湖南
随着国产车的崛起，越来越多优秀的国产车纷纷开始冲击高端市场，之前20万左右大家会毫不犹豫地选择合资车，而现在合资车已不再是唯一选项，很多消费者在买车时都会犹豫纠结，不知道选择合资车还是国产车。
如果你的购车预算在20万左右，又想要一台适合家用的SUV，你会选国产车还是合资车呢？
在20万以内的国产SUV中，吉利星越L（参数丨图片）无疑是呼声非常高的一款车型，星越L作为后浪，上市以来一直有着不俗的市场表现，是国产车中的明星车型。
而20万级的合资SUV则以本田CR-V为代表，CR-V 是国内城市 SUV的鼻祖，销量一直颇高，同时也积累下了很好的口碑，也不失为一个好的选择。
先亮明我的观点，星越L和CR-V这两款车，我更推荐大家买星越L。当然了，我推荐大家买星越L，并不仅仅是因为星越L内饰更豪华、配置更多、空间尺寸更大，而是星越L内在的产品实力，同样也有着极为出色的表现，甚至比CR-V这样的合资SUV更强！
就拿最核心的动力系统来说，星越L高功率版车型搭载了一台来自沃尔沃的2.0T发动机，最大功率有238马力，动力十分强悍，7.7秒就能破百，与之匹配的则是业内领先的爱信8AT变速箱，既能够承受高扭矩的动力输出，同时也能保证较高的传动效率，并且还相当成熟可靠。
CR-V采用了1.5T+CVT的动力组合，发动机排量和功率更小，加之又是CVT变速箱，的确比较省油，但大家应该都知道，CVT变速箱的上限是比较低的，难以承受较高动力输出，自然也无法带来酣畅淋漓的动力体验，就动力系统而言，肯定还是星越L更胜一筹。
基于吉利CMA超级母体打造的星越L，除了动力性能强之外，它的骨子里也是有操控基因的，在底盘质感、车身稳定性等方面，星越L都能够给到驾驶者非常好的驾控反馈。
相比之下，CR-V在底盘调校上并无太多操控优势，底盘操控是它的一贯的短板，如果你想要一台更好开的SUV，星越L显然要比CR-V更加合适。
事实上，星越L的性能极限要比CR-V高得多，之前有媒体实测过，CR-V的爬坡角度在28°-30°之间，而星越L的爬坡角度达到了37°。
从数据不难看出，星越L的越野性能也很强，同样都是家用SUV，CR-V更偏向于城市代步，而星越L在满足基本代步需求的同时，还把使用场景延伸到了城市之外的郊野路段，是一款非常硬核的SUV。
对了，星越L顶配车型的指导价跟CR-V入门车型的指导价差不多，都是18万多，也就是说，花一样多的钱，你只能买到CR-V的两驱低配车型，却能买到星越L的四驱旗舰车型，星越L能够带给你的不仅是更好的驾乘感受，还有更全面的安全保障和更智能的使用体验。不得不承认，跟CR-V比起来，星越L真的要优秀许多。
最后要说的是，国产车要超越合资车，不是靠喊口号和讲情怀，也不是靠堆配置和比价格，而是要在产品实力层面真刀真枪跟合资车正面较量，这一点星越L确实做到了。
如果你还心存犹豫和疑虑，不妨去吉利的4S店试驾一下星越L，当你了解这款车之后，你一定会对现在的国产车刮目相看。
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