全球第一大班轮公司：继续收购！

MSC依据3.25亿欧元（约合3.51亿美元）的企业价值，对Clasquin进行了估值，并将根据尽职调查确定最终报价。

全球第一大班轮公司地中海航运（MSC），继续通过收购进行业务扩张。

据多家外媒报道，手握充裕现金的MSC，日前参与收购法国中型国际货代和物流公司Clasquin。根据最新消息，收购已进入到谈判阶段。

MSC依据3.25亿欧元（约合3.51亿美元）的企业价值，对Clasquin进行了估值，并将根据尽职调查确定最终报价。

对此，欧洲知名金融服务公司Kepler Cheuvreux分析称，MSC这一估值不仅符合行业报价标准，还“非常具有吸引力”。

官方资料显示，Clasquin的主要业务是提供从法国到全球的货运服务，特别是亚太、北美、北非和撒哈拉以南非洲的货物进出口业务，服务范围涉及海运、空运、滚装运输、陆运、海关、海外物流、供应链管理和风险管理等。

Clasquin官方资料

针对MSC此次参与收购，Clasquin称，当前物流运输市场的企业仍较为分散，物流巨头和小型物流企业并存，航运企业的整合将变得更加频繁、集中。

近段时间，MSC通过买船、收购、成立合资公司等一系列举措，迅速进行业务扩张。

8月，MSC与舟山长宏国际船舶修造有限公司，签署10艘10300TEU液化天然气（LNG）双燃料集装箱船订单，新船将于2026年下半年至2027年交付。

9月13日，MSC与汉堡市政府签署谅解备忘录，收购汉堡最大的港口运营商Hamburger Hafen und Logistik（HHLA）49.9%的股权。

10月，MSC从美国基础设施基金管理公司（GIP）手中，收购了意大利高铁运营商Italo 50%的股份。作为扩张战略的一部分，MSC还收购了西班牙铁路运营商Renfe 50%的股份。

11月16日，MSC与意大利国家铁路运营商Ferrovie dello Stato Italiane签署了谅解备忘录，成立一家专门从事多式联运和物流业务的新公司，以扩大意大利和欧洲港口间的货运物流网络。

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本期编辑：Effy 审发： 王禹

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