我国一共购买4艘航母，为何只改装“瓦良格”号，其余3艘去哪了？

上世纪末，在瓦良格号建造至68%时，苏联就已经解体了，乌克兰黑海造船厂经济崩溃，难以承担建造，不得不中断工程。

瓦良格号本来是应当归属俄罗斯海军所有，但即便是经济崩溃，乌克兰也不愿意将它交给俄罗斯，并且俄罗斯各地的武器都堆到发霉了，也不是很愿意接手一个半成品，瓦良格号就这样在船厂搁置了数年。

一直到新世纪将近，扶不起的“二毛”越发经济低迷，到处甩卖军工维持国家生计，这才让我国驻港中资创律集团用两千万美元的资金，向乌克兰购买下苏联航母瓦良格号，在这艘半成品上依照图纸和自主设计进行改造，造就了我国第一艘航空母舰辽宁舰。

但除了瓦良格号以外，我国其实还向别国购买过三艘航空母舰，只是最后投入建造和使用的，仅辽宁号一艘罢了。

那么国家为什么不使用其他三艘舰船呢？这三艘舰船最后又到了哪里？

墨尔本号

墨尔本号是我国向海外购买的第一艘航空母舰，原是澳大利亚海军从英国皇家海军购买的航母。

在英国皇家海军下水不过四年，澳大利亚就决定买下这艘航母，并更名为“墨尔本”，对其进行改造和建设，配备更加先进的新式武器和导弹。

澳大利亚本来是非常欢迎这艘航母的到来，但让他们没想到的是，这艘船自抵达澳大利亚以来，就没发生过什么好事，每次都让国家损失惨重。

刚刚抵达澳大利亚不过一年多，墨尔本号就和一艘战舰相撞，成为了墨尔本号历史性的“第一瞬间”。

所幸这次碰撞不是很严重，不管是撞船的还是被船撞的都没有大碍，让澳大利亚官方尤为庆幸，认为只是偶然事件。

可让全世界人都没想到的是，这艘船借来的经历就好像是陷入了某种“相撞玄学”中，经常发生碰撞事故。

1964年2月，墨尔本号将护驾驱逐舰拦腰撞断，导致舰上82名海军官兵当场死亡，墨尔本号自身也遭到巨大“创伤”，成为了澳大利亚海军的一大损失。

而事后调查发现，责任在于被撞舰船，其船长严重失责，导致驱逐舰航道偏离，被动“被撞”。

此后的五年时间里，墨尔本号没有再发生过什么事情，巡航或是执行任务时也没发生碰撞事件，但就在1969年回航澳大利亚后，墨尔本号竟然又发生了碰撞事件。

被撞的舰船是美军的驱逐舰，因为体型问题，美军驱逐舰“伊文思”当场沉没，导致船上73名美方军官死亡。

离奇的是，美方驱逐舰的背后竟也是因为驱逐舰舰长失责，使得驱逐舰进入了墨尔本号的航道当中，这让美军瞬感毛骨悚然，直呼“有鬼”，然后取消了和澳大利亚的联合演习。

这次受伤以后，墨尔本号又重新回到港口接受检修，然而时间刚过去一周，墨尔本号在港口又撞了一艘船只。

三个月后，还是港口老地方，墨尔本号撞上一艘渡船。紧接而来就是一场骇人的火灾，火灾之后又与一艘客轮相撞，随后又撞上了一艘日本货船...

这艘航母似乎是个天生的“惹祸精”，自打来到澳大利亚后就没出过好事，许多国家也对它闻风丧胆，而除了撞船以外，这艘航母还频发事故让澳大利亚军方十分苦恼。

恰巧在这时，英国准备贩卖新的航母“常胜”，本着对新武器的喜欢以及对这艘倒霉航母的厌恶，澳大利亚拆除了墨尔本号上的设备，并将基础船体卖给了中国拆船公司。

这是一艘轻型航母，对于我国来说没有太多实用意义，所以买下这个“祸害”主要是用于了解航母构造，打下建造基础，从而在未来发展和建设属于自己的航母。

基辅号与明斯克号

另外两艘都是来自苏联尼古拉耶夫造船厂的轻型航空母舰，其中一艘以乌克兰首府为名，叫“基辅号”，另一艘则是白俄首府“明斯克号”。

两艘航母在1970年和1972年先后开工，“基辅号”刚刚出炉，瓦涅设计局就马不停蹄地开始建造同型航母“明斯克”。

虽然取名叫做“基辅”和“明斯克”，但到苏联解体时，这两艘完好的航母都是由俄罗斯继承。

二战结束以后，随着各国对新型武器的研究和开发，航空母舰的结构迎来重大改革，苏联早先并不在意航母的发展，但眼看美苏冷战越发僵持，美国研究出了大型航母，为了战略需要，苏联便决定建设强大的海军编队，以为空中防护提供支撑平台。

因为拥有着强大的军工基础，不过几年时间，苏联就通过了1143型航母建造的技术方案，开始着手建造基辅号，两年后基辅号下水，不到两天时间又开始着手建造明斯克号。

因为有着基辅号的建造经验，明斯克号的建造也非常丝滑，两艘航母各自服役于北方舰队和黑海舰队，只不过没到一年，明斯克又从黑海调到了太平洋舰队，成为了远东第一艘大型主力舰。

两艘船在苏联服役了十多年，苏联解体时，它们均被俄罗斯海军接收，不过那时苏联各国都处在经济动荡的时候，即便是体量最大的俄罗斯也没有办法维持两艘航母的运转，无奈之下只能让它们提前退役。

1995年，韩国用1300万美元买下明斯克号，声称“收废铁”且不用于军事目的，但事实上却立刻将它交给了国防部和情报部，准备让明斯克“起死回生”。

但很快，一场金融风暴的到来让韩国苦不堪言，最后以530万美元的价格转卖给了中国，在广州接受改造后拖进深圳，成为军事主题公园。

基辅号是在1997年进行公开拍卖的，早先由美国中标，不过同样是这一年的亚洲金融风暴，导致美国没有付款，最后由中方拆船公司联络协商，将航母卖到了天津，成为天津的军事主题公园，并改造了航母酒店。

怎么会买两个航母船体就用来造公园造酒店？这不浪费钱吗？

在卖给中国以前，这两艘航母都经历了十多年的服役历史，已经不适合再投入军事使用。再加上和墨尔本号一样，它们都属于轻型航母，对于我国的国防需要来说，还是将资金投入到接下来从未接受服役的瓦良格较好，至于这三艘航母，权当一个研究经验罢了。

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