济柴动力：向“绿”而行打造高端低碳装备

随着国家“双碳”目标的提出，绿色低碳已成为工业发展大势。面对这样的行业形势，传统装备企业该如何破新局、谋发展？

在吐哈油田源网荷储一体化项目现场，扎根济南、历经103年发展的中国石油集团济柴动力有限公司，找到了答案——大力发展新能源业务，向“绿”而行、转型发展。

“平稳运行260余天，输出电能超1300万千瓦时。”9月21日，济柴动力储能业务工作人员吴迪说。

作为济柴动力储能业务的“第一单”，应用于吐哈油田的30/60兆瓦时电化学储能系统于2022年底正式并网运行，为济柴动力的新能源业务发展创造了良好开端。

“吐哈项目”是开端，亦是缩影。

近年，作为中国石油下属动力装备研发制造服务企业，济柴动力在新征程中始终坚定转型发展步伐，着眼高端、绿色、智能方向，依托新能源产业跨上了高质量发展的“时代快车”。

特别是2023年以来，在坚持做好能源保供核心任务的同时，济柴动力以储能、智能加注、CCUS、压差发电、分布式能源、气化水运、氢能利用等为突破口，全力创建了中国石油和济南长清新能源产业孵化培育和制造基地，并陆续研制推出了电化学储能系统、二氧化碳超临界注入压缩机、智能加油机、分布式能源设备、天然气压差发电装备、氢压缩机等一系列低碳绿色“利器”，实现了新能源装备批量化应用。

“年注入二氧化碳8万吨、产油2万吨以上，经济性、可靠性优势明显，可有效实现进口替代。” 9月12日晚7时，应用于吉林油田CCUS示范工程的济柴二氧化碳超临界注入压缩机组，全面完成1000小时工业性试验，正式投入运行。济柴动力驻守现场的研发设计人员叶永平表示，这一产品的投用，将有力支撑和带动了中国石油CCUS全产业链的发展。

今年4月，济柴动力在塔里木油田光伏并网发电项目中，中标其配套工程——110万千瓦时电化学储能设备。该项目目前正快马加鞭开展现场安装调试，预计年底实现投用。建成后，将对当地的防风固沙、节能减排及环境改善起到良好的促进作用，也将成为济柴动力储能业务的又一张“名片”。

同时，在玉门油田，4台“济柴造”高压和低压氢气增压压缩机，今年6月份中标该油田水电厂再生能源制氢工程光伏制氢项目，实现济柴动力在氢能利用领域“零”的突破，开启了企业在压缩机领域的新能源转型新篇章。

不仅向“绿”而行，更要智能高效。

今年以来，济柴动力在智能加注、自动换电、微网光储充系统等领域不断发力，重点围绕加油站、油库等应用场景，推出了智能加油机器人、智能加油机、充电桩和换电装置等产品，并全力在山东、四川、天津、黑龙江、新疆、西藏、福建等地推进综合智慧能源示范站建设。

在位于济南莱芜的中国石油山东省内首座自建综合能源站，济柴50千瓦/100千瓦时电化学储能系统，为多种能源补给作业以及站点日常用能提供了有力支撑，推动实现“多能互补、低碳运行”。该系统依靠吸收光伏发电产生的富余电力以及站点谷段电量，在站内用电高峰时段释放电能支撑负荷，高效完成夏季“两充两放”，日累计充电量约160千瓦时、放电150千瓦时。

在四川南充顺庆滨江加油站，济柴100千瓦/215千瓦时储能系统也已投入运行、效果良好，运行首月累计充电2810千瓦时、放电2300千瓦时，有力助推了该站点光储充一体综合能源站建设。

坐落泉城济南，辐射大江南北。当前，“低碳向未来”的济柴动力，正聚焦关键领域、重点项目，加快各项新能源业务落地实施，以低碳智能“新动能”助力山东省高端装备制造业蓬勃发展。

（大众日报客户端记者 王新蕾 通讯员 张雅琪 李华祎 报道）