嘉陵江路跨夹河桥规划，两区联动加强

黄渤海新区与芝罘区将建设嘉陵江路跨夹河桥！

跨区道路的修建对区域建设有些非常重要的作用。

跨区道路的修建是缓解“跨区堵”的重要方式，同时可以促进两区之间产业、人口等联系。

前段时间，黄渤海新区自然资源和规划局嘉宾做客烟台广播电视台《民生热线》节目时有市民咨询：

黄渤海新区与芝罘区跨夹河地段的道路规划是怎样的？

官方给到回复：在与芝罘区连接上，有嘉陵江路跨夹河桥的规划。

2018年，就已经有嘉陵江路跨夹河桥方案规划。

据了解，嘉陵江路跨夹河桥是联通芝罘区与开发区的重要通道，桥梁全长约600米，红线宽度36.5米，预计投资约3亿元。

建成后将成为黄渤海新区南部与芝罘区连接的主要通道。

极大地方便与芝罘区的联通，有效提升通行效率，对于促进黄渤海新区东区城市更新、提升居民生活质量有重要意义。

另外，该座桥梁更加注重景观效果，特别是与德龙烟铁路桥的景观衔接，设计单位对桥梁的造型、高程、材质等均进行了细致的研究，力争将该大桥打造成开发区南部门户的新名片。

不过随后就没有更多消息释放。

直至今年3月份，官方给到消息：前期已完成嘉陵江路跨夹河桥方案设计。

目前由于芝罘区暂未进行拆迁，暂无法实施，待条件完备后，开展后续工作。

8月份，针对网友提问，黄渤海新区官方再次提到有嘉陵江路跨夹河桥的规划。

目前，黄渤海新区与芝罘区跨河大桥有北面的夹河大桥、链接长江路与幸福南路的夹河大桥主桥。

这两座大桥是两区往来同行的关键线路。

随着新规划的发布，夹河两岸的联系会更加紧密，届时黄渤海新区、福山区以及芝罘区在交通方面的联系也会进一步加强。

福山在交通方面主要强化与黄渤海新区的联通。

按照烟台市快速路系统规划，沈海高速福山立交至夹河段将进行快速化改造，并由路基形式改为高架形式。

黄渤海新区与福山区之间道路可由高架桥下进行联通，联通道路将由现状的4条增加到11条。

沈海高速改造的启动时间由市级部门统筹规划。

当福山与黄渤海新区交通互通之后，西部与芝罘区的车流量会进一步增大。

伴随着未来科创城的规划，三区或将依托跨河大桥推进科创城整体布局。

6月份，《烟台未来科创城投资服务手册》发布，位于夹河两岸、覆盖三区核心。

规划范围北至滨海西路，南至王懿荣大街-港城西大街，西至黑龙江路-五指山路-河滨路，东至珠玑东路-新桥东路-只楚路电厂东路-德润路。

南北依托夹河生态廊道东岸，引导重大公共服务设施、高端产业、中外合作大学等创新资源集中布局。

辅以文化创意、品质社区等功能，形成南北向产学研深度融合的科创中轴。

东西在夹河入海口区域建设以科创总部为核心的发展集群，东接海上世界，西连开发区产业发展核心；

形成兼备研发中心、经营中心及科创总部 、结算中心的超级走廊。

无论是公共设施、居住，还是产业发展，都需要交通作为基础。

而嘉陵江路跨夹河桥可以提高，芝罘西部与福山、黄渤海新区的联系，进而加快科创城推进，促进产业交流。

希望嘉陵江路跨夹河桥能尽快启动……