中文网络传来的最新消息，军方有意重启“雪鸮”战斗机，项目将由601所主导。就是当年沈飞公司研制，参与我空军五代战机竞争，却落败给了成飞研制的“威龙”。
据悉，项目被命名为歼-14“鹰隼”。机长22米，翼展16.7米，装两台俄制AL-41推力矢量发动机。外形与我军现役歼-20相似，主要用途将聚焦在对地攻击和任防空任务上。
歼-14“鹰隼”，是沈飞在俄制“侧卫”系列战斗机优异气动布局的基础上，增设了一对鸭翼，同样拥有一定的隐形性能，但隐形性能却逊色于同期参与竞标的成飞歼-20“威龙”。
从网络上搜索到的相关图片来看，歼-14“鹰隼”机体尺寸，明显要比同框的歼-20“威龙”要大，网友能够判断这就是一架加上了鸭翼构型的放大版苏-27重型战斗机。
“雪鸮”原型机，相对而言较为复杂的翼面布局，固定式垂直尾翼，提高了该机的机动性能，却也增加了该机操控的复杂性，让飞行员的驾机体验不如参与竞标的“威龙”。
另外，“雪鸮”原型机体量较大，满油满弹状态下起飞，显得比“威龙”要比笨重等多方面的原因，或许也是沈飞“雪鸮”当年在与成飞“威龙”竞标中惜败的原因。
我空军选择了歼-20“威龙”，这款战斗机独创性的采用了全动尾翼+垂尾+鸭翼+DSI的气动布局方式，具有良好的升力和高速机动性，能够有效弥补发动机推力不足的缺点，保持良好的空中机动性能。
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