利润大增,招工火热,比亚迪今年实现了销量和业绩齐飞。
爆发式增长的业绩,也体现在了校招方面。
01
疯狂的校招
之前“
比亚迪2023新招3万应届生
”曾被推上热搜,近日又因为校招,再次成为被关注的焦点,而比亚迪也成了不折不扣的“
人才收割机
”。
在最近比亚迪西安交大校招宣讲会上,现场被挤得水泄不通。
比亚迪在西安交大开校招宣讲会时的盛况(图源:蚂蚁大喇叭)
有消息称,9月25日比亚迪校招启动后,一天时间内,投递编码就增加了
12万
个。
简历的投递编号从校招启动的那一刻起是X23240001,很容易看出来,前4位表示的是23/24年之间的校招,而后的0001表示第一份简历。短短一天内,这个简历投递编号已经累计更新为了X23365070,计算个差值,新增了12万份简历。
这意味着比亚迪
每一秒都能收到1.44份简历
,很多人反馈,官网和公众号投递简历的通道,都出现了一些
卡顿
的情况。
上海某高校的一位应届毕业生,在10月份投递简历,简历编码已经排到了第18万名。
脉脉高聘发布的
《2023新能源汽车中高端人才趋势洞察》
显示,新能源汽车产业人才招聘需求已经
三年持续增长
2023年,比亚迪校招总人数高达
3.18万人
,相当于欧洲南部小国圣马力诺全国人口数量。
02
比亚迪,凭什么疯狂?
从几年前的无人问津,到现在的门庭若市,为什么现在的比亚迪成了香饽饽?
那是因为比亚迪是当下为数不多的逆势扩招、提供巨大规模校招名额的大企业了,比如2022年,比亚迪提供了数万个校招岗位,在数量上,一家公司抵得上所有互联网大厂的招聘总额。
根据比亚迪2022年财报,截至2022年底,其员工总数约57万人,其中硕士及以上学历11088人,本科员工65516人,在员工构成中,比亚迪技术人员达76016人,占比13.33%。
2021年,比亚迪员工总数仅为28.82万人,技术人员4.43万人。这意味着,仅2022年一年的时间里
,比亚迪员工总人数实现了“翻倍式增长”,技术人员也增长近7成。
比亚迪在2022年的研发投入超过了两百亿,这比它去年的利润还更多,放在中国企业中也是非常罕见的。
今年随着比亚迪汽车销量持续火热和业绩增长,
比亚迪招聘热度有望得到延续。
众所周知,这几年新能源汽车目前发展迅速,这个产业也一定会在未来改变世界,比亚迪作为新能源企业领域的弄潮儿,也是很多年轻人实现梦想的平台。
03
IT从业者的福音
有网友分享称,在这次比亚迪秋招中,双非本科生年薪约9万,C9F本科年薪可达18万,应届生最高年薪可达40万!
“C9F”是什么意思呢?这里补充一个知识点:“F”是指与汽车制造业密切相关的专业,如机械类、车辆工程、自动化和电力类等。
而“C9”是指该应届生毕业于清华、北大、华五(复旦大学、上海交通大学、南京大学、浙江大学、中国科学技术大学)、哈工大、西安交大。
比亚迪校招薪资等级表
打开比亚迪官网
校招
一栏,
计算机类岗位招聘方向
如下:
图源:比亚迪官网
按照这个发展趋势,未来比亚迪对技术研发类人才的需求只增不减,
技术类人才前途无量!
如今在技术方面
,比亚迪已经储备了6.9万名的工程师
,这还不算今年新入比亚迪的应届生,同时公司在全球也申请超过了4万个专利,授权专利超2.8万项,每天专利申请19件、专利授权15件,获得专利金奖4项。
而新能源热招岗位中,
无论是需求还是薪资,计算机类都表现亮眼,学计算机的有福了!
04
抓住机遇,活出出彩人生
好风凭借力,送我上青云。
时代的机遇,赶上了,抓住了,能成就一生,错过了就再也回不来了。
很多实例告诉我们:
选择大于努力!
机遇与挑战并存!虽然我们面临好机会,但也必须承认,竞争也十分激烈。
作为普通应届生的我们,需要做的就是
选好方向,打好基础,投资自己
通过学习和培训提升专业技能,提升硬实力
,让自己在行业内更具竞争力,为自己争取更多机会。
投资是一件长时间、全方位的过程,只有这样,我们才更容易
在激烈竞争中脱颖而出
,实现自我人生价值。
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