本文转自:人民日报客户端
洪观新闻
日前,200台江铃晶马小客车被陆续转运至南昌铁路口岸二期场站,计划换乘货轮发往柬埔寨。通过南昌铁路口岸铁海联运,江铃汽车出口单个集装箱运输成本降低20%至40%,全程运输时间缩短6至8天,与沿海口岸企业进出口物流运输的时间和成本基本持平,助力江铃汽车快速赢得海外市场份额。
据统计,
今年1-9月,
南昌国际陆港场站到发外贸班列
已突破1000列,
集装箱吞吐量达15万TEU(标准箱)。
下一步,
南昌国际陆港将继续加大
与沿海各大港口的业务合作,
开通更多班列业务,
做大做强陆港“朋友圈”。
审签:郑少忠
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