好消息！经知识城这条高速即将开通！

黄埔区、广州高新区

道路上新

将加强与从化区、增城区、天河区

互通互联

赶紧随小高

来睇一睇

从埔高速

预计本月底通车

近日

从埔高速

神岗特大桥连续刚构顺利合龙

为该项目全线贯通奠定基础

预计本月底（9月）

建成通车

△施工现场

知多D

从埔高速是广东省综合交通运输体系发展“十四五”规划重点项目，粤港澳大湾区北部交通干线的重要组成部分，该项目全长61.71km，分两期实施。

• 一期工程

  约39.6km，起于从化区太平镇井岗村中和里，接大广高速和佛清从高速，终点位于黄埔区，与北二环相接、落地广汕路。

• 二期工程

  约22.2km，起于从化区温泉镇宣星村，接大广高速，经江浦镇，终至从化区太平镇黄洞村，接一期工程。

项目建成后，将在广州中心城区东侧形成新的南北向过境通道，缓解大广高速、京港澳高速、广州绕城高速的交通压力，是广东省高速公路网规划的重要补充；同时项目构筑了黄埔区直连从化区、番禺区新的快速通道，对加强广州组团间的交通联系，促进地方经济发展具有重要作用。

从埔高速将连接

中新广州知识城南、中、北三大片区

还能将知识城、长岭居

科学城、黄埔临港经济区等

重要片区串联起来

未来

从知识城经从埔高速至北二环

约半小时直达黄埔港

形成“半小时经济生活圈”

1

新白广城际

新塘经白云机场至广州北站城际铁路（简称“新白广城际”）主体工程增城段已建成，全线土建施工已完成。

新白广城际全长约78km，线路起点为新塘站，向北经增城经济技术开发区、中新广州知识城、广州白云机场至终点广州北站。

△新白广城际镇龙站

全线设车站13座，途经广州花都区、白云区、黄埔区和增城区境内，是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线。

△以最终公布为准

其中途经知识城的站点南向北分别为

• 镇龙站（与地铁21号线换乘）

• 新龙站（旺村平岗河附近）

• 佛塱站（中部佛塱村附近）

• 九佛站（马头庄与地铁14号线知识城线新南站换乘）

△新白广城际镇龙站内部实景

该项目通过连接穗莞深城际，前海和皇岗口岸可经广深铁路达广州东站，经佛莞城际及琶洲支线达琶洲站，经新白广城际达白云机场、广州北站。

项目投入运营后，从知识城出发到达白云机场最快仅3站，到达广州北站仅8站，到达广州东站仅4站，到深圳/香港仅需40分钟。

增天高速

转入施工新阶段

今年8月

增天高速首片预制箱梁成功架设

该项目迈入架梁施工新阶段

△施工现场

近日

随着增天高速项目从埔高速拼宽桥

最后一片小箱梁顺利落位

从埔高速拼宽桥梁板架设圆满完成

项目全面转入

桥面系施工阶段

△施工现场

知多D

增天高速是广东省、广州市重点项目，路线全长约38.4km，总体呈东西走向，起点位于增城区朱村街道，终于白云区太和镇接增佛高速（白云至佛山段）。

该项目自东向西先后经过增城区（荔湖、石滩、仙村、宁西、中新、永宁）、黄埔区（新龙镇→长岭街道→联和街道）、天河区和白云区。

项目辐射覆盖广州东部山水新城、教育城、知识城、长岭居片区、智慧城和机场商务区等区域，建成后将有效缓解东西向交通压力。

↓ 项目平面图 ↓

增天高速

于2022年7月全面动工

预计

2025年12月全面完工

项目建成后

将进一步 完善

珠三角区域高速路网

加强广州与河源、佛山等城市的联系

对助力广州

以高水平建设国际综合交通枢纽

加快 构建

粤港澳大湾区“1小时交通圈”

具有重要意义

△项目效果图，以实际建设为准

黄埔 ⇋ 增城

多条道路上新

当前

黄埔区、广州高新区

正大力优化交通基础设施布局

强化与增城区互联互通

多条道路即将上新

田园路东延线

田园路东延线起点接田园路东与井泉四路交叉口，终点接田园东路增城段，全长约160m，东西走向，道路等级为城市主干道。规划宽度为50m，设计行车速度为60km/h。

△项目地理位置图

目前田园路黄埔段已建成通车。待道路全线建成后，将促进黄埔区、增城区互联互通，优化中心城区组团间快速联系，提升城市承载能力。

△项目效果图

以实际建设为准

南香路西延线

南香路西延线位于黄埔区新龙镇，是连接九龙大道与省道S118的一条城市主干道，线位整体呈南北走向，线位北起镇龙村九龙大道与兴龙大道交叉口，南至新新公路，黄埔段约为2.38km，道路等级为城市主干路，设计速度60km/h，道路标准宽度为30-40m。

△项目地理位置图

南香路西延线建成后，将改善黄埔区与增城区之间要素流动不畅、联动发展不充分的问题，加强两地之间互联互通。

康西路

为方便黄埔、增城两区互通，黄埔将建设 康西路 作为临江大道黄埔段替代线路。

△图源：广州公共资源交易中心官网

项目招标公告

临江大道大致呈东西走向，作为城市主干道，是连接黄埔与增城的重要道路。临江大道黄埔段（从深涌以西到南碱大道）总长约17.2km，局部路段已建成。但新塘至黄埔区沿江高速段（即南碱大道至沿江高速的南岗出入口）约1.6km的道路建设还未完成，未能实现两区贯通对接。

作为临江大道黄埔段替代线路，待康西路建成后，街坊们将可以 通过康西路-康南路-富南路接上广深沿江高速，通达增城更为便利 。

△图源：广州公共资源交易中心官网

项目招标公告

陈家林路北延线&创誉路西延线

陈家林路北延线工程起点位于增城区宁埔大道-陈家林路交叉口，终点为黄埔区广惠高速拟建永和西互通，路线全长3.87km，其中黄埔段长约1402m，设计速度为60km/h，双向六车道。

该项目计划今年11月动工建设，2025年底前完工，建成后可打通黄埔区与增城区之间的断头路，两区通勤时间有望缩短15至20分钟。

创誉路西延线位于黄埔区与增城区交界处，是连接黄埔与增城的一条城市主干道，线位整体呈东西走向。

路线西起黄埔区云埔四路，东至增城区创誉路，路线全长约2.45km。其中，黄埔段位于云埔街道，西起现状云埔四路，东至区界，全长约0.9km，道路红线宽度40m，设计速度为60km/h。

宁埔大道

宁埔大道是黄埔区云埔工业区直接通往增城区的一条重要通道，其中宁埔大道（开发区段）位于黄埔区云埔工业区，起点接云埔一路，终点接增城区宁埔大道，全长约732.6m，线路大致东西走向，双向六车道，道路标准宽度为40m，道路等级为城市主干道，设计时速30km/h、40km/h。

△项目地理位置图

目前，宁埔大道增城区范围段已完成施工，开发区段正在加紧建设，预计10月份全线通车。

可以预见

这些道路建成通车后

将使黄埔区、广州高新区

与其他片区

联系更为紧密

推动片区

进一步联动发展

来源: 广州高新区发布

如有侵权，请联系删除