中签率不足20%！北上广马拉松火爆出签背后的冷思考

文|谭力文

伴随着秋风的吹拂，各位跑者又将进入“忙碌”的马拉松比赛节奏。

温度和湿度是影响跑者体验的重要因素之一，站在这两方面考虑，秋天是四季当中较为适宜的举办马拉松赛事时间。因此大家可以看到，近段时间各地马拉松赛事又呈现出了一副热闹的景象。

实际上在今年年初的时候，在防疫措施得到解除以后，各地马拉松赛事就开始呈现回暖态势。据统计，4月15日、16日两天全国就有近30场赛事举办。据《2023中国田径协会路跑工作报告》，今年上半年，全国共备案133场路跑赛事，范围涉及26个省级行政区。（延伸阅读：2.6万人跑汉马、吸金143亿，武汉体育好「汉」归来）

如今进入到金秋十月，马拉松赛事又将恢复年初的火热。一头一尾的两波马拉松热度，将为今年的体育浪潮，画上一个圆满的句号。

一签难求！上马17万人、广马14万人均刷新报名纪录

当需求和供给发生严重不平衡的时候，往往就会随之产生问题。放在马拉松领域，在当大部分跑者都“涌向”马拉松比赛的时候，这样就会产生“一签难求”的供需不平衡问题。

“一签难求”，成为了当下困扰各大跑者的头等难事。在各大社交媒体中，“求中签”的帖子比比皆是，但多地马拉松赛事的名额缺口过大，也难以让许多跑者成功圆梦。“很遗憾，您未中签”，成为了许多跑者在各地马拉松赛事报名后的结果。

跑友们在社媒分享的未中签图

以北马、上马和广马为例，这三场广受跑者欢迎的赛事报名人数轻松突破10万。北马在短短3天报名人数便达到了13万余人，中签率23%，除去直通和赞助商，中签率约为15%；广马共有140846名跑友报名，中签率约为19%；而上马更是有172872名跑友报名，中签率为13.7%。其中，广马和上海均刷新了历届赛事的报名纪录。跑友们对于马拉松赛事的向往，可见一斑。

为了更直观地向跑友们呈现上马的中签情况，上马公布了相关的参赛情况和跑友数字。将于11月26日鸣枪开跑的上马共吸引了6大洲共28个国家和地区的选手参赛，充分反映出了上海作为国际都市的风范。

在国内跑友数据方面，江浙沪三省仍然是此次参与上马的中坚力量，北京和广东位居第四和第五。除此之外，今年上马还成功解锁了5个少数民族自治区来自广西壮族自治区、宁夏回族自治区内蒙古自治区、新疆维吾尔自治区和西藏自治区的近百名选手。

随着跑步越来越成为大家日常生活中的重要一部分，不同年龄段的人口也加入到了上马的行列当中。全马项目中，40-49岁的跑者成为本届上马主力，报名今年全马项目60岁以上的人数将近600人。此外，今年的上马也迎来了4330位第一次上岸的跑者。

2023上马年龄段分布情况

马拉松赛事的热浪，也席卷到了西北部城市。在十三朝古都，西安马拉松同样吸引了超过10万名跑友参加。据西马主办方介绍，今年的西马报名人数同样创造了新高，超过14万人报名。跑者们将跑过西安城墙、钟楼、东大街、大明宫国家遗址公园、西安国际会展中心等名胜古迹与地标建筑，感受十三朝古都的人文风采。

马拉松赛事质量参差不齐

精细化运营迫在眉睫

虽然马拉松赛事的数量实实在在地增多了，但多地赛事的质量却并没有跟上步伐。从社交媒体的反映来看，10月份以来有一些马拉松赛事出现了赛事运营的问题。

据《北京青年报》报道，在10月14日和15日的这个周末，在迎来超过三十场路跑赛事的同时，在大连，青岛等赛事举办地，出现了赛事车辆挡住选手、赛后发布物资不及时、终点线拦住冲线选手等乱象。

其中，最受跑者们关注的事件无疑是大连马拉松。10月15日，在大连马拉松比赛的最后冲刺阶段，中国选手尹顺金遭遇了赛事车辆的拦阻，被迫偏离了原定路线绕路前行，被多名外籍选手拉开距离，最终成绩未进前三。（延伸阅读：尹顺金大马冲刺被车挡，马拉松用车急需专职“协调员”）

尹顺金被皮卡车挡道（赛事视频截图）

“阻挡选手”这一幕发生在如此高规格的马拉松赛事中，显然是值得批评的。更何况，大连马拉松赛事已经被评为国际田联金标赛事。在这样的顶级赛事中出现重大失误，难以让跑者对未来赛事的组织和运营能力感到放心。

对于此次阻挡选手的行为，大连马拉松组委会官方发文回应，对于引导车的乱入横停深感遗憾，并向受到影响的选手和现场观众致以歉意。同时，大连马拉松组委会强调，未来会加强赛事管理和监督，确保类似情况不再发生。

体育大生意认为，希望这次大连马拉松的危机事件能够给其他马拉松赛事带来深刻的经验，因为跑友不仅是马拉松赛事的参与者，他们更是中国路跑运动的推广者。只有广大跑友的参赛体验得到保障，他们才会更愿意地去推广跑步运动。

针对连日来的马拉松赛事，中国田协也在10月19日发布了紧急通知，要求各级监管单位要建立健全赛事监管工作机制，“尽职免责、失职追责”。各方应切实履行责任，确保赛事安全顺利进行。

田协发布紧急通知

通知还强调，要求各路跑赛事组委会，严格遵守路跑赛事比赛规则、组织标准和竞赛规程。规范路跑竞赛组织各环节工作，特别是起终点管理、计时系统、流线秩序等关键环节和点位的工作。赛事的其他配套活动、各类展示体验等不得影响比赛的正常进行。

不可否认的是，中国的马拉松赛事，或者更进一步说路跑赛事在近些年得到了长足的发展，赛事数量肉眼可见的增多。但野蛮生长随之带来各种各样的问题，将是困扰跑步行业从业者的难题。这需要赛事主办方站在跑者角度考量，培养更多的赛事运营人才，树立更专业的赛事运营和执行体系，为马拉松赛事的举办制定更严格和规范的行业标准。

注：本文所用图片来自Osports全体育和网络