位于我国华北地区的山西省,是中华民族发祥地之一,被誉为“华夏文明摇篮”。山西省是我国重要的矿产资源大省,在全国矿业经济中占有重要的地位。不仅如此,山西省还是我国旅游资源最丰富的省份之一。山西名山大川遍布,自然风光资源丰富优美。所以,近年来山西省全面促进交通运输与旅游业融合发展。
正所谓:想致富,先修路!山西省除了加快公路事业发展,同时促进铁路事业建设。作为华北重要交通枢纽,山西省是京包、石太、大秦、太焦、大西客专、神黄、太中银、石太客专等重要干线的交汇处。目前,山西省铁路营业里程达到6247公里,其中高速铁路1150公里。
根据规划,山东省未来还有建设更多的铁路,以此保障社会经济发展以及方便人民群众的出行。根据规划,山东省计划到2035年,全省铁路铁路营业里程要达到8000公里左右;其中,高速铁路里程约2500公里。这就是说,未来一段时间里山西将会启动一大批铁路项目建设。其中,就包括这条国家“八纵八横”高铁网络的重要组成部分——青银通道太绥段。
青银通道太绥段即太原至绥德高速铁路,简称太绥高铁。据悉,该项目早在2016年便提出,2017年山西省与陕西省联合向铁路总公司报送《关于尽快启动太原至延安铁路客运专线项目的报告》,2022年太绥高铁纳入国家铁路发展规划。目前,太绥高铁已经启动前期准备工作:项目预可研工作基本完成待审查,正同步开展可行性研究相关工作,预计年内完成可研审查。除此之外,太绥高铁还启动了勘探设计准备工作。这就是说,太绥高铁有望近期动工建设。
新建太原至绥德高速铁路起自太原枢纽阳曲西站,经由山西省太原市和吕梁市后跨越黄河,在陕西省榆林市境内接入延榆鄂高铁绥德西站,正线全长约296.3公里,其中山西段约241公里,设计行驶速度350公里/小时;拟设阳曲西站、清徐南站、文水南站、汾阳西站、中阳南站、吕梁南站、柳林南站、义合镇站、绥德西站9个车站。
据悉,作为国家“八纵八横”高铁网络的重要组成部分;太绥高铁建成后,向西可直达宁夏银川市,向东可以直达山东青岛市。
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