山东
F1的管理机构-国际汽联，淡化了有关多达三支车队可能因违反F1预算上限而受到惩罚的谣言。
去年，红牛和阿斯顿·马丁被发现在 2021 年超支——但F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利希望对未来的违规行为进行体育处罚，而不仅仅是财务或减少开发时间。
梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿对此表示赞同。
当被问及有关车队可能再次被发现突破上限的谣言时，他说：“是的，这当然令人担忧。上次他们没有得到特别重的处罚，所以真的没有规则。所以可能会有车队再次违反预算上限。”
最近，国际汽联发布了一项技术指令TD45，警告F1车队不要利用非F1活动寻找预算上限支出漏洞。
现在随之而来的是传言，即 2022 年可能有两三支车队违反了预算上限。
国际汽联称这些报道“毫无根据”。
一位国际汽联的发言人告诉媒体：“审计团队正在审核车队提供的数据，应该会在几周内完成，现在还没有结果，任何关于违反预算上限的传言都是错误的、不可信的。”
然而，汉密尔顿担心红牛是利用漏洞的车队之一 - 特别是本周末在匈牙利已经占据主导地位的赛车上彻底重塑的侧舱进气口。
“他们似乎一直在为他们的汽车带来升级，”这位七届世界冠军说。
然而，目前，汉密尔顿甚至还没有明年的合同，但他表示，现在“非常非常接近”达成协议。
此前有报道，汉密尔顿向梅赛德斯索要价值2亿英镑的10年大使合同，还要将每年1500万英镑的夺冠奖金直接变更为工资纳入合同。
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