随着社会经济的快速发展，建设城市物流中心，促进城市物流布局的形成，以此引导物流业向集约化、科技化方向发展。
保定作为华北地区中心城市，区位优势独特，产业特色鲜明，发展机遇叠加，未来前景广阔。建设物流枢纽中心非常必要。
一、区位优势
保定位于华北平原京津冀地区中心位置，处于北京天津两大直辖市和河北省会石家庄中心地区，地理位置十分优越。
保定距离北京、天津分别为140公里，距离石家庄155公里。国家级唯一特殊城市新区雄安新区就位于保定境内。雄安新区主要承接北京非首都功能，是名副其实的国家政治副中心。
二、交通优势
铁路交通方面。保定现有京广铁路、京广高铁、津保客专、京港高铁（京雄高铁）和正在建设的京昆高铁（雄忻高铁），即将开工建设的石雄高铁，规划建设的津雄高铁、张保铁路、保沧铁路以及积极推进的保大铁路。未来保定将会成为“米”字型铁路枢纽中心。
公路交通方面。现有高速公路有京港澳高速、京昆高速、荣乌高速、大广高速、沧榆高速、京台高速等，公路交通十分发达，与周边城市均已形成一小时交通圈。
三、人口优势
保定作为下辖县级行政单位最多的地级市，辖5个区、15个县和4个县级市。现有人口数量1155万，随着北京非首都功能疏解提速，保定作为北京非首都功能疏解的集中承载地，将承接疏解人口400-500万，未来保定人口数量将大1600万左右。
由于保定下辖县级行政单位众多，人口基数庞大，劳动力资源非常丰富，保守估计在500万人以上。丰富的劳动力资源为发展物流行业提供了可靠保障。
四、产业优势
保定辖区产业特色十分鲜明，白沟箱包、高阳毛巾、安国药材、曲阳石雕等享誉全国，畅销世界。随着电商崛起，保定近些年来快递业务量一直位居河北榜首。
由于保定人口基数庞大，县域中小企业众多，民营经济发达，消费潜力巨大，也为物流行业快速发展提供了坚实基础。
建设城市周边地区的物流中心既对周围相对不发达的地区提供了新的发展空间，也为城市布局优化创造了新的可能，同时拉动周边地区需求的同时增加了周边地区的农民就业，从而带动周边经济发展。
城市物流中心的建设促使城市物流更加规范化、集约化。在有力的物流系统支持下，在发展过程中由市场调节促进其它行业与物流业的合作，形成外包、企业内托管、第三方物流等多元化的物流服务。
对于城市物流中心的建设应该调整管理模式，引导和鼓励，形成竞争态势，促进市场良性发展。推进城市物流中心建设对区域经济发展起到良好的促进作用，为城市建设发展做出重要贡献。
建设物流中心还会拉动城市的基础设施的建设，可以形成实实在在的GDP和税收增加。与此同时，物流枢纽基地的建设和未来的运营管理，都将给保定创造大量的就业岗位。
如此一来，很多当地居民就能实现在家门口就业，不用再背井离乡。从更长远的角度来说，保定物流枢纽的建成，也能吸引到更多优质的生产型、商贸型企业落户保定，从而带动城市经济发展。
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