我军有了直20，为何还要购买数十架俄制直升机，是直20不行吗？

在我军列装直20通用直升机以后，我国和俄罗斯签订了一笔军购订单，引进了数十架米171运输直升机，是近些年来我们最大的一笔军购订单。

为什么我们要在批量生产和列装直20直升机以后，还要去俄罗斯购买直升机呢？这需要从两个方面来讨论。

一方面，直20直升机的产能和我们军队对于直升机的迫切需求，是促成我们购买俄制直升机的直接动力。

另一方面，米171是一款经过实战考验、性能优秀的运输直升机，引进这款直升机也可以提高我们陆航部队的机队性能。

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直20产能问题

直20是我们航空工业的一款优秀产品，虽然外形学习借鉴了美军的黑鹰直升机，但在桨翼设计、机体材料方面有了很大不同，技术要更加先进。

而且直20是一款电传飞控直升机，这是直升机领域相当新锐的技术，能够大幅提高直20的机动性和操纵性。

不过，直20作为一款性能先进的直升机，本身又是我们刚刚推出没多久的产品，它的产能尚在爬坡状态当中，短时间内年产量很难达到一个比较高的数字。

但相对应的是我们陆军部队，或者说我们三军对于直20的迫切需求。仅仅是陆军和空军的3个空突旅，所需要的直20数量就达到数百架。

海军近百艘驱逐舰、护卫舰，未来都需要搭载以直20为平台发展的各种舰载直升机，比如说直20反潜直升机。

075这样的两栖攻击舰，一艘也需要搭载20到30架直20通用直升机。

更别提我们陆军各个集团军陆航旅对于直升机的需求，还有我们其他部队一些特种需求、通勤需求等等。

一些老旧的直升机，比如直8、米8等型号，也已经进入服役寿命末期，需要新的直升机来替换。

我们保守估计，整个解放军对于直20的需求在1000架以上，2000架直20可能是一个比较理想的数字。

那我们现在直20的生产如何？从公开的部队接装情况来看，目前直20的年产量可能在100到200架之间，谈不上慢，但也算不上快。

这些年国际局势不断紧张，我们需要为未来可能爆发的战争做好准备，需要尽快提高我军战斗力。

所以，引进一款成熟的、经过战场考验的俄制直升机来补充我们直升机的数量，就成为一个非常合理且有必要的选择。

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米171性能优秀

直20是一款10吨级的通用运输直升机，而米171是一款13吨级的运输直升机，二者的载重、机舱空间都不是一个量级。

简单地说，米171要比直20更大一些，运载能力也更强。

比如说运输步兵，直20可以运输8到10名战士，大约是一个班的作战兵力。而一架米171可以运输大约20名战士，相当于半个排的兵力。

米171有一个大型尾门，可以方便地进出大型货物，包括一些轻型作战车辆，比如说我们的山猫全地形车。直20要携带山猫全地形车，就要使用吊挂运输的方式。

这种运输方式会限制直升机的机动能力，而且在我们常见的高原作战环境下，因为高原气流复杂，这种运输方式有比较大的危险。

有的朋友估计想到了我们装备的另外一种运输直升机，就是直8系列运输直升机。

不过，直8虽然同样是13吨级的直升机，但是它的机舱设计得比较窄，除了大改型号直8L也就是直8宽以外，其他的直8系列直升机做不到机舱内携带一辆山猫全地形车。

我们对比就可以发现，米171的装载能力是我们陆军里面比较缺乏的，引进一批可以提高我们陆航部队的运输能力。

有没有山猫全地形车的空突部队，在敌后作战时候的机动能力是不一样的，拥有的战斗力显然也有很大不同。

直8L直升机也是我们一种新型直升机，直20面对的量产问题，直8L一样也存在。

在直8L能够大批量装备部队以前，空突部队和陆航部队要运输较大尺寸的装备，就需要使用米171或者米8来完成。

因此，从俄罗斯增加采购一批米171直升机能够有效提高我军的垂直运输能力，这款经历战场考验的直升机性能确实不俗。

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以后还会引进吗？

那么，未来我们还会再次大批引进俄制直升机吗？我认为这个概率比较小。

我们引进米171主要还是用来补充数量，在性能上我们的直8L直升机已经超过了米171直升机。

这两年俄罗斯还在打仗，他们的军工产能要优先供给俄军自用所需，很难再像之前那样迅速给我们供货。

等到俄乌战争打完，俄罗斯对外出口的产能重新恢复以后，我们的直20和直8L各自的产能问题基本也已经解决，对于俄制直升机的数量需求会大幅降低。

到这个时候，引进俄制直升机的必要性就小得多了。

有的朋友可能会说，那有没有引进俄制武装直升机的需求呢？这个是没有必要的。

目前我们陆军、空军的武装直升机已经满编，直10的产能供应部队所需绰绰有余。据称，新一代重型武装直升机也正在研制当中，可能过两年就会亮相。

从数量和质量的角度来说，我们都没有引进俄制武装直升机的必要。

至于重型直升机领域，俄罗斯的米26重型直升机是一款我们尚未能制造的庞然大物，但这款直升机并不适合军用。

国内目前主要采购这款直升机的单位是应急管理部门，米26强大的运输能力在抢险救灾当中能够发挥巨大作用。

而在30到35吨级重型直升机领域，俄罗斯的进度反不如我们中国，我们的重型直升机正在研制当中，发动机等关键技术也取得突破。