官方辟谣辽宁鲅鱼圈区公交车下月起停运：系虚假图片信息，公交车不会停运

10月23日，一则关于辽宁省营口市鲅鱼圈区公交车停运的消息在网络上流传，网传的一份题为"敬告"的文字显示，该区公交经营车主出现巨额亏损，11月1日起，辽宁营口市鲅鱼圈区全区公交车将停运。

10月24日，鲅鱼圈区交通运输局相关人员接受上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）记者采访时回应称："系个人行为，相关消息已经辟谣。"

网传"敬告"显示：因从 2020年起，城市公交运营补贴断崖式取消，因多种原因，公交车客流惨淡，亏损运营，在万般无奈之下于11月1日起全区公交车停运。为了确保鲅鱼圈民生公益的城市公交稳定正常运营，该区公交经营车主四年来向银行借贷及民间借贷负债经营，出现巨额亏损，现在又面临车辆交保险、更换轮胎及司机工资发放，难以为继。落款为：鲅鱼圈区全体公交经营车主。

10月23日，鲅鱼圈区交通运输局通过当地媒体作出回应称，近日，网传"公交车敬告停运"是虚假图片信息，公安机关已介入调查，请广大市民不信谣、不传谣。对编造、传播、散布谣言，扰乱公共秩序的违法犯罪行为，公安机关将依法严厉查处。

10月24日，鲅鱼圈当地一名居民告诉记者："这份‘敬告’不仅在网络流传，也被打印出来张贴在当地的公交车上。"

营口市一名交通客运从业者向记者介绍，鲅鱼圈公交线路由民营企业承包，近年来取消了补贴，而且受到网约车等因素影响，已经难以支付养车费用。

记者采访了解到，鲅鱼圈区城市公交问题由来已久，曾有居民通过人民网领导留言板反映，鲅鱼圈公交线路少、收车早，并且没有统一的公交卡。今年2月，辽宁省营口市鲅鱼圈区交通运输综合行政执法队在人民网领导留言板回复称：鲅鱼圈区七家公交公司两家国有、五家民营，由于近几年客流量下降，同时2020年以来国家、省、市无下发任何公共交通补贴，各公交经营者目前大部分是亏损经营。

关于居民反映的问题，该回复中表示：各公交企业为了节约成本，对区内一些客流量相对少的公交线路车辆运营情况进行了调整。关于公交卡的问题，公交企业目前无法承担安装公交卡刷卡机及数据采集等一系列硬件设施的费用，暂时无法实行。

鲅鱼圈多名居民介绍，近两年鲅鱼圈区公交车曾有数次停运风波，乘车费用也涨价至2元。据一名居民介绍，2022年10月，鲅鱼圈区公交车就曾在车身上张贴告知书，称公交车将对老年人停止免费乘车。

此后，鲅鱼圈区交通运输局下发通知，2022年10月20日起，对原持有优惠乘车卡的老年人，将采用补贴形式直接发放到本人手中。也就是说，老年人乘车不再免费。

10月24日，针对上述问题，鲅鱼圈区交通运输局工作人员接受上游新闻记者采访时回应，在公交上张贴"敬告"是个人行为，对于网传公交车停运的消息该单位已经发布官方通知进行辟谣，公交车不会停运。

上游新闻记者 张莹