江苏
本报讯（记者 大秋 通讯员 薛丽华）记者从苏州城投火车站广场管理有限公司获悉，苏州火车站北广场网约车上客点自9月下旬启动运行以来，网约车运行数量逐步攀升，目前已累计发出网约车15.3万辆次，平均每天发车近5000辆次，有效缓解了火车站北广场周边路网交通压力。
旅客进入北广场网约车上客点后，可根据大屏幕显示的网约车信息，对号进入1-6车道候车。“如遇App定位、网约车驶入车道等困难，可向现场工作人员和志愿者寻求帮助。”工作人员介绍，为帮助旅客更方便、快捷出行，在网约车出入口安排保安全天值守，保证现场秩序的通畅，对随意掉头进入网约车入口的车辆立即劝离。
据介绍，火车站北广场网约车上客点采用东进西出（齐溪街口进，锦芳街口出）的单向进出模式，采取“6+1”车道模式，即6条车道为网约车上客通道，1条通道为误入车辆驶出通道，在出入口均设有网约车车牌自动识别系统，接单网约车可直接经闸机识别驶入，无接单网约车、社会车辆由入口处安保人员手动抬杆并引导至误入车辆通道直接驶出。
接单网约车进入北广场网约车上客点后可自行选择车道进入上客区，上客区大屏将即时滚动显示网约车辆信息。在车辆较多的情况下，由现场管理人员依据各车道流量合理引导，做到顺畅导入、高效通行。
城投广场公司协同城管、公安、交警、交通多部门组成联合执法小队，在每日4次的联合执法巡查中，重点巡查网约车上客点及周边道路，对车辆违规营运、违停、黄牛等现象起到及时警告和常态威慑作用。此外，在运行过程中，城投广场公司对上客点进行优化提升，腾出闲置空间安装旅客休息用椅；更换车道隔离桩，使行车更便利通畅；更新站区各类指示牌，使标识更醒目更精确；现场管理人员配备警示灯、荧光棒、喇叭等装备，为夜间车辆的引导和人流高峰时现场秩序的维护提供保障。
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