广东
好消息：今日油价大幅下调，国内油价迎来三连跌，新疆汽油价格重返9字头
今天是2023年11月8日，根据现行成品油价格形成机制安排，年内第22轮国内油价调整窗口准时开启，各地加油站按照发改委国内油价调整结果从今天0时起下调柴油、汽油零售价格，具体的国内油价下调幅度分别为每吨汽油价格下调140元，每吨柴油价格下调135元，有料财经折算成车主熟悉的零售油价为柴油、汽油价格下调约0.12元/升。
财经科普作者：小天【有料财经】
据新华社报道，今日国内油价下调！
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年11月8日0时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低140元、135元。调整后的各省区市和中心城市汽油、柴油最高零售价格见附表。
相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。中石油、中石化、中海油及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。
有料财经统计整理了国内成品油价格调整结果，发现在今日国内油价下调后，年内22轮国内油价调整结果更新为“10涨9跌3平”，国内油价涨多跌少，每吨汽油价格上涨幅度收窄至760元，每吨柴油价格上涨幅度收窄至730元。
有料财经以广东省广州市中国石化加油站今日油价为例，每升92汽油今日价格下调至8.22元，相比去年底的7.60元油价上涨了超过六毛钱，今日驾车到加油站加满50升家用汽车油箱一次多花约31元钱。
在今天油价下调后，今年剩下3轮国内成品油价格调整，具体时间分别为11月21日24时、、12月5日24时、12月19日24时。
有料财经留意到由于今年以来国内油价大涨超过每吨700元，即使接下来再次迎来连续三轮国内油价下调，全年油价上涨依然是大概率事件。
看到这里有车主读者感到纳闷，《石油价格管理办法》等现行成品油价格形成机制规定了国内油价根据国际油价进行调整，那么为什么国际油价微涨，国内油价大幅上涨。
提出这种问题的车主对于国际金融市场不太了解，只看到了以伦敦布伦特原油为代表的国际市场原油价格变化，忽视了人民币汇率变化。
国际油价以美元计价，国内油价以人民币计价，今年以来的美元兑离岸人民币汇率大涨超过5%，这是造成国际油价微涨、国内油价大涨的主要原因。
如果接下来的美元兑人民币汇率大跌，我们车主将会看到国际油价微跌，国内油价大跌的国内油价调整结果。
至于有部分车主提出为什么国内油价要根据国际油价调整。
有料财经认为这是一个好问题，但是答案其实非常简单。
尽管我国地大物博，也有生产石油，像著名的大庆油田、胜利油田、玉门油田等等，但是中国石油产量不足以满足经济发展和居民消费需求，需以大规模进口原油，我们国家的原油进口依存度超过了七成。
国际油价涨与跌是决定国内成品油价格最重要的变动因素，因此采取了与国际油价挂钩的现行成品油价格形成机制，市场化定价做到公开透明直观，不会受到任何机构或者个人情感因素影响。
今天是11月8星期三，有料财经带来了发改委刚刚发布的今日国内油价调整后，柴油、汽油最高零售价格，我们从今日油价表当中可以看到汽油价格最低的新疆地区每吨标准品89号汽油价格下跌至9950元，成为国内第一个油价重返9字头的地区。
如果11月21日国内油价再次下调，会有更多的省区市汽油价格告别万元时代。
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