北京
本报讯（记者魏昊星 陈建）2024年1月6日，在东风乘用车制造总部襄阳工厂，东风纳米旗下纳米01车型首台量产车从总装车间缓缓驶出，正式下线。由此，襄阳新能源乘用车整车制造实现“零”的突破。
作为东风纳米品牌的首款车型，纳米01基于东风量子架构3号平台打造，集“大美智能”四大产品力于一身。纳米01拥有2660mm轴距，宽适大空间同级领先；无边框车门设计更显精致和美观；配备全自动泊车与遥控泊车功能,停车更简单；搭载同级首款十合一电驱——马赫E十合一电驱动总成，能效百分比高达91.9%，相比同类型电驱系统解决方案，该电驱动总成效率每提升1%，车辆续航里程可提升1.5%到2%，开车更省电。
随着纳米01的投产下线，1月7日，纳米01将正式上市并同步开启交付。未来东风公司规划每年上市1—2款纳米品牌新车型，确保到2025年，累计销量突破30万辆，使东风纳米成为东风新能源事业的重要一极，助力襄阳及湖北汽车产业转型升级。
东风乘用车制造总部襄阳工厂作为纳米01车型的生产制造基地，将数字化、智能化技术深度融合,着力打造智慧工厂新标杆，成为襄阳培育“新质生产力”、推动新型工业化的创新实践。此次项目能够实现快速投产，彰显的是“东风速度”，更是“襄阳效率”。
在项目推进中，东风乘用车制造总部从人员技能、设备使用、质量标准、稳链保供等方面进行全方位、精细化提升，用最短的时间让东风生产方式（DPW）落地，确保纳米01高质量投产。而襄阳市政府则积极搭平台、强服务、畅渠道，为东风乘用车制造总部襄阳工厂项目的顺利推进和纳米01的顺利量产保驾护航。
作为襄阳市新能源乘用车的重点项目，东风乘用车制造总部襄阳工厂采用精益高效的造车工艺，包括冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺车间，规划年产量12万辆，预计到2028年，累计实现整车销售额450亿元，带动零部件实现销售额285.23亿元，整车和零部件创造就业机会1.05万人。
当天，东风鸿泰公司还与襄阳市襄城区政府、广东金晟公司签署了合作协议。根据协议，三方将启动年产5万吨磷酸铁锂正极材料及动力电池回收项目。后续，随着项目的实施，将建立并完善东风废旧电池回收体系，提升电池材料循环技术研发能力，实现动力电池全生命周期价值链闭环。
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