又一架歼-35绿皮机画面曝光！细节满满

量产提速，沈飞再曝歼-35绿皮机画面！最新曝光的视频中，多名青年工作人员身后，身披绿色底漆的歼-35新机清晰亮相，这次沈飞用了最近网络上很火的运镜，十有八九是新拍摄的。

从机身上的EOTS光电系统、起落架弹射拉杆来看，这次展示的也是弹滑兼容的战斗机，是专为航母打造的五代隐身舰载机。

网友调侃不断，没看够，麻烦美女们暂且让一让，你们挡着我看飞机了！

又一架歼-35绿皮机画面曝光

开年首飞、“0001编号”战机亮相，如今新机持续下线，国产舰载隐身战机正全速量产、一路稳步向前！下一次，期待安排全景8K高清，一睹大国重器利剑出鞘！

编辑: 董亚欢

责编: 周杰

延伸阅读

全歼敌人杀伤率100% 中国团队发布无人机"团灭"算法

据香港《南华早报》5月30日报道，西北工业大学航天学院副教授张栋领导的研究团队近日发布了一项新算法，该算法有望从根本上改变无人机蜂群搜寻并摧毁敌方目标的方式。

这项被称为HG-STR（异构图时空推理决策方法）的算法，有望使一支固定翼无人机编队即便是在其通信信号遭到干扰、视线被遮蔽的情况下，也能在广阔的战场上自主搜寻，并消灭每一个敌方目标。

根据5月19日发表于中国航空领域顶级学术期刊《航空学报》的一篇同行评议论文，HG-STR在任务成功率上达到了96%，杀伤率达到100%，两项核心指标均显著优于对比算法。《南华早报》则称，这是目前已知首个能够实现100%目标摧毁率（杀伤率），同时运行速度足以跟上现代战争节奏的算法。

报道还援引一名不愿透露姓名而要求匿名的中方防务专家称，目前大多数无人机作战任务仍由人类飞行员进行远程操控。这名专家表示：“这项技术预示着这样一种未来，成群的无人机将被派往高风险、强干扰的环境中，在与人类指挥彻底断开联系后，它们仅凭一道最终指令——‘搜寻并全歼所有敌人’，便能独立执行任务。”

无人机蜂群 资料图

据报道，传统的算法往往将友军、敌军及地形等各类信息，一概视为同一种类型的数据。中方科研团队认为，这种处理方式往往会导致信息混淆。

他们提出的新方法构建了一种“异构图”，即一种能够赋予不同对象真实语义的智能网络。在这一网络中，友方无人机是一类节点，搜索区域是一类节点，敌方目标则是另一类截然不同的节点。

该算法能够通过学习，精准地识别并关注各类对象之间正确的关联关系。当一架无人机发现敌方目标时，该信息会被系统判定为高优先级的威胁，而当附近有友军单位时，系统则将其视为开展协同作战的契机。

据张栋及其同事介绍，得益于此，无人机蜂群能够瞬间判断出何时需要向友军提供支援，何时又该对敌方展开追杀。

相比之下，那些基于既定规则的旧式系统，其运作模式类似于预先编写好的剧本，一旦遭遇不按“剧本”出牌的敌方，便会彻底失效。大多数现有的优化方法，就像一台逐一推演每一步棋的国际象棋电脑一样，其运行速度都过于缓慢。

论文中指出，得益于端到端的神经网络前向推理，HG-STR的单步耗时仅为6.6毫秒，即仅需6.6毫秒即可完成决策，这相较于传统方法无疑是一次巨大的飞跃。

以另一种方法GA+PSO+MPC为例，该方法虽然在覆盖率上略高于HG-STR，但其代价是高达5.8秒的计算延迟。在100米每秒（m/s）的飞行速度下，这意味着每步决策期间存在近600米的盲飞距离，这在强电子对抗环境下是致命的。

不同算法性能对比 论文截图

不过，真实战场充满各种不确定因素。敌方电子干扰可能切断通信链路，使无人机陷入孤立状态；无人机自身传感器所能观测的地面范围也十分有限；而“搜索与摧毁”任务本身则是一场与时间和燃料消耗赛跑的行动。

这支中国科研团队直面挑战，提出了相应的解决方案。首先，他们为每架无人机植入了一套“记忆系统”，一旦无人机与友机失去联系，便可依靠一种特殊的记忆模块（即“门控循环单元”——GRU）来回溯并记住友机的最后位置，以及敌方目标最后一次出现的坐标。

其次，他们为无人机设计了一套分层式的“大脑”决策机制。无人机首先确立宏观任务目标：“究竟是继续搜索，还是转入打击模式？”随后，它会选定具体的攻击对象。最后，它将根据实际情况决定应投入多少弹药进行攻击。

通过将复杂的决策问题拆解为层层递进的子任务，无人机成功避免了因试图“眉毛胡子一把抓”而陷入混乱的局面。

在该团队开展的仿真实验中，即便是在通信半径极度受限的弱连通条件下，仍能保持94%的任务成功率。

实验结果还表明，该算法具备极强的泛化能力：只需在小规模的仿真场景中完成训练，便可即刻无缝迁移并应用于规模更为庞大、涉及更多无人机与敌方目标的复杂战场环境之中，而无需进行任何额外的重新训练。

密集的四轴无人机编队

展望未来，该团队计划将这一算法从实验室环境推向真实的战场应用。此外，他们还将致力于进一步提升算法的鲁棒性（即抗干扰与容错能力），使其不仅能够妥善应对通信中断的突发状况，更能有效处理信息传输延迟以及数据受损等各类复杂问题。

研究报告写道：“未来工作将重点探索该算法在算力受限的嵌入式机载平台上的轻量化部署与实飞验证，并进一步将信道竞争、随机丢包与传输延迟纳入马尔可夫决策状态空间，研究非理想通信信道下的集群决策韧性。”