中国搭建出海通道，俄罗斯货物直达泰国，亚欧互联互通迈入新时代

你能想到从莫斯科火车站发出的列车可以直达泰国吗？如今这已成为现实，能够实现这一目标，在于俄中泰新出海通道的搭建。

据俄媒12月4日报道称，依托“中欧班列”和“中老铁路”，俄罗斯已经打通从欧洲到东南亚的国际运输大通道，这比传统的海运方式节省了20天时间。

据悉，一列搭载俄罗斯32车非金属矿石产品的国际列车从莫斯科戈尔内廖站出发，经西伯利亚铁路到达中国满洲里口岸，然后从满洲里口岸发往四川城厢站，再经成昆铁路、中老铁路发往磨憨站出境，将至老挝万象南站换装米轨，最终抵达泰国曼谷马达埔站，全程运行约22天。

现在俄罗斯遭受西方制裁，货船经常被西方国家在港口扣押，向西运输通道受阻，这对俄罗斯出海造成很大的困扰。从俄罗斯首都莫斯科到中国满洲里，再到泰国曼谷，这一国际运输通道的打通，使俄罗斯货物可以直达东南亚，这无疑意味着俄罗斯新的出海通道的打通。

除了全程陆路直达外，俄罗斯、中国、泰国还构建了陆路+海路联运出海新通道。据俄媒报道称，一列载有50个集装箱化工用品的列车从俄罗斯萨列普塔出发，通过中欧班列运抵西安国际港站后，无缝衔接X9592次西部陆海新通道班列发往北部湾港，再经海运5天后抵达泰国林查班港。

与传统运输方式相比，这一出海通道可以节省7-8天的运输时间。由此俄罗斯、中国、泰国构建了陆路+海路联运的俄罗斯萨列普塔-西安-北部湾-泰国林查班互联互通出海新通道。

与其他大陆相比，亚欧大陆的好处就是陆地相连，这为彼此之间的互联互通创造了基础条件。借助中欧班列，中国的货物可以直达俄罗斯的莫斯科、匈牙利的布达佩斯、德国的汉堡、荷兰的阿姆斯特丹、法国的巴黎、西班牙的马德里等众多欧洲城市。同样，欧洲产品也可以搭乘中欧班列到达中国，这比传统的海运方式节省不少时间。

如今俄罗斯、中国、东南亚出海通道的搭建，大大拓展了亚欧大陆互联互通的范围和距离，促进亚欧大陆的经济交流，为亚欧大陆经济发展和繁荣提供了交通物流保障。不得不说，只要亚欧大陆各国能够团结合作，相信可以创造更加繁荣和稳定的局面，造福更多的国家和人民。