广东
新快报讯 7月10日，广州举行了电动自行车通行管理措施的听证会和新闻发布会。会上，广州交警透露，过去一个月，交警部门一共收到了5040份意见，并表示大部分市民赞同对电动自行车加强管理。
听证会现场/粤交宣摄。
自6月6日发布《广州市人民政府关于电动自行车通行管理措施的通告（征求意见稿）》以来，在一个月征求意见的时间中，交警部门共收到了5040份市民意见。广州市公安局交警支队副支队长梁明昌透露，在这5040份市民意见中，23.3%的市民对现行方案的路段、时段提出了优化调整的建议；17.2%的市民支持限行，部分市民认为目前限行方案过于宽松，要求扩大限行范围；36.3%的市民咨询或者要求加强管理的建议；23.2%的市民反对限行，认为限行后会严重影响出行。就比例来看，接近八成递交了意见书的支持加强对电动自行车的管理。
听证会上，现场15位听证代表围绕着“是否限行”“怎么限行”“限什么路段、什么时段”等问题提出建设性意见。有代表认为早晚高峰限行路段是否做出适当优化，以方便送孩子上学；有代表认为，早晚高峰限行路段可以在非工作日（节假日）允许通行；也有代表认为，交警部门应该充分考虑外卖配送行业和限行路段沿线商家实际需求等。
除了限行问题以外，一部分代表围绕“建设更多非机动车道”“加强外卖配送行业规范”“监管源头生产销售环节”等方面提出相关建议。
梁明昌表示，电动自行车通行管理措施作为综合治理的其中一环，一直以来交警部门都是秉持非常慎重的态度，探索并持续优化相关的方案。“从最初的全市全天候限行，到2021年提出的中心区域全天限行，再到现在的若干重要道路分时段限行，电动自行车通行管理政策主要经历了三个阶段，目的是希望在道路资源有限的条件下，尽量平衡各方需求，寻求各方的最大公约数。”梁明昌说。
采写：新快报记者 王敌
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