缅甸“噶腰子”到底是荒诞段子还是恐怖事实？缅北专业医生道出真相

今日汇率：中缅 1:385.5 缅中1:0.00259

作者：李宗兴医师、综合科医生、中文教师、缅甸华人、祖籍云南和顺、缅北当阳人

李宗兴医师往期精彩投稿

1、

2、

3、

4、

5、

6、

7、

8、

不要妖魔化缅甸，缅甸并不”嘎腰子”

网络上经常流传这样的消息，“ 缅甸噶腰子不打麻药”、“ 缅甸公海医疗船器官买卖”、“ 某 某被偷走一侧肾脏变卖”、“ 某某男子与女网友约会后被对方迷晕，醒来已躺在血泊中，一侧肾脏不翼而飞”···

关于缅甸“噶腰子”的传闻在网络上引起了广泛热议，而这一传闻实际上只是个段子，缅甸的医疗水平远远不及传闻中的高科技水平，多数有钱有势的人，在面临健康问题时更愿意选择前往泰国、新加坡或中国等地寻求医疗帮助，而不是在缅甸就医。

缅甸内比都20车道超级公路

割腰子不打麻醉是真的吗？假的！假的不能再假了

在网传的说法中，哪怕是在船上，或者是在荒郊野外，任何地点，都可以被“割腰子”。其实取肾手术要求都是非常高的，需要处于无菌环境下，而且需要至少3-4名经验丰富的外科医生一起操作。同时，也不可能不打麻药，因为你总要考虑可以完整取下来一个器官吧，人在手术室里面动来动去的挣扎，那么精细的手术，你要医生怎么才能保证不会切错地方？万一切坏了腰子，拿出来还有什么用？拿来烧烤吗？

今天，作为医生，我从医学的角度分析一下这种器官买卖的“生意”做起来有多难。

1、保存器官难！

器官移植需要争分夺秒，取下的器官一般需要在特殊仪器里恒温保存，而且有时间限制，对缺血最为敏感的心脏只能保存不超过 4小时，最长的是肾脏，最长可以保存 24 小时。过热、过冷或时间过长都会让细胞死亡。缅甸连24小时的供电都没有办法满足，长时间的缺电加运输困难，会导致器官细胞大量死亡之后，活器官就变成了死内脏。能牟利多少，去看看烧烤店的腰子值多少钱就清楚了。

保存肾脏的仪器

2、运输困难。

缅北的交通并不发达，交通工具主要是小客车，而且大多数公路崎岖不平，车子蹦蹦跳跳的，要怎么安全运输取下来的腰子?

争分夺秒！疑是缅北在运输腰子等器官（开个玩笑）

3、配型难。

器官移植的关键是克服移植排斥反应，说白了就是必须为受捐者找到身体能接受的他人器官。大家可能听说过器官移植前的配型，就是这个道理。如果在大街上随便找几个小孩取器官，几乎不可能很快用到匹配的患者身上。因为茫茫人海中，配型成功的几率是很低的。

医疗器官的配型等问题也成为了实现“器官买卖”的难题，尤其是在缅北这样贫困落后的地区，“ 噶腰子”这一传闻的可信度更加缺乏支持。

4、手术难度大，手术后护理时间太长。

肾脏移植手术属于难度较大的手术，传闻中的“噶腰子”从技术角度来看在缅甸根本无法实现。目前缅甸的医疗设备和专业技术，都无法支撑起这样的高难度手术。

吸入式麻醉

而且“ 噶腰子”后手术创伤大，一般手术后需要住院观察7天至一个月，手术后需要一直服用免疫抑制药物治疗。

所以“ 噶腰子”从技术层面上来说，至少是需要三甲医院的技术，才能动这样的手术。而对于生活在缅甸的人们来说，实际情况是，缅甸的医疗条件相对有限，很难承担如此高风险和复杂的手术。

然而，尽管“噶腰子”在缅北并未成为现实，但也不可否认，缅甸作为一个国家，在某些方面确实存在问题。诈骗等不良现象在缅南和缅北地区确实比较严重，但这并不能代表整个缅甸的国家形象。缅甸的问题并不是单一的，整个国家有着多种面貌和现象。

不要妖魔化缅甸，缅甸并没有公海医疗船。

缅甸公海医疗船本身就是谣言，首先公海非法外之地，普天之下莫非王土。其次医疗船建造运营成本极高，先不提无菌手术室、加护病房这些，船只晃来晃去的环境对器官移植这样精密的手术是有非常大的困扰的，长航时+抗风浪（手术时你晃一下试试），连割包皮这样的小手术都需要静养，你换了一个肾以后还在船上面晃来晃去的，怎么可能?

医疗船对排水量吨位有很高的要求，因此全世界医疗船除了美国和中国有几艘，其他国家也没有几艘。

黑色产业也是生意，做生意就有节约成本的要求，明明可以在岸上挣钱，为什么要去公海里赔钱呢？

疑是缅甸医疗船停靠在岸边（开个玩笑）

国内一瓶水，醒来到缅甸！

这是不存在的！世界上根本就没有一碰就晕，喝了就倒的麻醉药。手术室里面的麻醉药都需要用专门的仪器持续输入才能保证一直麻醉，麻醉的时间太久的话，也需要用呼吸机来保证呼吸顺畅，要不然会窒息的。

所以说，喝了一杯水，醒来到缅甸是绝对不可能的。药喝得量少了，几分钟就会醒了，量大的话，人会窒息而亡。

而且缅甸与中国边境，从昆明开始算的话，有六七道关卡，你拖着一个大活人，这些边卡你打算怎么过？

转载是一种动力 分享是一种美德

和缅甸中文网一起看缅甸