北京
【科技犬】
就在今日，哈弗发布了第三代H6的官图。
据申报信息，该车长宽高分别为4711/1940/1730mm，轴距为2738mm，定位于A+级SUV，尾部虽然未给到正面照，但可以看到，其一改现款设计风格，抛弃了烂大街的贯穿式尾灯，同时该车还配备了可开启全景天窗、车顶行李架等。
值得一提的是，此次发布的官图跟此前申报的有些出入，推测前者为普通版，后者为运动版，据申报信息，该车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，其最可输出238马力，比现款2.0T版H6（211马力）更强，与发动机匹配的大概率依旧为7速双离合变速箱。
对于特斯拉来说，其正不遗余力地推动电动汽车的普及发展。
日前，特斯拉公开敦促美国环境保护署（EPA）修改所谓的“史上最严排放标准”，将2032年前67%的销售车辆实现零排放收紧为2030年前全部零排放。
为了说服EPA，特斯拉还分享了其机密的销售预测数据，强调对方严重低估了特斯拉生产、销售方面的增长潜力，单是2022年，特斯拉在美销售了50万辆汽车，是EPA估测的5倍。
特斯拉还指出，EPA并没有正确判断电动汽车生产成本快速下降的趋势，指出未来几年电动汽车将完全降到了如今燃油车的售价水平，包括其廉价新车Model 2将实现年产200万辆。
按照特斯拉的说法，2026年，零排放汽车在美国市场的销售占比将不低于28%。因此，其敦促EPA出台禁售燃油车的法案，以加速全行业新能源转型。
注：以上综合资讯来源快科技
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