开工！30岁的京津塘高速今起改扩建，3年后双向四车道将变八车道！

京津塘高速公路

今起改扩建啦！

——京津塘高速公路——

中国高速公路开山之作

连接京津冀的黄金通道

我国第一条经国务院批准建设的高速公路

第一条利用世界银行贷款建设的

跨省市高速公路

京津塘高速公路

12月22日上午，京津塘高速（天津段）改扩建项目举行开工。

京津塘高速公路

京津塘高速公路作为中国高速公路的开山之作，是连接京津冀的黄金通道，是我国第一条经国务院批准建设的高速公路，第一条利用世界银行贷款建设的跨省市高速公路，自1993年正式通车起，30余年来在京津冀互联互通中发挥了巨大的作用。

京津塘高速公路改扩建工程开工现场

京津塘高速公路天津段改扩建工程，起点位于天津河北界，终点位于塘沽收费站，路线全长约96.8公里，此次工程将原来的双向四车道拓宽为双向八车道，采用原位向双侧扩建加宽的方案，全线按120公里/小时的速度设计，项目总投资为147.1亿元，工程建设工期约为3年。

天津市交通运输委

介绍京津塘高速公路改扩建工程

京津塘高速公路建设30年以来，对京津冀的交通起到了重要的互联互通作用。京津塘高速天津段主线改扩建工程，是落实“十项行动”京津冀协同发展走深走实的重要举措，对进一步助力天津强市的建设发展有着积极作用。它一侧连接着首都北京，一侧连接着绿色智慧世界一流的天津港，工程完工后，也将进一步方便高速沿线发展，对我市周边产业园区的资源布局起到非常重要的促进作用，也促进了我市的经济发展，使群众通达更加美好的生活。

项目建成后，京津塘高速将通过塘沽西互通立交，与正在建设的兴港高速联通，方便天津港货物集疏运。这条“黄金通道”将更好服务于京津冀一体化协同发展战略，充分发挥“京津滨发展轴”辐射带动作用，为承接北京非首都功能转移、支撑天津港建设世界一流港口发挥交通先行作用。

在过去的30年里，京津塘高速公路致力推动京津冀协同发展，获得过无数国家级奖项。

相信在未来，京津塘高速公路将延续它的辉煌成绩，成为“新时代高速公路改扩建的标杆”，为全面建设社会主义现代化大都市新局面作出新的贡献！

来源：天津交通运输

审核：刘浩杨

编发：苏纪元