垂直起降战机技术有多难？半个世纪过去，全球仅三国成功研制

文?科技点子王

眼看着中美关系不断恶化，美国为了遏制我国不惜一切代价，三天两头就搞出个什么军事威胁，还真以为自己和牛气哄哄。

结果中国反手一个大招，成飞公布双发串联垂直起降战机专利，这就意味着中国已经开始掌握，垂直起降战争机的研制技术，垂降版歼35呼之欲出。

更强大以及更多功能性的作战能力，据说能够吊打美军F35B，这也就意味着中国战机技术的再次飞跃，中国的国防军事实力更进一步，这下美国还能不急吗？

从短垂战机的研发构想提出，到现在已经过去了半个多世纪，但全球都仅有三个国家拥有，你知道分别是哪三个国家吗？

这项技术究竟难在什么地方？为何各国花大量时间和精力也要研制，中国还要多久才能造出，真正属于我国的短垂战机呢？本期我们就一起来聊一聊。

战争中制空权极其重要

现代战争中谁优先获得制空权，谁就掌握了战场的先机，并且有极大概率赢得最终胜利，这一点美国已经用多次战争验证过。

海湾战争伊拉克战争还有科索沃战争，都是美国在掌握制空权的情况下，单方面碾压的战争，所以这么多年来，各国一直在抓紧研制更先进的战争机。

其战争性能和作战效能，也成为各国军事实力评价的关键因素，但大家都知道战机的起飞和降落，都需要长长的跑道。

所以交战双方一般会在开战后，先把对方的机场跑道给炸了，到时候飞机无法起飞，哪怕造价再贵性能再好，都只能成为好看的花瓶摆件，说难听点就是一顿废铁。

这种情况下就只能请出另一个“高人”，那就是短距垂直起降战争机，所谓的短垂战争机，也就是利用垂直起降技术，让战机在没有跑道的情况下，仍旧可以进行正常的起飞和降落。

这样一来就算机场跑道遭到轰炸，也不用担心空军部队受到影响，短垂战机不仅不用受到地势的限制，而且还大大缩短了起飞的时间，能够快速上战场为己方军队提供战力支持。

当战机摆脱对跑道的依靠，那它将成为真正的空中雄鹰，所以才会倍受各国的青睐，尤其是几个军事大国，争分夺秒的想将其研制出来。

然而并非青睐就可以实现目标，垂直起降技术早在半个世纪前，就已经被提出并投入研制，然而半个世纪过去了，世界上降生了至少一百种型号的战机。

但短垂战机却只有三个国家成功制造，分别是英国俄罗斯和美国，就连中国此前也没能突破这项技术。

因为这项技术实在是太难了，短垂战机的飞行操纵系统，以及发动机动力系统，还有制造战机所需要的材料，都是摆在各国面前的难题。

短垂战机需要利用发动机，和操纵系统的完美配合，给战机提供一个向上的升力，以及不断向前的推力，才能够做到快速起飞并加入战争。

这项技术是非常难以被攻克的，导致如今短垂战机仍旧是一个，非常“非主流”的机型。

各国虽然知道短垂战机的优点，并展开了非常多的研发计划，也造出了不少的原型机，但算得上成功并且量产的机型少之又少。

三个拥有垂直起降技术的国家

垂直起降战机技术算得上比登天还难，半个世纪过去全球仅三国掌握这项技术，并且成功的造出了真正的短垂战机。

第一对其进行研制的是苏联，苏联作为曾经的红色巨头工业大国，在军事力量提升这块当然不服输，早在1963年就试飞了雅克38。

这是一款定制式的垂直起降舰载战争机，搭载在苏联的基辅号航母上，苏联本来想用雅克38来大显神威。

但作为全球第一款垂直起降战机，它的身上存在大量的技术型缺陷，导致在服役约15年的时间内，苏联海军一直被其居高不下的故障率，以及事故率困扰不下。

雅克38一共就生产了二百多架，其中近四十架都在事故中坠毁了，而后苏联海军就将其剔除，虽然说雅克38算不上一款太成功的，垂直起降舰载战争机。

但它仍旧配得上先锋的称号，也奠定了人类研发垂直起降舰载机的决心以及技术基础，苏联在汲取雅克38的教训后，研制了雅克141垂直起降舰载机。

这是世界上第一款超音速垂直起降舰载机，采纳升力发动机和推力矢量发动机，两者相结合的布局方案，使用三台发动机让雅克141得以顺利起飞，这让苏联感到高兴不已。

又研制出了带有隐身性能的，垂直起降舰载机雅克43，只不过很惋惜的是，雅克141还没来得及进行量产，庞大的红色巨物就轰然倒塌。

俄罗斯虽然继承了相关技术，但以解体时的经济实力来看，根本就满足不了量产雅克141的条件。

最终只能将这项技术低价卖给美国一公司，辛辛苦苦那么多年才得到的技术，就这么拱手让人多少有点令人感慨。

英国也对这项技术进行了研究，作为工业革命的最大红利获得者，英国早年间的军事工业进展也不错，因此才能够成为世界上仅有的三个，成功研发成垂直起降战机的国家之一。

英国的这款战机叫做鹞式战争机，其设计理论比较简单，通过发动机吸入空气。

然后将这些空气进行压缩，通过战机四个向下的出口排出，给战机提供一个向上的升力，使其摆脱长长的炮弹。

它也是人类历史上第一款实战型，垂直起降舰载战争机，曾经参加过马岛海战，击落了几十架阿根廷的先进战机，但自己却几乎毫发无损。

足以证明其强大的战争力和性能，别看鹞式战争机速度不算太快，但却具有非常强大的机动性，并且挂载了各种导弹，能够实现反舰反潜以及对陆攻击。

除了马岛战争，鹞式战争机还参加了海湾战争，以及伊拉克战争，卓越的功勋一下就被美国看中，买了一百多架，不过现如今英国的鹞式战争机，基本上已经全部退役。

英国的航母上面也换装了，美国F35B隐身舰载战争机，美国就是第三个拥有垂直起降技术，并且成功研制与量产的国家。

通过低价购买苏联的核心技术，参考了雅克141的技术之后，研制出的世界上第四款，也是目前为止最先进的一款垂直起降舰载机，它就是美军F35B隐身舰载机。

短垂隐身战机技术反超美国

F35B战机号称全球最先进，然而在成飞公开垂直起降战机专利后，还能守住其地位吗，F35B的工作原理与雅克141战机差不多，都是利用发动机来平稳达到起飞的目的。

不管是隐身能力还是武力值都超强，总体来说是一个非常成功的短垂隐身战机，不过F35B也存在一些缺点。

比如被安置在机身中部的发动机，虽然能够满足起降需求，但是牺牲了相应的空间和性能等参数，因此无法达到超音速飞行。

既然他们都有了那我国当然不能落后，不就是个短垂隐身战机吗？中国不仅要独立自主完成研制。

还要在技术上反超并领先美国，一举打破西方对我国的专利封锁，对全球军事平稳产生深远影响，为此成飞做出了巨大贡献。

根据成飞公开的新矢量引擎方案来看，其垂直起降战机方案融入了新的设计理念，通过两台发动机进行串联，配合具体的设计方案，使得发动机的性能得到充分发挥。

但都不会对其他性能造成影响，看似很简单实则暗藏玄机，如果这种战机成功研发，将会成为世界军事史上一块纪念碑。

目前我国正在测设歼35隐形战机，如果能够将垂直起降的技术加入，那么我国海军的挑选将会更加丰富，垂直起降的舰载机能带来四大优势。

第一可以取代武装直升机，提高两栖攻击舰的制空权，再强悍的武装直升机，都顶不住便携式防空导弹的一炮。

那么这时候就需要机动性更强的，垂直起降舰载机代替其出场，其次可以适应多种战争形态，一定程度上提高两栖登陆作战水平，不同的舰载战争机分别负责不同的任务。

将两栖登陆作战立体化，既可以实现制空，也能够在低空对其进行支持，还能投送海军陆战队，使得作战反应的速度大大提高。

然后短垂战机可以让航母搭载更多舰载机，大家都知道航母的甲板面积非常有限，而搭载滑跃起飞或者弹射起飞舰载机，需要留出足够长的跑道，才能够实现舰载机的起飞和降落。

这就非常占用甲板的面积，但短垂战机就不需要这么高标准的跑道，省下来的空间又能多放几架舰载机，极大程度的提升航母的战争力。

但是没有任何一件事是完美的，短垂战机的缺点就是“腿短”，不像一般战机那样拥有足够多的动力，这也是限制其实力发挥的重要因素。

不过相信在未来中国能够突破这项技术，毕竟当下我国的垂降战机技术研究，已经处于全球领先地位。

如今大家最等待的便是垂降版歼35的推出，这对于中国海军来说意义深远，也将为中国军队的空中作战力量，注入全新的活力。

在未来的空中作战中，短垂战机将会成为中坚力量，为守卫我国的疆土安全与人民权益而战争。

对此你怎么看呢？欢迎在评论区留言，我们下期再见。

——完——