重庆
仰望U8在正式登场后，应急浮水功能便成为了用户们关注的焦点。毫无疑问，安全是电动车最大的豪华，应急浮水功能可以在误入深水等危急情况下应急脱险，随着今年夏天洪灾等情况的发生，应急浮水功能越发受关注，至今仍是热门话题。而最近，官方就带来了应急浮水功能的记录片，为我们解析了应急浮水功能和研发和技术细节，让我们一起来了解一下。
长期研发，技术创新
根据官方介绍，早在10年前，王传福董事长便提出“应急浮水”这个大胆的创想，随后比亚迪内部就进行了研究，开启了一系列早期验证。而在多款测试车型的实际验证中，比亚迪内部很快就发现，应急浮水功能想要实现，面临着多项挑战，包括车身及核心零部件密封、动力系统密封、浮水状态识别以及水中精准操控等，出现了车辆漏水、水中难以操控车辆等问题。不夸张的说，仰望U8搭载的应急浮水功能的确是一次大胆的突破，走进来真正的“技术无人区”。
想要完成应急浮水功能，车辆的密封性非常重要，对于制作工艺有着巨大的挑战。在工艺技术上，仰望U8进行了5大技术突破，累计62项创新设计。而在基础上，仰望U8突破了焊接击穿的行业难题，解决了3000多个涉浮水相关的焊点和螺柱问题，实现99.97%的合格率。同时，仰望U8的车门密封条、线束密封还是空调系统等等，都做了全新的优化设计，其中，密封条的断面结构经过重新设计，随着水位升高压力增大，密封效果反而随之提升，有效保证了车辆内部的密封性。
在解决密封性的基础上，仰望U8的动力系统也进行大改造，在长期的坚持研发中，诞生了与浮水相关的技术专利和创新多达133项，优化了发动机系统的电控开闭阀，采用单向阀的设计，使得发动机的点火线圈既透气，又防水，并且可以在识别到漂浮情况后，进气阀会自动关闭，防止发动机进水。而为了及时识别车辆状态，仰望U8在整车配置了高达38个高精度传感器，可以用各项状态参数综合判断出车辆是否已经处于漂浮状，然后开启应急浮水能力。而在应急浮水状态下，仰望U8所搭载的易四方技术能通过四轮差动控制，配合强大的动力，持续进行动力舒适，让用户可以在水中稳稳的操控车辆。
严格验证，安全放心
在技术研发完成后，技术验证无疑是很有必要的，比亚迪的严谨是让人可以放心的。据悉，仰望U8的整车与防水相关的161个零部件全部满足IP67防水等级要求，核心零部件防水能力达IP68级别，并且彩车身100%进行浮水检测，是目前整个行业内唯一一家这样做得。在实际测试中，仰望在深圳、西安、宜昌、汕头、湖州等地进行了大量测试，累计投入超过100台测试车辆，下水试验次数超过2500次，保证仰望U8真正可靠，在危机时刻可以帮助到用户。
能力超群，紧急开启
仰望U8的应急浮水功能会在车辆监测到涉水深度超过1米，符合浮水条件即自动触发应急浮水，带领用户走出危险地带。据悉，仰望U8在水中前进速度上限为3km/h，可实现30分钟内车内没有显见流动积水，更不会下沉。在应急浮水功能开启后，仰望U8车辆会进行一系列自动调整，包括天窗自动打开，车窗自动升起关闭等，并且会保持车辆整体的平稳，用户不会明显感觉到车辆的起伏，帮助用户保持镇定，稳健的开出深水区，完成脱困任务。
仰望U8的应急浮水足够强大，能够在危急时刻帮助到我们，但官方也特别强大，完全不鼓励用户在非紧急状态下使用。在基础上，如果仰望U8用上了应急浮水功能，那么必须前往仰望直营服务门店进行检修，根据不同车辆的实际情况进行维护，保证车辆后续的安全性。
综合来看，应急浮水功能不仅仅对比用户至关重要，能最大限度保障用户的安全，对于仰望本身来说也是非常难得的技术结晶，它是长期技术研发的重要成果，是仰望U8给予用户最大的“豪华”。仰望U8作为百万级硬派越野车，现在已经正式上市，相信在它应急浮水功能、易四方等技术的加持，能够成为国产百万豪车的标杆。
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