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近日，豪爵申报了一项有趣的专利，随之曝光的还有一款新车型，只不过并不是一些消息宣称的TR300改款，而是小排量、入门级的全新车款。
从申报的新车专利设计图来看，新车的圆形大灯、仪表、轮毂等等都跟TR300的设计语言不一样，而是全新的模组。另外，专利图中的脊骨式车架常用于125~150cc的小排量车型。
新款车型好像也不是巡航车，前减震的倾斜角度有点小，前轮挡泥板和车架的间距很近，设定跟长轴距的传统巡航并不像。车身前部看起来要直立很多，偏向于街车。
虽然目前专利显示的车型信息并不多，对于豪爵这款新车倒是有一个大胆的猜测。前半部分的车身有点类似于现在大热的弯梁车型，车架跟雅马哈PG-1结合起来都没什么违和感。
豪爵这款小排量新车大灯、仪表、减震等部分其实跟宗申YEMI也是有些相似的，前双活塞碟刹+ABS的制动要强一些；专利中的减震防尘套，不管是不是真的注重户外骑行，但样子起码是向猎装车型靠拢了，这也符合一些厂商现在的做法。
豪爵这款小排量新车会是什么车型还有待披露，但在豪爵主营的小踏板市场 竞争激烈，且自家已经有众多踏板的情况下，豪爵趁着弯梁市场兴起，有计划推出一款125cc弯梁来开拓市场并不令人意外。
你对豪爵这款入门级新车有哪些期待呢？
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