日本造“决战兵器”，仿制055？三大难题不解决，就是白日做梦

日本“战后最大水面战舰”来了，标准排水量12000吨，配备128个垂发火力强悍，中国055东亚第一驱逐舰的名头要不保了？

前言：从2017年酝酿部署，到如今达成初稿，折腾了5年多后，日本海上自卫队的“宙斯盾系统搭载舰”（AESV）项目终于有了最新进展。

本文将介绍日本“宙斯盾系统搭载舰”的最新情况，与中国055驱逐舰做对比，分析其想要建造完成面临的难题。

（日本“宙斯盾系统搭载舰”概念图）

1.日本“战后最大水面战舰”细节披露，排水量12000吨

据环球网报道，日本防卫省提出的防卫预算申请中，披露了“宙斯盾系统搭载舰”的更多细节。据悉，该舰的长度为190米，宽25米，标准排水量达到了12000吨，而日本现役的“摩耶”驱逐舰的排水量只有8200吨，相比之下，可谓是质的提升。根据日本方面的说法，“宙斯盾系统搭载舰”的吨位将是美国“阿利·伯克”级驱逐舰的1.7倍，足以可见其疯狂扩充军事实力的野心。

在“宙斯盾系统搭载舰”的设计上，日本海上自卫队曾推出了两个版本。最早放出的消息显示，日本一开始倾向于设计大舰体，利用22DDH“出云”级的舰艇充当搭载平台，该舰艇满载排水量3万多吨，动力充足，有巨大的升级改造空间，远远比日本现有的绝大多数驱逐舰要好。

基于22DDH基础上的设计，使“宙斯盾系统搭载舰”看起来更像是一个大型两栖船坞登陆舰，满载排水量高达26000吨，配备有源相控阵雷达塔楼，堪称“海上霸主”。在最新公布的初稿中，我们可以看到，日本使用了正常的驱逐舰舰体，配备塔式舰桥，在航海舰桥上方固定安装四面相控阵雷达，外形和“摩耶”级驱逐舰比较像，因此，有一部分人将其视为“摩耶”级驱逐舰的下一代产品。

（吨位是美国“阿利·伯克”级驱逐舰的1.7倍）

2.中国大驱成设计标杆，日本新型驱逐舰抄袭055？

从日本“宙斯盾系统搭载舰”落地的方案来看，日本的思路，还是要追上中国的055。30年前，美国的“阿利·伯克”级驱逐舰曾引领世界潮流，就在全世界按照“阿利·伯克”发展驱逐舰的时候，中国055横空出世，一举突破原有的设计思路，并采用了大量新设备，成为了全球驱逐舰领域的“标杆”。

按照日本造船能力来说，无法在短期内实现大量舰艇下水，那就只能提高新型舰艇的质量来应对055的威慑。或许当初的26000吨排水的设计方案，就是为了以大取胜，最后却发现行不通，只能务实的选择常规版本。

从日本防卫省公布的资料来看，“宙斯盾系统搭载舰”将与055一样采用综合一体化桅杆，整个舰身充斥着浓郁的隐身元素，简直不要模仿得太像。从南昌舰到无锡舰，都完成了率队穿越对马海峡，进入日本海的远航实验，甚至还有绕日本列岛航行一周的例子。这种航行的频繁出现，可以想象日本的惶恐心态。

尽管日本为加强自身海上实力，设想了完美的蓝图，但这条路并不好走。即便是美国，也没有把握在短时间内完善最新的DDG（X）驱逐舰，因此，目标是在2030年前开始建造。而日本的“宙斯盾系统搭载舰”技术要求并不低，还要在2027年服役，难度可想而知。

（055多次进出日本海）

3.垂发单元超过055，日本要拿走第一驱逐舰的名头？

公开资料显示，“宙斯盾系统搭载舰”将配备128单元的垂直发射装置，能够发射“标准-3 BlockIIA”反导拦截弹以及“标准-6”多用途舰空导弹。后者具备一定的高超音速导弹拦截能力，还可以攻击的水面目标。此外，“宙斯盾系统搭载舰”还将装备研发中的改进型12式反舰导弹，该导弹射程超过1000公里，采用隐身外形设计，能对敌方目标造成致命打击。

除了各种导弹以外，“宙斯盾系统搭载舰”还将装备127毫米舰炮，搭载高功率激光武器。按照设想，这艘新型舰艇可谓实力强悍。

中国055目前最强大武器是高超音速导弹，有112个垂发单元。但从数量上看，日本似乎占据了优势，但我们要清楚一件事，那就是这些还只是日本的设想，纸面上的东西，并没有落到实际，目前，中国已经拥有了8艘055，在数量上拥有绝对的优势。有消息称，中国055B驱逐舰已经在建造中，战力相比055A有了更大提升，等到“宙斯盾系统搭载舰”正式建造完成，谁又敢保证中国055B没有下水呢？

4.初稿设计很完美，关键问题却无法解决

从日本方面公布的“宙斯盾系统搭载舰”初稿来看，设计的似乎很完美。但想要真正落实还面临着许多挑战。首先，多年来，日本一直依赖美国提供驱逐舰核心零部件，这次的“宙斯盾系统搭载舰”当然也不例外，动力、雷达、防空导弹、作战系统或许还要靠美国。但问题是，许多东西就连美国都没用上，比如双波段雷达，因为技术原因，美国的“阿利伯克”Ⅲ也没用上，等到日本拿到成熟装备，谁知道什么时候了呢？

其次，美国在提供远程进攻性武器上的态度始终很谨慎，因此，日本打算在“宙斯盾系统搭载舰”上配备国产的12式反舰导弹，但该导弹很难整合到美制的垂发系统上，可能会设计在舰体中部，这就对建造提出了更大的难题。

（英国45型驱逐舰桅杆顶部有一个“球”）

此外，一体化桅杆也是建造中的大难题。想要实行，需要多项关键技术的支持，包括多功能射频系统、复合材料技术、多功能有源相控阵雷达等。全世界掌握这项技术的国家寥寥无几。

其他一些国家的驱逐舰虽然也采用了该设计，但整合的不够彻底，例如，英国的45型、法国的FREMM等型号，桅杆顶部还有一个“球”，里面装的是机械旋转的单面或双面阵雷达，真正用起来还是比不上055。诚然，我们不能过分小瞧日本的建造能力，但想要短时间内建造远超055的舰艇，恐怕还是有点难。

5.台湾退役将领坦言：055是全世界海军的梦

055实力究竟有多强？台湾退役将领黄征辉毫不避讳的表示，全世界最好的神盾系统，就是055。他表示，三四十年前美国的“提康德罗加”巡洋舰和“阿利·伯克”驱逐舰是他的梦；如今，055大驱已经成为了全世界海军的梦。

如果说美国率先开创了“宙斯盾”这种高度集成化的综合指挥控制系统，并将其发扬光大，那么中国的055可以说是在美国基础上取得了新的突破。宙斯盾系统的SPY-1无源电扫阵列雷达，能够跟踪100海里外的上百个目标，还能同时对多个目标展开打击。而055则搭载了更先进的S/X双波段有源电扫阵列雷达，拥有更强的搜索能力，反隐身能力也更强。

（黄征辉直言：055是全世界海军的梦）

就连美海军学会，也不得不感叹到，055是真正的“世界第一驱逐舰”。但我们也要意识到，世界上许多国家都在紧锣密鼓的研制性能更加优异的驱逐舰，中国也不能停下来，只有不断推陈出新，才能始终保持优势地位，更好的维护国家利益。

结语：对于日本“宙斯盾系统搭载舰”的情况，大家还有什么了解的吗？欢迎在评论区留下您的看法和故事。