能入地还要会爬山，我国盾构机有多“卷”？断层都能一天挖5米！

我国自主研制出了一台入地“爬山虎”！专在地下打通斜井隧道，我国“超级充电宝”工程没它都不行？

它就是我国、乃至世界首台大直径大倾角盾构机“永宁号”。

爬坡的盾构机

随着我们国家基建工程的蓬勃发展，遇到的地形也越来越“刁钻”，尤其是那些山区和地势起伏大的地方，传统的盾构机在这里就显得有点力不从心。

这就像是让一位平地跑步的运动员去爬山，怎么可能行得通呢？

所以，为了解决这个难题，我们的工程师们动起了脑筋，就这样，会“爬山”的盾构机——永宁号诞生了。这不是开玩笑，永宁号真的可以在高达39度的斜坡上稳稳地“爬行”！

想想看，这可是一台重达1550吨的庞然大物，能在这么陡的坡上爬行，简直就像是大象在钢丝上跳舞，是不是很神奇？

那永宁号是怎么做到的呢？首先，它有16个“脚”，对，就像我们人有两脚站立一样，这16个“脚”不仅稳如泰山，而且还有防滑功能。这就好比我们穿上了登山鞋，就算是在湿滑的山路上也能稳稳的行走。

但光有脚还不够，永宁号的内部零部件和结构，也经过了全面的创新升级。中铁装备新乡生产基地，拥有独特的盾构滚刀装配检测生产线，能自动组装滚刀并保证高精度。

该机采用了8组350千瓦国产电机，中国宝武研发的新型合金钢，以及郑州机械研究所的优化工艺，提高了减速器齿轮的性能。

滚刀系列产品在市场占有率国内第一。此外，中铁装备与高校合作研发高纯净耐磨钢，提高了刀圈的韧性和耐用性。

永宁号能够挖掘不同形状的隧道，适用于复杂地质和城市环境，实现了零渗漏、零排放、零污染。它还配备了智能控制中心，利用大数据和云平台提高了监控和控制效率。

永宁号的高效“神话”

其实，永宁号不只是设计上的革新，它在施工效率上也是杠杠的。想象一下，这个重量级的大家伙能在短时间内，挖掘出长达927米的斜井，这在以前的盾构机里简直是不可思议的！

拿河南洛宁抽水蓄能电站的项目来说，永宁号就展示了它惊人的施工效率。在不到六个月的时间里，它就成功挖掘了265米长、倾角大约36度的斜井。

你们猜猜看，在最好的条件下，永宁号一天能挖多远？答案是7米！即使是在断层破碎带这种超级难啃的“硬骨头”面前，它一天也能推进5米。

跟传统的爆破施工法比起来，永宁号的效率几乎提高了一倍！是不是感觉就像开了挂一样？

但高效施工只是永宁号的一部分魅力，它在环保方面的表现也同样令人印象深刻。在盾构机工作过程中，会产生大量的渣土。

这些渣土由于含有大量的水和表面活性剂，流动性大，如果处理不当，不仅成本高昂，还会对环境造成严重污染。永宁号采用了一套先进的盾构渣土资源化处理系统，将这些挑战化为机遇。

这个处理系统是如何工作的呢？首先，渣土和污水进入泥水分离系统，经过粗筛和分离设备进行脱水，从而分离出多种颗粒物。

然后，部分泥浆被泵送至调浆及浆液泵送系统，调制后作为渣土改良剂再次利用。同时，其他部分通过压滤系统，变成清水和泥饼。

清水被用于道路清洁、现场喷淋、混凝土养护等，实现百分之百的资源循环利用。

此外，这个系统还包括过滤设备和外循环水池构成的水过滤系统。压滤水经过过滤，变成清水用于本系统和盾构施工，多余清水则排入市政雨水管网。

洗砂系统能将含泥砂分离出干净的砂，而卵石破碎系统则将大粒径卵石破碎，用于混凝土制作。这样的多系统组合，有效解决了渣土和污水对城市环境的污染问题，同时降低了盾构施工成本。

中国盾构机的全球领航

曾经，盾构机制造技术完全被外国垄断，中国甚至为进口一台盾构机支付上亿元天价。

但中国人从不甘落后，在2001年，国家启动“863计划”，攻坚克难，终于在2008年制造出第一台具有自主知识产权的盾构机“中国中铁1号”。

从技术角度看，中国盾构机已经在多项指标上超越了美国。比如，掘进速度方面，我们的盾构机可以达到12米/小时，而美国的只能达到10米/小时左右。

这还不算，我们的盾构机还能适应更加复杂的地质条件，如高压水、煤层等，而美国的就显得有些局限。

再来看看设计和制造方面。我们的盾构机采用模块化设计，使用国产零部件，这些零部件都是经过长时间的研发和测试的，确保它们能够适应中国的地质特征和工程需求。

而美国的盾构机呢？他们通常采用定制设计，并且依赖于国外零部件，有时候还需要进行适应性调整。

不仅如此，中国盾构机的应用范围非常广泛，从城市轨道交通到公路，从水利到矿山，无所不包，甚至在国际市场上也受到了广泛的认可。相反，美国的盾构机在使用范围上就显得稍微狭隘一些。

价格方面，这可能是中国盾构机最吸引人的地方了。据市场调研数据显示，同等技术参数下，中国盾构机的价格通常只有美国盾构机的一半甚至更低。

这不仅是我们在国际市场上取得成功的重要原因之一，也反映了我们在成本控制方面的优势。

最后，我们还要谈谈售后服务。在这一点上，中国盾构机厂商做得更好。我们的售后服务体系更完善，维修成本更低。

相比之下，美国的盾构机在售后服务方面存在一些问题，比如部分配件需要从国外订购，运输时间长，维修成本高。

中国盾构机不仅在技术上领先，还在成本、应用范围和售后服务方面展现出了强大的竞争力。这正是中国盾构机在全球市场上受到青睐的原因。

通过对“永宁号”盾构机的深入了解，我们不难发现，这不仅是一次技术革新，更是中国制造向世界展示实力的典范。

从适应复杂地质环境的创新设计，到提高施工效率与环保并重的实践，永宁号代表了中国盾构机技术的前沿。

它的成功不仅提升了中国在国际工程机械领域的地位，也为全球基础设施建设提供了更多可能性。永宁号的故事，是中国创新精神和工业实力的生动写照。