丰田开启中国式继承与进化，加大电动化、智能化研发

在新能源汽车时代，竞争愈发激烈、内卷，各大车企“神仙打架”，一众智能化产品不断给消费者的感官带来冲击。

虽然新势力们的产品的确惊艳，但不可否认的是，汽车作为人们日常的出行产品，靠谱和安全才是最基本的性能。在这一点上，国内车企们也需要戒骄戒躁，向老牌车企看齐。

与此同时，为了不被时代抛弃，老牌车企也正在想方设法融入新元素，满足消费者日益“刁钻”的胃口。

为了加强研发实力，最近丰田打破组织壁垒，将一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、比亚迪丰田电动车科技有限公司研发中心的工程师重新整合，力求在消费者对汽车普遍有了更高层次的认知、更深层次的审美下，打造出让中国人愿意买单的汽车。

8月初公布的世界五百强榜单里，丰田依然高居前列。丰田汽车与少数常年位居榜单前列的世界五百强企业一样，保持着一颗永远追求卓越的少年心：“正少年，热血从未敢凉。”（《封神榜》）

面对新挑战，越来越“拼命”的丰田，正在继承传统中加速进化，中国新能源汽车市场凭谁来试锋芒？

01

智电时代，丰田“下手”不晚

近年来，中国新能源汽车产业的发展有目共睹。

在政策的刺激下和庞大的市场支撑下，中国新能源汽车的渗透率在短短几年内就从0达到了近30%。

不仅如此，智能化在汽车领域的应用也得到了更大维度的提升，智能座舱不断升级、自动驾驶不断照进现实，让新能源汽车变得不再只是单纯的一辆汽车，而是成为除了居住空间、工作空间之外的“第三空间”。

在快速发展下，中国新能源汽车产业成功实现了“弯道超车”，不仅掌握了智能电车的定义权，还控制了高端新能源汽车的定价权。

如今，我国新能源汽车定价区间不断突破自主品牌燃油车的极限，众多定价在30万元以上的车型，足以说明消费者对于中国新能源品牌的认可。

在此背景下，越来越多的全球知名车企选择与中国车企合作，开始向中国企业“取经”。仅仅是刚过去的7月，就发生了大众集团7亿美元入股小鹏汽车，达成技术框架协议，初期开发两款电动车；奥迪与上汽签署战略备忘录，拓展高端市场智能网联电动车产品组合；雷诺和吉利双方各出资50%，共同成立面向全球的动力总成技术公司等事件。

其实，全球知名企业牵手中国车企也并非意味着“低下头颅”，毕竟中国近几年在电动化、智能化方面的技术确实突飞猛进。向中国企业“取经”，一方面能迅速补齐短板，保证不掉队，为新能源汽车拓展全球做准备；另一方面享受到中国车企在电动化、智能化的前沿科技果实，加上合资品牌一直以来在安全、细节工艺打磨上的优势，或许会带来更好的效果。

就拿丰田来说，在很早之前，丰田已率先意识到中国本土企业的开发优势与合作价值，成为首个与本土实力车企建立深度联合开发模式的跨国品牌。

早在2020年，丰田就与比亚迪成立了合资公司（BTET），共同研发更适合中国市场的智能电动产品。当时，双方透露的合作信息是：将一同研发轿车和低底盘SUV的纯电动车型以及它们装配的动力电池，共同生产的所有纯电动车型将作为丰田品牌的车型推出并发售，并计划在2025年之前投放中国市场。

如今，首款纯电产品定位为中型纯电动轿车的bZ3已量产上市。该款车是基于丰田e-TNGA平台打造，其中丰田提供整车设计，比亚迪提供三电技术，预计明年还将上市量产第二款合作车型。

当然，丰田与本土企业的合作还不至于此。除了与整车厂商合作之外，为了更好的加快电动化、智能化转型，丰田与优质中国汽车供应链厂商也开始加大合作力度。

在动力电池领域，丰田与宁德时代宣布签署电池供应方面的相关协议，并在电池技术开发、电池回收利用等领域展开探讨。在自动驾驶领域，丰田选择将四维图新、小马智行作为合作伙伴，增强产品的智能化属性。

除此之外，丰田还与中国领先的燃料电池系统制造商亿华通在氢燃料电池发动机领域展开合作，采用了多种路线共进的方式，确保在技术路径的选择上不出现偏差。

丰田作为老牌传统车企，面对新能源汽车时代也从未掉以轻心，反而选择以更开放的心态与本土优质企业加强合作。

智电时代，丰田“下手”不晚。

02

研发升级，引领全球

众所周知，新能源汽车进入下半场，智能化将会成为各大车企竞争的制高点。

这也就要求面对越来越卷的中国新能源汽车市场，各大车企不仅要快马加鞭，加大电动化的研发，提供更长续航、更强动力、更快充电的产品，还需要大力发展产品智能化属性，在智能座舱、自动驾驶层面打造出令消费者满意的产品。

毕竟当下，汽车早已不再是“四个轮子加个空调”的产品。如果一家车企的产品不具备智能化属性，那么抱歉，它将无缘未来汽车市场。

为了加强研发实力，8月1日，丰田将中国最大研发基地“丰田汽车研发中心（中国）有限公司”正式更名为“丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司（Intelligent ElectroMobility R&D Center by TOYOTA （China) Co., Ltd.）”（以下简称“ IEM by TOYOTA ”)，并打破组织壁垒，将一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、比亚迪丰田电动车科技有限公司研发中心的工程师加入到IEM by TOYOTA 主导的研发项目中，实现统一整合，加强研发综合实力。

丰田中国本部长上田达郎表示：“中国汽车市场正在以史无前例的速度发展。作为丰田，我们也将在中国市场全力以赴，集团上下团结一致，致力于工作方式意识的变革。通过以IEM by TOYOTA 为核心推进本土研发，迅速开发并提供令中国顾客满意且具有竞争力的产品。此外，在中国的研发成果和所学经验将不仅应用于中国市场，也将反哺全球市场。”

根据公开信息，这个研发中心在过去曾为丰田立下过“汗马功劳”。

2010年至今，IEM by TOYOTA一直在引进先进技术的同时，开展本地化研发工作，协同日本丰田汽车公司的研发中心以及中国本地的合资企业研发中心一起，力求研发出在环境、安全及驾驶乐趣方面贴近中国消费者需求的产品。

在环境技术上，IEM by TOYOTA率先引进混合动力技术并实施国产化，并开展PHEV、BEV、FCEV等各种新能源车型的国产化研发；在基础研究上，开展车辆技术、材料、环境、安全、交通系统等研究以及与科研机构、大学的共同研究；在市场研究上，在中国开展节能型和新能源型产品的调查和研究，对中国的车辆使用环境和顾客需求进行调查并反映到产品企划中；在实验验证上，严格开展商品性评价，确保开发车型品质，对导入中国的产品进行彻底的质量方面验证。

13年间，IEM by TOYOTA从设立之初至今已累计投入6.89亿美元。智能化、电动化领域的专属研发设施投入约占研发设施投资的50%。

目前，IEM by TOYOTA已是丰田海外第一个以节能、新能源技术研发为中心，同时拥有试车跑道和实验评价设备的丰田海外最大规模的研发中心，其中约一半的资源已投入在电动化与智能化的专用实验设备和测试跑道上，基于中国研发人员优势，专注开发中国专用车型。

根据官方消息，IEM by TOYOTA投资将向电动化、智能化研发倾斜，本土研发人员占比将超过80%。针对三电系统的专门研发环境，多媒体、软硬件等方面的实验环境，投入更多人员资源。

针对中国汽车产业近年来经历的巨变，丰田已然嗅到了不同，开始加速转型，从引进技术到中国自研，全面向中国市场看齐，开发出满足中国消费者需求的产品。

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丰田的继承与进化

自2020年开始，丰田连续3年稳居全球销冠。2023年上半年，在全球经济放缓的情况下，丰田提高各地区产能，全球销量实现490万辆，比去年同期增长5.1%，丰田仍然是全球第一车企。

丰田之所以能坐上全球销量冠军的位置，除了凭借规模化效应，让大部分人享受到汽车工业的发展之外，与其不错的口碑效应分不开关系。

比如我们经常能在社交媒体上看到，“如果不想让孩子换车太快，就送他一辆丰田，因为根本开不坏”，从侧面也可以看出消费者对于丰田品牌质量的认可。

在过去，丰田凭借"安心""可靠"的品牌基因，赢得了不少国内消费者的好感。面对全新的未来，丰田仅仅依靠过去所积累的优势并不可靠，而是应该寻求主动变革，加入新时代的基因，博取年轻一代消费者的喜好。

预判式主动驾驶辅助系统（PDA）

在今年的上海车展上，丰田携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌，以“继承与进化”为主题，交出了“拥抱汽车新时代”的答卷。此后，丰田开始与中国的运营商、制造商，同中国伙伴不断深化合作：与一汽集团积极探讨解放产品的氢能商业化，与广汽集团共同研发FC商用车的项目，与海马汽车达成战略合作，在海南与全国市场共同推动氢燃料电池车的代理、推广及应用，为中国的氢能产业发展以及碳中和做出贡献。

其实，在纯电技术上，丰田早在上个世纪就有所布局。在1925年，时任丰田汽车社长丰田佐吉就开始公开征集高性能电池方案；1939年，丰田成立蓄电池研究所；1997年，搭载镍氢电池的丰田第一代普锐斯上市；2003年，丰田实现了锂电池的商业化应用。

目前，丰田全固态电池在行业率先突破现有技术瓶颈，解决了当前纯电动车在续航、充电方面的限制，实现了等同于燃油车的便利性和安全性。按照丰田的规划，将以电池和氢能驱动的新技术并行的路线，布局新能源汽车时代。

如今，丰田需要做的是，在消费者对汽车普遍有了更高层次的认知、更深层次的审美下，如何打造出让中国人愿意买单的汽车。

为了满足中国消费者的需求，丰田计划今后的在华战略都将在中国现地化进行决断，通过中国的研发中心去大力执行、推进。同时，在研发层面，丰田将不断研发培养中国现地的技术人员，用他们的双手来创造更好、更先进的技术。

可以看出，为了更好地服务中国消费者，丰田是真的在拼命。也希望丰田作为老牌车企，能够在全新的时代，继续带来“靠谱”“智能”的产品，制造更好的车继续赢得中国消费者的喜爱。征探君也认为，过去你是谁并不重要，现在你是谁才重要！一个拥有淳厚积淀，却又永远有一颗少年之心的丰田，势必会在中国市场呈现出更积极的一面。

作者 | Greg

来源 | 征探财经（ID:teccj6)