广东
近日，东风智能新能源品牌SHOW暨东风eπ品牌发布会在武汉举行，东风新能源品牌家族强势同台亮相。其中，豪华电动越野品牌猛士以出色的智能越野、电控技术，高端智造景观工厂，以及“一车一价”的高端定制服务模式，给出了电动越野如何走向豪华市场的答案。
随后，买车君也走进了猛士科技智慧园区，参观产品部件生产、组装车间，以及在实景越野体验公园试乘猛士917，沉浸式体验猛士917的生产制造过程和产品魅力。
走进生产基地，感受“野”基因
走进猛士917的生产基地，买车君首先参观总装车间，AGV输送线上，各个环节的有序衔接，高效、快速地将产品的每个部件传输到位，全面覆盖内饰线、底盘线、合装岛及最终线。现场工作人员介绍，AGV输送线还会根据产品需求，灵活调整工艺布局与输送方式，并实现100%的关键力矩监控，拧紧数据上传服务器保存，确保车辆的高品质装配能力。
除此之外，焊装全车间采用自适应焊接及群控完成2720个焊点的焊接，实时监控质量的同时，生成一车一档的焊接质量管理模式。涂装车间实现100%喷涂自动化，并采用的水性面漆工艺及国内首创的全哑光清漆喷涂方案，以保证猛士917的豪华质感。
现场还展示了一体化内高压成型技术的车架，该车架采用国内首创的铝外板钢内板滚边工艺，以实现车身减重，而独有技术标准能够使铝板烘烤变形量得到精准控制，使得车架不仅拥有高强度，更能减少焊缝长度、减轻车架总成重量，保证猛士917兼具高刚性和灵活性。
攀“山”越“岭”，从容轻松
走出总装车间，买车君来到了实景越野体验公园，这里不仅有高耸的多角度山坡道路，还有砂石路、巨石阵路、车辙路、涉水路等20多余种功能模块，对于车辆越野性能和驾驶技术都是很大的考验。
出于安全考虑，这次买车君是坐在猛士917后排座椅进行体验，车辆给人的主要感受就是从容，即使在100%坡道上，猛士917也能以强劲的电驱动动力输出以及精准的操控力轻松攀爬。这主要得益于猛士917采用了全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，能轻松应付户外的复杂地形。同时，在铺装路面，猛士917的零百加速性能同样让人惊喜，你甚至可以在越野车上体验超跑一般的推背感。
要知道，猛士917 诞生于MORA猛士滑板越野平台，这是中国首个自主电动越野滑板平台，其中车架采用内高压一体成型纵梁，具备更高强度、刚度的车身结构。同时搭载了VMC底盘动态域控制、AKC后轮线控转向等黑科技，最小转弯半径仅为5.1米，而且还支持车辆“蟹行”横向行驶。值得一提的是，猛士917还采用了全球首个集成差速锁的两挡变速箱，轮边扭矩超 16200N·m，只需要4.2s就能破百，这是车辆越野性能强悍的主要原因。
坐在车上，猛士917的CDC减振功能，也削弱了颠簸路面带来的头晕目眩，所以买车君在享受越野乐趣的同时，仍有心情观赏窗外的风景。此外，猛士917的座椅还采用Nappa真皮包裹，标配主驾座椅16向电动调节、副驾14向电动调节、前后排座椅头枕4向调节，前后排座椅均配备加热、通风、按摩等功能。同时还配备了丹拿信心系列16扬声器豪华音响系统，可以说带来了视听身心全方位享受。
结语：
基于猛士军车的硬核越野基因，相信没有人会质疑猛士917的道路通过性和越野能力，无论是创新的动力技术还是出色的全地形控制系统，都刷新人们对硬派越野车的认知。而作为专注越野的品牌，猛士科技也在构建全面的越野生态，包括打造系统越野课程、完善服务体验、提供个性化定制等等，从产品到生态，猛士正引领一场行业的颠覆。（文｜余）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
