPV销冠；特斯拉Cybertruck雪地陷车被丰田救了

【科技犬】

极氪汽车官方发布宣传海报，展示了50万级全品类MPV销冠极氪009的“年度高光时刻”。

据其介绍，极氪009全年累计交付19516台，不仅是50万级MPV销冠，也是国内50万以上的电动车销冠。

极氪009仅用200天，就达成10000辆交付里程碑，创纯电豪华MPV最快交付纪录。

而在今年车主用车过程中，极氪009遭遇过多次危险车祸，但凭借着过硬的安全架构和质量，保护了车主及其家人。

其中，极氪009隧道内遭双层大客车追尾，在前后夹击的情况下，车身框架几乎无变形，滑移门可正常打开。

高速上极氪009追尾大货车后，A柱割开货车钢板，但极氪009的A柱仍未出现弯曲、断裂现象。

最硬核的是，极氪009去年还联合中汽中心，完成了全球首次“双A柱”挑战30吨混凝土搅拌车动态压顶实验，印证了最刚天花板的顶压保护，获央视点赞，极氪009也获“公路坦克”的美称。

此外，据极氪官方公布的数据，极氪009配备隐藏式双A柱，其采用了2000Mpa热车型钢。

作为对比，航母甲板屈服强度为850Mpa，而核潜艇屈服强度为1000Mpa。

同时，该车采用全球量产最大一体化压铸后端铝车身，其变形量减少16%，完全刚度提升11%，扭转刚度提升了9.5%，达到36450N·m/deg，是传统豪华MPV的三倍以上。

近日，有国外网友拍到了尴尬的一幕：一台特斯拉Cybertruck在某小雪坡发生陷车，虽然驾驶员非常努力想要驾车驶离原地，但车轮就是不断在打滑，车身也歪歪扭扭无法离开。

而拍摄者则坐在一台燃油车里，从容地离开了现场，后续这台Cybertruck还是无法自行脱困，最终被一台丰田皮卡给成功救援。

值得一提的是，这样的情况并非首次，上月早些时候就有人拍到一台陷在路边雪地里的赛博皮卡，最终靠着一台福特F系列燃油皮卡给拉了上去，成功脱险。

那么为何配备了全轮驱动还换上了AT轮胎，还是无法征服这种路面呢？发布视频的用户表示，是因为这台车软件系统出了点问题，导致无法使用差速锁，所以没法爬上去。

不知道这次雪地陷车是否也是同样的问题所致，但几乎可以推断的是，暂时还是不要开这台车去雪地里，尤其是大雪覆盖的坡上去，否则很有可能得找人帮忙救援了。

注：以上综合资讯来源快科技