重庆
在越来越“卷”的车市，现在仅靠性价比已经是无法满足市场需要了，那些具有颜值高和新技术的产品更让消费者青睐，市场给那些潜心技术创新的车企丰厚的回报，去年7月上市的海豹（参数丨图片），刚刚上市满一周年，但销量已达10万辆。今年5月，海豹又推出了冠军版，上市20天后取得了8079辆的傲人成绩。趁热打铁，比亚迪的不光是“红”色能量蓄满，蓝色技能点也将拉满，时不时的又来放一个大“R”招，海豹家族将以对中型轿车市场发起更全面的冲击，改写中型车市场格局，让中国品牌成为B级车市场的主角。
9月6日，比亚迪海豹DM-i正式上市，新车共6款车型，售价为16.68万-23.68万元，并为用户准备了2年0息、5000元置换补贴；赠送6年或6次基础保养；首任车主非营运车辆三电终身保。
海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，新车车身尺寸为4980mm、1890mm、1495mm，轴距2900mm，全面超越主流中型轿车，值得一提的是，这一次比亚迪搭载后五连杆独立悬架，海豹DM-i的全新底盘结构为用户带来更好的操控稳定性、平顺性与舒适性。在尺寸空间、底盘品质、动力驾控等方面优势显著，为用户带来超越以往中型轿车的全新驾乘体验。
海豹DM-i采用了海洋网新一代内饰设计，营造出极具环绕式的流动视觉体验，带来更具高级感的沉浸式视觉享受。内饰材质采用同级少有的Nappa真皮、玫瑰真木装饰板、仿麂皮等多种高档材料，打造出极具品质感与档次感的新奢座舱氛围。
新车采用DM-i超级混动技术，搭载骁云－插混专用1.5L高效发动机/骁云－插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元，提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，可实现最低3.9L/100km的亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里，为用户带来短途用电、长途混动的全场景出行自由。
海豹DM-i采用算力更强的6nm 5G芯片，结合15.6英寸自适应旋转悬浮PAD、全场景数字钥匙等高阶科技配置，新车配备的DiPilot智能驾驶辅助系统，全面提升在多场景下的驾驶便利和安全。同时还拥有新能源车专属的安全车身结构和最高12个安全气囊，让每一次出行都更轻松、更安全。
B级车市场是一个消费升级的市场，客户需要的不只是产品力和性价比，更重要的是用户对品牌认同感。新一代主流中型轿车海豹DM-i的上市，将中型轿车用户体验提升至全新高度，重塑主流中型轿车的价值标杆，也势必将改写主流中型轿车市场由传统燃油车主导的格局。
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