利润大增，招工火热，比亚迪今年实现了销量和业绩齐飞。
爆发式增长的业绩，也体现在了校招方面。
01
疯狂的校招
之前“
比亚迪2023新招3万应届生
”曾被推上热搜，近日又因为校招，再次成为被关注的焦点，而比亚迪也成了不折不扣的“
人才收割机
”。
在最近比亚迪西安交大校招宣讲会上，现场被挤得水泄不通。
比亚迪在西安交大开校招宣讲会时的盛况（图源：蚂蚁大喇叭）
有消息称，9月25日比亚迪校招启动后，一天时间内，投递编码就增加了
12万
个。
简历的投递编号从校招启动的那一刻起是X23240001，很容易看出来，前4位表示的是23/24年之间的校招，而后的0001表示第一份简历。短短一天内，这个简历投递编号已经累计更新为了X23365070，计算个差值，新增了12万份简历。
这意味着比亚迪
每一秒都能收到1.44份简历
，很多人反馈，官网和公众号投递简历的通道，都出现了一些
卡顿
的情况。
上海某高校的一位应届毕业生，在10月份投递简历，简历编码已经排到了第18万名。
脉脉高聘发布的
《2023新能源汽车中高端人才趋势洞察》
显示，新能源汽车产业人才招聘需求已经
三年持续增长
2023年，比亚迪校招总人数高达
3.18万人
，相当于欧洲南部小国圣马力诺全国人口数量。
02
比亚迪，凭什么疯狂？
从几年前的无人问津，到现在的门庭若市，为什么现在的比亚迪成了香饽饽？
那是因为比亚迪是当下为数不多的逆势扩招、提供巨大规模校招名额的大企业了，比如2022年，比亚迪提供了数万个校招岗位，在数量上，一家公司抵得上所有互联网大厂的招聘总额。
根据比亚迪2022年财报，截至2022年底，其员工总数约57万人，其中硕士及以上学历11088人，本科员工65516人，在员工构成中，比亚迪技术人员达76016人，占比13.33%。
2021年，比亚迪员工总数仅为28.82万人，技术人员4.43万人。这意味着，仅2022年一年的时间里
，比亚迪员工总人数实现了“翻倍式增长”，技术人员也增长近7成。
比亚迪在2022年的研发投入超过了两百亿，这比它去年的利润还更多，放在中国企业中也是非常罕见的。
今年随着比亚迪汽车销量持续火热和业绩增长，
比亚迪招聘热度有望得到延续。
众所周知，这几年新能源汽车目前发展迅速，这个产业也一定会在未来改变世界，比亚迪作为新能源企业领域的弄潮儿，也是很多年轻人实现梦想的平台。
03
IT从业者的福音
有网友分享称，在这次比亚迪秋招中，双非本科生年薪约9万，C9F本科年薪可达18万，应届生最高年薪可达40万！
“C9F”是什么意思呢？这里补充一个知识点：“F”是指与汽车制造业密切相关的专业，如机械类、车辆工程、自动化和电力类等。
而“C9”是指该应届生毕业于清华、北大、华五（复旦大学、上海交通大学、南京大学、浙江大学、中国科学技术大学）、哈工大、西安交大。
比亚迪校招薪资等级表
打开比亚迪官网
校招
一栏，
计算机类岗位招聘方向
如下：
图源：比亚迪官网
按照这个发展趋势，未来比亚迪对技术研发类人才的需求只增不减，
技术类人才前途无量！
如今在技术方面
，比亚迪已经储备了6.9万名的工程师
，这还不算今年新入比亚迪的应届生，同时公司在全球也申请超过了4万个专利，授权专利超2.8万项，每天专利申请19件、专利授权15件，获得专利金奖4项。
而新能源热招岗位中，
无论是需求还是薪资，计算机类都表现亮眼，学计算机的有福了！
04
抓住机遇，活出出彩人生
好风凭借力，送我上青云。
时代的机遇，赶上了，抓住了，能成就一生，错过了就再也回不来了。
很多实例告诉我们：
选择大于努力！
机遇与挑战并存！虽然我们面临好机会，但也必须承认，竞争也十分激烈。
作为普通应届生的我们，需要做的就是
选好方向，打好基础，投资自己
通过学习和培训提升专业技能，提升硬实力
，让自己在行业内更具竞争力，为自己争取更多机会。
投资是一件长时间、全方位的过程，只有这样，我们才更容易
在激烈竞争中脱颖而出
，实现自我人生价值。
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