梅卡瓦坦克简史！防护力始终是缺点，并不适合现代战争！

最近国际上最热门的新闻显然就是以色列这个巨婴的消息，以至于让还在冲突当中的俄罗斯和乌克兰关注度下降。我们今天不来分析以色列和巴勒斯坦的历史和现在，我们来说一个以色列破灭的谎言，这就是以色列独一无二的梅卡瓦系列坦克，以及在梅卡瓦坦克身上看到的未来坦克发展方向，当然还有对我国地面装甲车辆的一些启示。

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梅卡瓦系列坦克是以色列自行研制的主战坦克，也是一种相当特殊的主战坦克。梅卡瓦是希伯来语当中战车的音译，所以严格来说梅卡瓦坦克是不对的，梅卡瓦本身就是坦克。

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由于以色列和西方各国的关系，在早期的时候以色列可以非常方便的获得各国的主战装备，但是也绝对称得上是万国牌武器，啥样都有。早年间以色列想使用基于英国酋长坦克改进而来的新坦克。这里比较有意思的是，欧洲各国虽然和以色列的关系较近，但是也没有进到以色列和美国那样的地步，或者说欧洲各国更多是因为美国才和

以色列保持差不多的关系，当年镍草行动美国希望给以色列运送武器，但是欧洲国家除了葡萄牙，都不允许美国飞机过境。好玩的是，英国基于酋长坦克开发的新坦克并没有出售给以色列，而是被卖给了阿拉伯国家，心高气傲的以色列便开始按照自己的战争经验研制属于自己的坦克。

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由于以色列拥有相当多的战争经验，在1973年的赎罪日战争之后，以色列积极总结战争的经验教训，用了很短的时间就设计和制造的原型车。新坦克在1974年的时候就已经完成了初步设计，到了1979年12月，以色列武装部队正式采购新坦克，也有了正式的名字，梅卡瓦。

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梅卡瓦系列的第1种型号叫做梅卡瓦1。早期的梅卡瓦伊和苏联俄罗斯所使用的T72有异曲同工之妙，而这也是我们一直所以为的坦克的真正核心，那就是一定要为大规模生产而设计制造。梅卡瓦1坦克的战斗全重达到了63吨，超过了当时几乎所有的主战坦克，但是使用的发动机却是较为弱鸡的908匹马力柴油机，单位功率只有14马力每吨，几乎是现在民用车的1/10。武器方面由于以色列是针对自己的战争经验所研制的坦克，所以和其他国家的设计思路完全不一样，这也是我们为什么说梅卡瓦坦克并没有太多参考价值的原因。它的主炮是一门105毫米线膛炮，对付当时的中东各国坦克有些不足，但因为当时中东各国所使用的坦克基本上都是一些苏联的猴版坦克，所以这个105毫米线膛炮在早期确实称得上是够用。

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辅助武器方面是两挺7.62毫米机枪，同时还安装了一门60毫米迫击炮，但这门60毫米迫击炮也没有什么值得多说的，99A和M1A2都可以在外部挂上一门迫击炮，反正大家都没有防护，哪怕挂个反坦克导弹都是可以的。

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梅卡瓦坦克的最大创新之处在于它没有使用传统的冷战构型主战坦克设计，他们将发动机移到了车体前部，这使得梅卡瓦坦克从正面看起来非常的厚重。发动机放在前部的优点和缺点还是比较多的，由于过去有关于以色列的所有文章和消息一般都带有迷惑属性，甚至带点读者和意林的风采，所以我们还是得重新来看。按照之前的说法，发动机放在前部意味着即便被击穿主装甲和发动机也能有效的保护车内成员，非常人道主义。

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那么这个说法真的有道理吗？以我们现在的看法来看，是完全没有任何道理的。先进主战坦克在车体前部一般都设置有厚重的装甲，如果美卡瓦想要达到同样的厚度，那么发动机的检修就会变得非常困难，所以据称即便是最为先进的梅卡瓦MK4坦克，其发动机舱盖的厚度也仅仅只有200毫米左右，你这把美国队长的盾牌和金刚狼的尸体挂在这里才有可能挡住炮弹。等于说梅卡瓦为了将发动机放在车体前部，是牺牲了车体正面的防护力，单靠发动机防御炮弹，真的是读者文章看得太多了。

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了解发动机结构的朋友都知道，坦克发动机再怎么大，防护力也难以和真正的装甲相比。而且按照以色列的说法，将发动机移到了前部，那就意味着后面的防护能力会进一步下降，头尾总得牺牲一个。所以可以这么来总结，梅卡瓦是一款针对正面防护做了特殊设计，但是又设计不到位放弃了后部防护的坦克，综合来看，后置发动机并且最大限度增加正面防护才是坦克的最佳布局。

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当然以色列这样设计，还有另外一个优点，那就是后部拥有一个载员舱，据称早期可以携带6名士兵，这也是梅卡瓦被称作全世界最强大的步兵战车的原因，所以，以色列就是为自己的战争设计坦克，其他国家可别简单效仿。

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进入80年代之后，以色列根据战争的经验再一次升级了梅卡瓦坦克，这就是梅卡瓦2坦克，于1983年开始首次使用。最大的变化就是将之前的60毫米迫击炮安装在了内部，有效保护操作员。此外梅卡瓦2针对发动机和变速器进行了重新设计，行驶里程也明显增加。另外以色列在那个时候就发现了火箭弹威胁，所以在梅卡瓦2的部分区域安装了铁链以及格栅式装甲。相信这个时候大家已经可以看到梅卡瓦系列坦克所针对的战争环境和我们常说的大国之战是完全不一样的。

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由于梅卡瓦车体后部的载员舱，所以俄罗斯在后来的战争当中将部分旧的梅卡瓦坦克改成了重型装甲运兵车，大部分武器和炮塔被拆除，重点提升了运载能力。当然这个改动我们是相当认可的，重型步兵战车在巷战以及治安战当中的作用是相当之大的，传统意义上的步兵战车因为主要是大规模集群作战，所以并没有必要设计的过于重，毕竟步兵战车是要和坦克共同作战的。

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到了80年代末期，梅卡瓦3坦克问世，一直生产到了2003年，是以色列生产数量最多，而且服役数量最多的坦克。相比于梅卡瓦2，梅卡瓦3的升级更加明显，动力传动武器电子系统都经过了大幅度的升级，当然最直接的变化就是升级了120毫米火炮。发动机变成了1200匹马力柴油机，战斗全重增加到了65吨。可以说到了梅卡瓦3的时候，梅卡瓦坦克真正意义上进入了世界一流坦克的阵营，除了先天的正面防护缺点之外，其他缺点都在逐渐改善。

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目前梅卡瓦坦克最为先进也大量服役的是梅卡瓦4。梅卡瓦4的坦克在上世纪末期开始开发，并且于2004年正式生产，刚好接替了梅卡瓦3坦克。早期因为梅卡瓦3坦克数量多而且性能够用，因此梅卡瓦4坦克的生产数量一直都比较有限。相比梅卡瓦3，梅卡瓦4的主要结构依旧没有变化，换用了一个蝶形的拥有模块化装甲的新炮塔。为了尽可能地提升防护能力，梅卡瓦4坦克在车顶并没有设计装填手舱门。实际上由于尾部他们的存在，梅卡瓦坦克的所有成员都可以通过尾部进入坦克内部。不过之前有部分照片展示，梅卡瓦斯坦克所谓的先进炮塔其实有一点豆腐渣工程的意思，并非大家想象的厚重装甲，毕竟拥有先进复合装甲技术的国家并不多。

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武器方面，梅卡瓦4依旧使用120毫米主炮，但是可以使用更多的弹药，行走系统动力以及传动装置都进行过升级，火控系统更是有了明显的提升。而梅卡瓦4M坦克还安装了战利品主动防御系统，一般被称作是梅卡瓦4风衣，从2009年开始生产。不过有很多消息表明，其战利品防御系统似乎并没有大家想象的那么好，和以色列驻华大使馆的官媒的防御态度比起来相差太多。

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梅卡瓦系列坦克的最新改进型是今年刚开始服役的梅卡瓦5巴拉克，战利品防护系统得到升级，同时拥有360度全景影像以及车长头盔显示器，和F35战斗机上的先进头盔非常类似。听起来很先进，但是军事强国也都有类似的坦克，说他是一线没问题，但过分神话确实有问题。

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梅卡瓦系列坦克的唯一用户就是以色列，除了以色列之外，菲律宾选择了基于美卡瓦坦克打造的装甲架桥车，但并不是坦克，所以我们可以将菲律宾排除在外，而所谓的潜在运营商还有塞浦路斯以及摩洛哥，但都没有确定。

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梅卡瓦坦克在战争当中的表现确实称得上不错，毕竟人家以色列全民皆兵，武器有优势，训练有优势，再加上美国的支持，要是连中东这几个国家都打不过，那也太对不起以色列头上的这么多光环。但另一方面，梅卡瓦坦克所遇见的最强大对手恐怕就是好版的T72。普通版本的T72或者说是苏联俄罗斯自用版本的T72是第3代坦克的守门员，那么猴版的T72很明显无法称得上是第3代坦克。

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早期的梅卡瓦1坦克以及梅卡瓦2坦克和这些猴版T72可以说是半斤八两，各有各的优势。而后面，以色列拥有了更为先进的梅卡瓦3甚至梅卡瓦4之后，周边国家拿得出手的先进坦克可能还是T72系列。对手的水平太低，使得以色列发挥神勇，但对手太低也导致梅卡瓦坦克过分特殊化，变成一种完全不适合大国的装备。

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举个例子，要是约旦或者黎巴嫩有俄军自用版本的T90，或许梅卡瓦的神话早都破灭了，如果能有我国出口的MBT2000甚至是VT4，那梅卡瓦绝对是手下败将，欺负T72和T55/54之流不是好汉。

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俄乌战争让大家看到了苏联俄罗斯的坦克设计思路或许是最好的坦克设计思路，那就是尽可能的缩小坦克的外部尺寸，甚至减小重量，同时机动能力出色，火力强大，经得起损失。真正到了大规模战争的时候，欧洲各国所装备的几十辆几百辆坦克也有可能在一夜之间损失殆尽，而且这些先进坦克进入乌战场之后，也都被轻松的击毁。梅卡瓦系列坦克车身极其高大，无论是正面侧面还是后面的中弹面积都非常大。

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我国早期的99式坦克相比于其他的国产主战坦克尺寸已经有些偏大，而到了99A之后马上变得更加紧凑起来。美国全新研制的下一代主战坦克据称也要进一步减小重量和尺寸。即便俄罗斯的T14主战坦克基本上已经脱离了传统苏联坦克的发展思路，表明苏联俄罗斯的坦克更加适合大规模集群作战，应对现代战争的确要作出一定的改进。梅卡瓦显然在自己的道路越走越远，如今流行的无人炮塔，自动装弹机等等它都不具备。

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坦白的说，经过各种技术的加持，梅卡瓦坦克的确是世界上最先进的主战坦克之一，但如果用于大国战争，梅卡瓦坦克的表现绝对不会比M1以及99A坦克更好。前置发动机的设计使得它的综合防护能力明显偏低，地面作战当中，无论坦克以任何形式无法继续战斗，都被认为是损失，发动机放在前部的做法使得坦克很容易因为较小的伤害就无法动弹，即便保住了成员，也难逃无人机的猎杀。

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第二，很多军事博主甚至是一些网友都表示西方坦克殉爆的几率很小，梅卡瓦也有很多防止殉爆的设计。但正如我们前面所说的坦克，以任何形式失去战斗力跟被击毁殉爆是没有什么本质差距的。另外只要坦克的主装甲被击穿，那么即便不发生殉爆，内部的成员大概率也没有存活的概率，增加防护才是核心。

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第三，目前世界上的先进装甲技术基本上掌握在五常手里，就连德国的豹2系列坦克也没有使用先进的复合装甲。以色列的梅卡瓦坦克看起来炮塔非常厚重，但实际上也只能算是最为简单入门的复合装甲和，主要大国所使用的先进复合装甲甚至贫铀装甲相比差了不止一个等级，这也就使得梅卡瓦看起来有接近70吨的重量，但实际防护能力相当一般，尺寸还非常大，生怕别人看不见打不到。我国的99能够从正面扛住红箭8反坦克导弹的攻击，而战史丰富的以色列在战争当中出现梅卡瓦坦克被反坦克导弹从正面最后处击穿的战例，发动机加装甲也顶不住。

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所以梅卡瓦更像是步兵战车这点没错，我国也需要一种防护力强大的步战车来进行高强度的战争。但对于集群作战的装甲部队来说，我国的99A和96A搭配是目前世界上的最好答案之一。以色列的神话逐渐在破灭，而梅卡瓦绝不是第一个和最后一个！

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