2023年12月28日,京雄高速五环至六环段正式通车。至此,京雄高速北京段全线贯通运营,由北京西南五环驾车至雄安新区实现1小时内通达。作为全线标志性工程,京雄大桥刷新北京桥梁单跨跨度纪录,正式成为京西新地标,不仅桥下有湿地公园,桥上照明也将在夜间开启。
京雄大桥景观照明夜间开启
今天,随着京雄高速北京段全线贯通,雄伟的京雄大桥也迎来首批车流。
作为全线重难点和控制性工程,京雄大桥全长1.62公里,主桥520米,主拱跨度达300米,是北京地区单跨跨度最大桥梁,承载了京雄高速双向八车道的车流。
北京日报记者驾车体验发现,这座大桥除了宏伟壮观,还有些不易发现的细节——桥梁上下部钢梁构件间,设置了景观照明灯柱,夜晚绚丽四射的灯光,把这座京西新地标照耀得更加耀眼夺目。桥梁地面上,不易察觉的伸缩缝,为桥梁留出“热胀冷缩”的空间,保证行车平稳。
“京雄大桥跨越北京的母亲河——永定河,与远山近水融为一体。”中铁上海工程局京雄大桥项目经理王海涛手指之处,主桥下方,永定河畔的湿地公园已经迎客,不时可以看见市民漫步其间,骑行的市民也可以在桥下通过。
高架主线收费站设潮汐车道
京雄高速北京段全线贯通后,北京市首座陆地高架桥主线收费站——房山北站正式启用,往返北京、雄安两地的车流,有序通过收费站岗亭。
这座收费站位于永定河大桥西侧,跨越房山区城市森林公园,共设有20条车道。记者在现场看到,为了提高通行效率,中间4条车道设置为潮汐车道,银色的可移动硬质隔离已经就位,当进出京单向交通量每小时达到6000辆时,将启用潮汐车道。
除了京雄大桥和房山北站,北京段还设有4座高架桥,以及五环立交、六环立交、长阳立交、良乡立交、京深路立交共5座互通立交。
京雄高速北京段长约27公里,呈南北走向,跨越大兴、房山、丰台等区域,全线为双向八车道,五环至主线收费站设计时速100公里,主线收费站至市界段设计时速120公里。记者了解到,限速标志以及测速设备已经完成安装。
“北京段六环至市界段已于2022年底开通运营,此次开通的五环至六环段全长14.8公里,线路北起五环路,向南至六环路,与去年底开通的六环至市界段和既有京雄高速河北段相接。由北京西南五环驾车至雄安新区实现1小时内通达。”市交通委协同发展处处长赵阳介绍。
为什么说罕见的双向8车道?北京目前的8车道高速很少,京津高速全线是8车道,四环路也算8车道高速吧,京哈高速部分路段8车道,北京至大兴国际机场高速五环外路段8车道,其余还有吗?
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