特大小道信息:华为Nova12可能也要先锋计划直接闪击上架了,此为众多数码博主的传言,真假未知!但言之凿凿的也许不是空穴来风。我个人倾向于是真的,因为这次nova12除了外观,各种配置和mate60太像了,基本就是青春版的mate60,既然mata60不开发布会,nova12也不开很合理。
华为官宣了28号14:30:智界s7及全场景发布会!智界s7在前,全场景在后,可以看出华为终端将车业务摆在了极高的战略地位,其它产品的曝光率明显不如鸿蒙智行的车,华为宣传旗舰手机有诸多保密不便之处,不敢高调,但是车不一样,智选车现在完全就是在大张旗鼓堂而皇之的宣传,因为电车全部最牛逼的产业链都在国内,西方制裁不了一点。
华为智能汽车业务在技术与供应链上可以说真遥遥领先,手机都差点意思。智能车遥遥领先,是100%24k纯真的,手机遥遥领先,更是一种激励与期许。
任何说华为车业务是玩票的,都可以拉出去鞭尸了。
智界s7预售一周小订超过3万台,小订数量领先于预售同期的问界新m7,而且华为这个小订是1000元定金,比一些车企几十元的预定金含金量高多了。智界s7这个势头很有可能在明年,成为销量仅次于modely的纯电车,也许后年就干掉modely了。远远高于外界之前月销几千台的预期!
特斯拉为何连续涨价4波销量还在增长?因为其用户都是高度提纯的马粉,其它国产车产品力再强,价格再优惠,特粉也不会看一眼。只要星舰发射一次,特斯拉就可以涨价一次,开上特斯拉就仿佛窜上星舰大烟花一样飘飘欲仙。
最近友商针对华为的黑稿统一话术:余承东一会彻夜难眠,一会大势已去,笑死我了,不知道的还以为是一败涂地准备跑路的常凯申。
我们都知道华为车载智能驾驶平台mdc非常牛逼,尤其是稠密算力,在智驾算力上,华为的mdc是目前国产最强毫无疑问,唯一可以与英伟达Orin掰腕子的,且由于其全自研的软硬件协同,实际表现更是比搭载英伟达的车还牛逼!但是华为的产能严重不足,目前提供给智选车及阿维塔等合作伙伴就已经极限了。
最近广州车展上,国产的地平线征程6的智驾芯片推出,实际上是其千载难逢的一个机会,对于目前的很多国产汽车品牌来说,英伟达高通这些美国的头部玩家政策风险很高,不知道啥时候就被断供;而彪悍的华为对于他们来说,又是一个极度惧怕的怪兽,不知道什么时候灵魂就没了。
你用了华为的mdc,就会发现不得不用华为的ads,目前还没有哪家只用华为mdc硬件,自研智驾软件能取得成功的,而用了华为ads软件,你就不得不用华为的鸿蒙座舱,比如之前的被人诟病的无鸿蒙座舱的老阿维塔11,自己研发的车机被喷出翔了,用上鸿蒙座舱以后才口碑好转。现在就是:用华为,你就得上全套!一些厂家就望而祛步了。
所以地平线这种单纯的不会去强势主导话语权的供应商,在市场上开疆拓土的机会还是非常大的!希望华为与地平线等国产厂家,未来逐渐蚕食掉高通与英伟达的份额!
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