广东
端午节当天，武汉海事执法人员对首次抵达武汉的第三艘汉亚直航船“华航汉亚5”开展首航监督检查，标志着500标箱级集装箱船“华航汉亚5”轮正式投入营运，日韩航线汉亚直航系列船舶再添“新军”。
“华航汉亚5”于6月21日首次抵达武汉阳逻港。这是继“华航汉亚1”、“华航汉亚2”轮之后，武汉阳逻港迎来的第三艘汉亚江海直航船舶，也是“华航汉亚5”离开青岛船厂的首次航行。该轮是中国内地首艘江海直航新船型“华航汉亚1”轮的姊妹船，该船船长118.30米，型宽20.806米，型深10.20米，满载设计吃水7.00米，集装箱装载量556标箱（按20英尺计）。
货物流通是外贸形势和国民经济发展的“晴雨表”。汉亚江海直航航线是武汉首条真正意义上的对外班轮航线，也是长江中上游地区首条直达日本、韩国的班轮航线。今年以来，武汉外贸持续升温，特别是汉亚直航，货运量增幅明显。一季度，武汉至日韩直达航线班轮累计运输进出口集装箱6891标箱，同比增长14.17%。该船投入营运，有助于武汉直达日本、韩国集装箱运输跑出“加速度”，助力武汉加快建设长江中游航运中心。
在首航检查中，武汉阳逻海事处执法人员对船舶证书、配员、驾驶台航行仪器、图书资料、文书记录、消防救生设备等进行了全面细致的“体检”，并抽检了部分船员的船员履职能力。同时向船方详细介绍了阳逻水道通航条件、武汉港国际集装箱码头的靠泊要求等情况，保证船舶适航、船员适任。
据悉，为服务国际直航运输安全畅通，武汉海事部门开辟 “绿色通道”，推出“口岸审批马上办、船舶进港零等待、检查维护一对一、应急救援全时段、安全宣传点对点”等服务举措，并联合边检、海关等单位及码头企业，共同打造“武汉新港红色国门党建圈”，合力打造国际直航集装箱品牌航线。
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