原标题:为什么隐形战机,明明肉眼可以看见,却称呼隐形战机呢?所谓隐形战机的隐身能力并不是针对人的肉眼而言的,而是针对雷达而言的。隐形战机也不是真的隐身,而是一个比喻,说明隐形战机对于雷达具有一定的隐形作用,只是一定的隐形,而不是完全的隐形。
目前,发现战斗机的手段就是利用雷达来寻找空中的战斗机。雷达的工作原理是发射电磁波束,我们知道电磁波是直线,雷达波束碰到空中的战斗机后会产生折射,雷达就接收反回来的电磁波束,就知道空中的飞机了,简单讲就是这个意思。
我们从媒体中也经常看到雷达的天线不停的在旋转,有的快,有的慢,有大有小。这些旋转的雷达基本都是机械扫描雷达。机械扫描雷达的基本原理是这样的,有一个发射电磁波束的天线,有一个接收反射回来电磁波束的天线,就是那个不停转动的天线。雷达波束碰到空中飞机后就会反射回来,于是接收天线就知道空中有东西了,什么东西呢?于是就根据信号特征判断,战斗机都有一个相对相同的飞行特征,和天空中的鸟不一样。要想看的更精准,就让雷达转的快一点。机械扫描雷达天线转的越快的,探测越精确,所以,火控雷达基本都是转动的很快,而警戒雷达普遍性转的慢些。转的快虽然对目标定位准确,但探测距离近,因为天线直径小。转的慢的天线直径大,探测距离远,不过定位不精准,飞机速度快,等你再次转过来飞机跑很远了。
为了解决机械扫描雷达的缺点,有了电子扫描雷达,也就是相控阵雷达。不论是机械扫描雷达还是电子扫描雷达都是利用发射电磁波束回波信号探测空中的飞机。只不过是电子扫描雷达不用频繁转动雷达接收天线,利用移相器来控制电磁波束探测角度变化,而且移相器的反应速度比机械扫描雷达的天线转动速度快太多了,因此可以实时对目标跟踪定位,并且由于探测距离远可以实现警戒、火控同时进行。
雷达在进步,总想抓住战斗机,而战斗机也在琢磨怎么让你抓不住我,于是就有了隐形战机的概念。通过采用不利于雷达电磁波束返回去的修形手段,让雷达探测过来的电子波束返回到别的方向,雷达就接收不到了反射电磁波束信号,也就找不到空中的飞机了。另外一个方法就是隐身涂层,这种隐身涂层可以将雷达探测过来的电磁波束吸收掉,雷达也就找不到空中的战斗机了。
F-117,世上第一型比较成功的隐身战斗机,1999年硬是被老旧的地空雷达给发现进而给生生干掉,从而也打掉了隐身飞机不能被战胜的神话。未来向更高级的隐身飞行器努力,甚至做到光学隐身,在技术上还难以办到,今天除了在外形上多想点办法,别的只能另寻它途。
说减少光学特征,现在能做的,只是魔术一样的障眼法,红外和电磁特征如果无法真正消除,就会像在黑夜里打个手电一样明显,无任何技术意义。我国是第一家,也是唯一一家建成反隐身雷达体系的国家,对目前所有的隐身飞行器,皆可实现远距离发现,谁想成为来无踪去无影的孙悟空,还是幻想。
在隐身材料方面,我国石墨稀早投入规模应用,因此有理由相信,歼-20在隐身特征上做得并不弱,或者相反,再揪住它的一对小翅膀来说事的话,就显得非常可笑。隐身飞机是多种技术应用的叠加,谁的综合性能更好,就能占据上风。英国BAe和波兰前些年合作做过一种名为PL-01的坦克,外形做了特殊处理,另涮了一层药水,但在红外和声学特征等上面丝毫没有减弱,整了没几年连自己都失去了兴趣,正像采取了多面体结构体的F-117,上得阵去只剩下被动挨打的份。
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