安徽
8月22日，《新建合肥至武汉高速铁路环境影响报告书（征求意见稿）》公示在沿线各市区人民政府网站发布。提出意见的起止时间：2023年8月22日至2023年9月5日。
沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段建设方案和设站方案基本确定，项目正加快初步设计审批及施工图审查工作，离年底正式开工又近了一步。
项目建设背景
合肥至武汉高速铁路（简称合武高铁，曾用名为新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段）位于安徽省、湖北省境内，线路东起合肥市（蜀山区、经开区、肥西县、长丰县、高新区），途径安徽省六安市（金安区、裕安区、叶集区、金寨县）及湖北省黄冈市（麻城市、红安县），终至武汉市（线路经黄陂区、长江新区、东西湖区，枢纽配套工程位于江岸区、东湖生态旅游风景区）。
线路走向方案
安徽段线路起自既有沪蓉铁路 K502+400 处接轨引出，后折向西北，依次上跨宁西铁路、G312 国道、在建德上高速和淠河总干渠后折向西，并行规划九江大道跨越瓦西干渠、山源河后，于规划五教路与皋陶大道之间设六安北站。
出站后向西绕避西古城遗址、平桥工业园和徐集水源地，上跨济广高速、阜六铁路、G312 国道、在建 G105国道，下穿 800kV 灵绍线和 1100kV 吉泉线，后上跨宁西铁路和沪蓉高速后折向西，于金寨县现代产业园金家寨路和天堂湖路之间设金寨东站。
出站后下钻天堂湖路（公路桥形式）后穿过望儿山，上跨 G529 国道、史河后折向西南，经双河镇东侧，上跨双河和麻河后，于金寨县南溪镇西北侧设南溪站。
安徽段新建线路长度166.336km，其中，桥梁40座-99.208km，隧道12座-51.019km，桥隧比例 90.3%。
六安境内站点公布 北站选址首次详细公开
根据规划的站点设置，可以看到正线共设车站7座：六安北、金寨东、南溪、麻城北（并既有站）、红安（并既有站）、长江新区、武汉天河。
其中，六安北站为沪渝蓉高铁的中间站，位于六安市金安区李家庄村，北临九江大道，南临蓼城路，西侧紧挨九德路，东临规划安民大道，距离六安市区约 3.5km。
（高铁北站大概位置）
而之前公布的六安高铁新城范围上，我们也可以看到高铁北站的位置。
此外，六车站总规模为5台13线，其中沪渝蓉车场3台7线（含正线），合新六（南信合）车场2台6线（含正线）。
▲站房鸟瞰效果图
来 源 |铁路建设规划
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