绷不住了！别克E5先锋版上市即降4万，抄“遥遥领先”作业

新能源当道，中大型车作为大家庭用车，已经被理想L7（参数丨图片）、L8成功渗透，凭借超大空间、冰箱大彩电，连续半个月分别占据中大型车市销量榜一和榜二，2024款问界M7则凭借9月上市拉低四万元的价格战略，销量得到大幅增长，从8月的988辆直冲5248辆，达到了起死回生的效果。

见此态势，别克E5绷不住了，近日推出了先锋版车型，售价仅为16.99万元起，相比于此前20.89万元的起售价格，与问界M7一样同样拉低了近四万，竞争力一下就拉起来了！

具体来看，新车在外观方面与其他版本基本保持一致，前脸采用最新的家族风格，尖锐的车鼻、两侧犀利的日行灯带、用特殊花纹填充的大尺寸梯形封闭面板，以及扁平的下格栅和上方的细缝格栅，都有效地增加了前脸的层次感。

车侧，标志性的中大型SUV线条硬朗有力，A柱下方的充电接口，显示了奥特能平台的身份，隐藏式门把手、大尺寸轮毂等细节也没有缺席，说不上有多动感，但不缺时尚感。

简洁风格的尾灯特别符合别克家族样式，扰流板和后保险杠等部位都采用亮黑装饰，进一步增强了层次感和设计感。

内饰上，依旧保留了标志性的6K分辨率+30英寸弧面大屏，科技感一点不输其高配车型，旋钮式机构怀挡设计也给用户带来了眼不离路、手不离盘的驾车体验，同时提升了行车安全。

至于动力，新车作为入门版车型，搭载最大功率245马力的单电机，最大扭矩330牛·米，百公里加速7.6秒，匹配68.4千瓦时锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程为545公里。

价差四万，相比于此前售价20.89万元的智享标准续航版，新车取消了外后视镜电动折叠、锁车自动折叠/下翻/记忆、可开启式全景天窗、电动遮阳帘、方向盘加热、手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅记忆加热等元素，并对外观内饰配色做出一定限制。

看得出，别克E5是通过减配策略来降价，以此达到拉低门槛价的目的。但是客观来看，以上提及的配置都偏向智能，涉及感官上的享受，即便是没有，对于开车来说也问题不大，简单来说就是：实用，没有花里胡哨。更何况这些配置绝对不值4万元，因此实际上相当于变相的降价性价比，有着进一步的提升。

必须认清，纵观整个中大型SUV细分市场，别克E5原本20.89万的起步价，就非常能打，如今降至16.99万元起，直接创下新能源汽车在中大型SUV市场的最低价，听起唬人，实际上新车除了比较朴素外，买回家一点毛病没有，轴距2954毫米的大空间，与大众途昂2980毫米的轴距差距微乎其微，感兴趣的小伙伴们可以了解一下了！相信别克E5的销量也将更上一层楼。

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