安徽
电动车十强品牌当中，雅迪、爱玛、台铃的实力没有争议，已经稳居前三，新日、绿源行业的老將了，长期霸占第四、第五名，也没有太大的悬念。但是后十强当中，实力接近、最具竞争性的是小刀和立马两个品牌，两者都主打动力、且同为大国品牌。从渠道、产品、品牌、潜力方面对比一下，到底谁的实力更强，谁更有未来！
先说小刀电动车，目前在电动车行业位列第6，过去有一段时间是冲进前4，但长时间徘徊在5、6名。销量反映渠道，小刀目前是属于250-300万的体量企业，光看销量来说，妥妥第4，但是也存在一些短板！
产品方面：小刀的在原创设计方面总体实力是不如爱玛、雅迪、台铃、新日、绿源的。由于早期是走国民车路线的，侧重性价比，主要以公模车，改款车为主。也就是最近两年才有了喵系、朋克、青蛙、青锋侠等原创电动车，起步比较晚！但目前来看，原创车型数量和质量都在提升！
品牌方面：小刀电动车更强调的是动力，它的那个飞车大铁球，可以说已经跑遍了全国各大城市，让大家认识到了小刀的动力。这些年小刀在电视植入，渠道营销方面也是非常活跃的，但是规格没有5强那么高，基本上属于“花小钱办大事”类型。
潜力方面：小刀目前还没有上市的计划，依旧还是围绕渠道开发为主，还没有达到全面C端化的目标，小刀在产品、渠道、以及品牌形象打造方面还存在一些短板。目前还亟待补足。
再看立马电动车，它目前排名是行业第7，最强的时候进入了行业前5，销量反映渠道，立马销量在200万台左右，规模方面相比小刀稍逊一筹，2019年以后就没有赶上过小刀。不过，近两年发展速度还是很快的。
产品方面：立马的原创设计实力很强，可以跟绿源、新日、台铃掰掰手腕。2016年的闪电、2017年米欧，2019年的圈圈、铛铛都是立马的代表作，反而近几年立马则偏重公模车型研发，原创车型偏少。跟小刀形成了鲜明对比！
品牌方面：立马早期也是热爱请大明星代言的，在品牌方面肯花钱，但是最近开始转向体育营销和渠道营销，比如赞助亚运会、击剑队代言，搞得风生水起。但从过去5年来看，立马的品牌总体影响力稍弱于小刀电动车。
潜力方面：立马电动车目前已经上市，有了资本加持之后，可以说如虎添翼，势如破竹。只要不犯错，还是可以跟五强同台竞技的，立马的未来潜力很足！
总结：
现阶段来看，立马电动车综合实力稍弱小刀电动车，但是发展劲头和速度以及未来潜力看，立马胜出的可能性更大一些。当然，这也并不意味着小刀不行，而是两者有可能会换个位置。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
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