一周新车盘点 | 吉利银河推出第二款车型L6 比亚迪元 PLUS新增冠军版

银河L6正式上市 关键词：紧凑型车/12至15万元/3档DHT

9月16日，吉利银河旗下第二款车型银河L6正式上市，新车定位为紧凑型轿车，根据配置不同共推出5款车型，售价区间介于11.58至14.98万元。

银河L6在外观上延续了此前L7的造型特征，主要强调现代和科技感，封闭式前脸对气动效率有所提升，旨在保证纯电续航里程。车内，液晶仪表和中控屏幕尺寸可观。车机芯片采用高通骁龙8155芯片、系统则为吉利自研的银河N OS。

动力系统包括1.5T发动机和双电机，3档DHT变速箱旨在满足更宽的速域表现，综合最大功率达到390马力，纯电续航里程125公里，综合最大续航里程超过1370公里，馈电油耗4.55L/100km。

市场前景上，L6预计将与比亚迪秦PLUS、丰田卡罗拉双擎等车型进行竞争。相对来说，L6的综合性价比较高，但受限于新车系推出时间尚短，因而仍需积攒口碑及知名度。

比亚迪元PLUS冠军版于9月15日正式上市，售价范围为13.58万元至16.38万元。在10月31日前购车可享受优惠，2000元抵5000元购车款。新车发布会上，比亚迪宣布该车型已下线超过50万辆。

外观方面，冠军版与基础版大致相同，新增了两款配色。内部装饰沿用老款设计，并新增米色内饰。配置方面提供全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏。全景影像升级至3D透明版本。

动力方面，冠军版依旧搭载峰值功率为204马力的前置永磁同步电机，峰值扭矩310N·m。两种不同电池版本提供续航里程分别为430公里和510公里。

元PLUS冠军版将面临AION Y、哪吒U等同级产品的竞争，近期对价格进行大幅优惠的大众ID.3同样是其潜在竞争对手。

在标准版车型上市近一年后，吉利微型电动车在9月15日增设了骑士版车型，新车旨在为熊猫车型拓展细分市场，售价为5.39万元。

和标准版熊猫mini车型不同，熊猫骑士外形大幅提高了硬朗气质。包括熏黑的前后保险杠、外抛的车轮轮拱以及车头拖车钩都在强调其越野属性。

车内总体风格仍然偏向标准版熊猫mini的清新风格，车内显示器为分屏布局，旨在避开尺寸更大的方向盘。车内实体按键保留较多，同时布置了多个储物格以提升实用性。

动力方面，17.03kWh的磷酸铁锂电池组、续航200公里，电机峰值功率41马力、110N·m的数值与五菱宏光MINI EV接近。这意味着熊猫骑士主要应用场景仍然聚焦于城市通勤。

竞争对手方面，今年早些时候发布的宝骏悦是熊猫骑士最为直接的竞争对手，但悦也从价格、尺寸和定位方面要略高于熊猫骑士。可以看出，在微型电动车整体市场走向饱和之后，升级、寻找更细分的领域等成了各大汽车公司的通行做法。

吉利汽车在9月10日发布了2024款几何G6，该车型在动力系统、内饰和舒适配置方面都有所升级。价格范围为11.98至14.78万元，并提供多项购车优惠。

新款G6外观进行了小幅修改，主要变化在于车头的贯穿式灯组和封闭式前格栅，同时添加了到流槽以优化气动效率（或改善外形）。侧面保持稳定，隐藏式电动门把手和17英寸低风阻轮圈为新增配置。

内饰方面，液晶仪表和中控屏为分屏设计，尺寸可观。华为车机模组是本次升级重点，运行内存为8GB，存储空间为128GB，鸿蒙系统的界面设计也更加简洁。

动力方面，新车提供峰值功率为204马力和136马力的两款电机，最大扭矩分别为310N·m和180N·m。电池方面，全新CTP平板电池支持快充，8分钟充电可续航100km。

市场方面，定位紧凑型纯电动车的G6主要竞争对手预计瞄准比亚迪秦PLUS和埃安AION S。凭借下调3万元以上的起售价和华为车机，G6的性价比有所提升，但仍相较比亚迪和广汽存在知名度劣势。

9月12日，AITO问界新款M7车型正式发布，价格区间24.98至32.98万元，比先前版本降价4万元，预订可享3.3万元优惠。

车身尺寸与此前M7基本一致，标配车顶激光雷达。内饰采用10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，操作系统为鸿蒙智能座舱3.0。

动力方面，新款M7配置1.5T增程式混合动力，提供两驱和四驱版本，综合续航1300km，纯电续航240km。智能驾驶系统包括1个激光雷达、3个毫米波雷达和11个高清摄像头，共27个传感器。主要竞争对手包括理想L7和岚图FREE。

据华为余承东表示，新款M7的研发投入超5亿元，主要用于底盘和车身结构等方面。与华为手机Mate 60 Pro联动，新车也获得社交平台热搜关注。华为计划到年底，不依赖高精地图的城区高阶智能驾驶辅助将覆盖全国，超出先前的45城计划。