苏联设计的地效航母有多疯狂？可携25架战斗机飞行，重量达5000吨

你见过能够在天上飞、地面跑、水上游的航母吗？今天就带大家来看看苏联曾设计研发的一款超级航母。

【地效航母设计概念】

据悉，它的重量高达5000吨，兼具了飞机、船只、车辆的优点，又有许多新颖概念的技术，被称为“地效航母”，可携带25架战斗机，堪称真正的“全能王”。

地效航母有多牛

事实上，关于地效航母的概念，并非苏联最早提出的，在二战之前，就有人提出想要建造一款兼具水陆空优势的装备。

不过，受到技术上的限制，这种想法均停于构想，未能付诸实践。

进入到冷战时期之后，苏联为了在军事武器上赢得美国一筹，便秘密开展了地效航母的研发试验。

【可贴近海面飞行】

神奇的是，还真让苏联给建造出来了，一共有2架（第二艘并非完工），北约国家将其命名为“里海怪物”。

里海怪物的起飞重量高达500吨，长106米，双翼展开40米，堪比超大型的运输机。

为了能够更好地驱动里海怪物，苏联在其中配备了一共8台大推力的VD-7 涡喷发动机。

别看它的体型庞大，但动起来也非常灵活，能够以800公里每小时的速度飞行，航程足有7000公里以上。

据悉，这款飞行器最多能够搭载850名士兵，同时配备6枚P-270反舰导弹，每一枚导弹的重量为4吨。

要知道，我国早期研发的歼7战斗机，其运载能力也仅有1.5吨，根本无法配备上这款导弹。

当然，载重能力并不是它最大的亮点，作为一款飞行器的里海怪物，竟然还能够超低空飞行，简直让我们大开眼界。

航母也“疯狂”

20世纪80年代，美国间谍卫星在对苏联的一次侦察中，发现了一款既像舰艇又像飞机一样的怪物。

后来苏联解体之后，大量的资料被解密出来，大家才知道，原来这个怪物竟然还有着如此强大的性能。

里海怪物和其他飞机最大的不同在于，它可以无限贴近于水面航行。

在有需要的时候，甚至可以直接像航母一样依靠自身的动力在海上航行。

在技术成熟的情况下，此类装备的实用价值也非常高，由于它多功能用途，既可以充当空中打击角色，又能够用到海上作战领域，可谓是军事领域的“万金油”。

比如说，在反潜、反舰作战当中，大吨位的里海怪物可以依靠着自身强大的机动性，快速抵达战场，并提供大量的火力支援。

在打完之后，直接从水面起飞扬长而去。

再比如说，在进行登陆作战的时候，里海怪物可以直接从海面上、空中将800多名全副武装的士兵运送到敌方海岸。

甚至，根据苏联的计划，未来减少的更大吨位里海怪物，将担任核打击平台，实现更加新颖的“四位一体打击”。

【苏联人的构想】

此类飞行器吨位自然是越大越好，根据苏联构想，在技术成熟的情况下，里海怪物甚至可以达到5000吨的重量，内部可携带25架战斗机飞行。

像这样一种，既可以飞行，又能够航行的怪物，美国也大为赞赏，在得知苏联的研发计划之后，便将大量经费投入到相关领域。

研发之困难

这个时候大家可能会问了，像这样一款优秀的飞行器，为何到现在大家仍旧鲜有耳闻呢？

一个重要的原因在于，此类飞行的技术障碍大，至今还有很多挑战。

【地面效应示意图】

比如说，当飞行器在临近地面飞行的时候，会受到地面效应的影响。

所谓的地面效应是指，飞机在地面上方飞行时，由于地面的反射作用，导致气流速度加快、密度增大和风向发生变化，地面效应对飞机的飞行性能、控制和稳定性都有一定的影响。

从某种程度上来说，地面效应有利于飞机的起飞，但如果飞机未能加速到安全的速度，则有可能进入到失速状态，难以受到飞行员的控制。

这不仅需要发动机对于地面的高度的强大掌控力，而且还要求飞行员的过硬的操作水平。

里海怪物出现之后，一共有两次失事，第一次是因为本身的技术不够成熟，还有一次就是在飞行员低空飞行的时候，因为操作不当，导致机身受损。

而且，贴近地面飞行所受到的影响可不止于此，如果是在海上飞行，由于近海的空中含有大量的水分子，飞机进气口会吸入大量浪花，这可能会导致发动机的温度不够而停工。

如果是在地面飞行，碎石子一旦被吸入到飞机进气口，将损坏发动机，造成严重危害。

这是不可忽视的，比如说现在的飞机在起飞前，一般要对跑道进行多次清扫，以保证不会有任何坚硬的碎屑。

地效飞行器的发动机足够多，更应当重视这个问题，当初苏联为了避免，除了起飞之外，干脆不让里海怪物贴近地面飞行。

最后，由于地效飞行器是一款多功能装备，这也使得它在技术的研发上，既需要考虑到气动结构的设计，又要求它的外壳具有耐腐蚀等特点。

关键是，这种材料还不能太重，如何在其中取舍选取原材料，这也是设计者需要解决的问题。

尽管这些问题大多到现在都还没有解决，不过考虑其实用价值，科研工作者也一直在努力攻坚克难。

随着人类技术的不断进步，相信在未来的某一天，地效飞行器能够像战斗机一样，真正活跃在大众视野当中。

参考资料：

【1】辛冀，陈仁良，李攀.：《地面效应中垂直起降状态旋翼的气动特性计算．》

【2】中国军网：《南京航空航天大学学报》飞机还是船？从“里海怪物”看地效飞行器之历史