陕西
8月1日晚，有网友通过社交平台反映称，其在乌鲁木齐天山机场搭乘祥鹏航空公司航班，遭遇长时间延误，现场工作人员发放了延误餐食，旅客领取后发现，泡面居然已过期近一个月。
图为过期泡面
华商报大风新闻记者了解到，涉事航班为祥鹏航空8L9664次航班，从乌鲁木齐天山机场飞往成都天府机场。该航班计划起飞时间为8月1日20时45分，实际起飞时间为2日0时52分，延误4个多小时，最终于凌晨3时45分落地。
图为航班乘客
记者在现场视频中看到，多名旅客领取方便面后，发现包装上印着的保质期截止2026年7月3日。记者注意到，现场发放餐食的工作人员穿着的工作装上印有乌鲁木齐航空公司的标识。
8月2日，华商报大风新闻记者联系到乌鲁木齐天山机场，工作人员表示祥鹏航空在天山机场由乌鲁木齐航空公司进行地面代理服务，餐食发放情况建议联系乌鲁木齐航空。乌鲁木齐航空公司客服表示，相应处理情况建议联系祥鹏航空。
当天中午，记者联系到祥鹏航空公司，工作人员表示，现场是由机场地面代理方提供餐食，航司发现不符合标准的餐食后立即进行了收回，无旅客食用。航司向相关旅客提供了200元的现金补偿，并就此次事件带来的不好体验向旅客表示歉意。
延伸阅读
据潇湘晨报报道，多名乘客反映，7月22日乘坐阿联酋航空EK302航班从迪拜飞上海浦东，后于当晚9时许备降至杭州萧山国际机场，373名乘客被困机舱内超10小时。
据潇湘晨报报道，多则机舱内视频显示，多名乘客聚在门口，有乘客情绪激动要求下飞机。后续有外籍乘客晕倒，警方赶至现场。有乘客称，“一开始就要求下飞机，机组人员说海关和边检不允许”“有人热晕倒了”。而其发布的视频也显示，23日早晨6时许，机舱内广播称根据法律法规，需等待边检到场，到场之前无法开门。至23日9时许，有乘客发出下机视频。
停在杭州萧山机场货机坪的阿联酋航空A380（图据潮新闻）
据都市快报，早上6时05分，乘客“yang”录下的视频中，机组广播称：“……用车送您离开飞机，这个过程需要当地边检到场。请您耐心等待，边检到达之前无法开门。”
7月23日下午，一名乘客告诉红星新闻记者，在机舱内等候时，没有收到停留的明确通知，“让大家耐心等待，先是换机组，然后说移民局原因，后来换了机组说要飞了，也没飞起来。”
在下了飞机过海关后，这名乘客选择了自行打车离开杭州，据其了解，乘客可以乘坐安排的大巴去往高铁站，航司有对去往浦东机场的乘客作出安排，但其不知道具体安排情况。针对赔偿问题，其称：“没有给方案，只让写邮件给他们。下了飞机，很多人和他们交涉，就一个员工，也给不了方案。”
同日下午，红星新闻记者以乘客身份致电杭州萧山机场，询问该航班备降后，后续是否已从杭州飞往上海？工作人员称，机场方面没有接收到起飞信息，目前还没有起飞，建议联系航司询问。
据潇湘晨报23日询问，阿联酋航空客服称后续航班预计于23日中午12时许安排起飞，将乘客从杭州送往上海，“预估还是有可能会再做调整，可以关注机场动态。”
图为相关航班状态（图据阿联酋航空官网）
23日下午，红星新闻记者以用户身份咨询阿联酋航空，客服称，7月22日杭州飞往上海的EK302航班已取消，最新情况为预计7月24日凌晨0时起飞，于24日凌晨1时10分抵达上海浦东机场，相关信息显示为由于运营调整导致航班延误。对于7月22日备降杭州、舱内滞留12小时原因，客服称看到有“空中管制”相关信息。不过，对于有乘客反映疑似空调坏了的情况，客服称并未收到相关信息。
据都市快报，记者从杭州机场工作人员处了解到，航班落地后机组超时，需从上海调派新机组。由于杭州机场阿联酋航空定期航班执飞机型为空客A359，机组无法与A380通用，只能从上海调派。而来杭途中又因限速80码耽搁许久。好不容易等到新机组到位，又发现飞机出现故障，最终导致乘客长时间无法下机。杭州机场地勤方面虽已做好保障准备，但乘客能否下机，并不取决于机场——这涉及国际航班备降特有的出入境管制问题。
根据相关法律法规，国际航班备降涉及国家主权和边境安全，旅客能否下机需满足多项条件：必须经过海关、边检、检疫等联检单位批准；旅客须持有备降机场所在国的有效签证或入境许可；航空公司需向联检单位提出正式申请。只有在获得官方批准且旅客符合入境条件的情况下，才可能被允许下飞机。唯一的例外是旅客出现突发疾病等危及生命的紧急情况，边检等部门会开通“绿色通道”。
一位民航业内人士表示，让旅客下机意味着不仅要协调复杂的入境手续，还可能产生住宿、餐饮、地面交通等一系列费用。如果天气好转后航班能很快重新起飞，让旅客留在机上等待是最经济高效的选择。
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