轰六k是如何驱离美航母？

根据公开信息，布林肯访华前夕，美国“里根”号航母舰队于6月14日驶入中国南海并保持巡航状态，一艘航母加三艘护卫舰总共4艘船，而我军立即派出了4艘军舰进行半月形包围跟随并全程监督。

这一切都在开源卫星图上清晰可见，美军航母舰队进南海航行是明闯，就是过来展示肌肉的。

而在布林肯落地中国的6月18日，根据卫星图显示，里根号航母的航线轨迹突然出现了90度急转弯，拐弯半径仅有500米左右。

你要知道里根号航母的长度就有332.8米，这种幅度的急转弯比你开车的时候突然方向盘向一侧打死还离谱，属于航母的紧急战术规避动作了。

这说明18日的时候，里根号航母认定自己遭遇了巨大的生死威胁以至于立即执行了紧急战术规避动作，而实际上这个生死威胁并没有发生。

随后里根号航母加速逃离，再也没有回头，以最快速度离开了我国的南海区域，离境时间为19日。

6月20日，中国空军英雄被授予时代楷模称号，喜报被所有顶级央媒报道，并发短信通告全中国14亿人民的每一个人。

结合以上证据，可以断定成功驱离的美军船只就是里根号航空母舰，这证据已经足够充分了。

但轰6K战机到底是怎么驱离美军航母舰队的？

你要知道美军航母舰队进南海不是偷渡，是明闯，旁边就有我军的四艘军舰一路跟随，要开火军舰早就开火了，美军航母敢来南海蹭蹭那就说明它根本不怕我国军舰开火。

军舰都贴身跟随了里根号航母都不怕，它还怕轰6K战机干嘛，要知道军舰贴身开火那攻击力是远大于轰6K的。

所以即便轰6K战机飞到里根号航母头顶上都是不可能驱离航母舰队的，你横着飞竖着飞人家都不可能理你，要是怕你开火那中国军舰贴身跟随的时候就已经怕了。

但目前的实际结果却是里根号航母的航线轨迹直接90°大转弯，然后惊魂未定的加速逃离中国南海，一路都没回头过一次，这个结果双方军舰上无数人当场目睹，甚至卫星图上都清晰可见，而我国官方给的立功人员只有一架轰6K的机组成员。

这就说明这架轰6K确实仅凭自己一架飞机就成功驱离了美军航母舰队，所以一等功远不足以表彰其功勋，所以要授予时代楷模荣誉，所以要短信通报全国人民。

轰6K之所以可以突破美军的预警系统，实现突防，和超低空飞行有很大的关系，

到底如何做到的，其实中国军方也已经点名了，只给了一句话就是“每降低1米，战机风险都成倍增加”。

轰6K为我国最大轰炸机，最大载弹量高达15吨，最大航程为9000公里，作战半径3500公里，为战略重型轰炸机，最大飞行高度为1.8万米。

随着航空的发展，超低空、低空、中空、高空、超高空这些概念便逐渐形成了，通常来讲：15000米以上为超高空；7000～15000米为高空；1000～7000米为中空；100～1000米为低空；100米以下为超低空。

这样的重型轰炸机别说飞行高度降低1米，降低个1000米也是轻轻松松，怎么就“每降低1米，战机风险都成倍增加”了？

一般来说只有当飞机掠海飞行，且距海面高度为10米以内的时候，才会出现“每降低1米，战机风险都成倍增加”的事情。

所以我们可以得出结论，这次空军轰6K战机驱离美军里根号航母的时候采用的是超低空掠海飞行，距海面高度为10米以内。

对于高速前进的飞机来说这个高度异常危险，手一抖整个飞机就掉海面上了，而且海面不是平静的，即便你操控飞机的手稳如泰山，要是命不好碰到了浪花或者低空飞行的海鸟，那整个飞机都会立即坠毁在海面，连跳伞的时间都没有。

低空掠海飞行危险很大，但却有一个巨大的好处那就是可以规避雷达探测，距离海面越近雷达越难以探测到。

很明显，这次我们的轰6K战机是利用掠海低空飞行的办法躲过了里根号航空母舰和所有护卫舰的探测，成功抵近到了距离里根号航母非常近的地方，然后在里根号航母发现自己之前突然发动了“攻击”。

“攻击”是肯定存在的，不然不至于把里根号航母吓出了紧急战术规避动作，332米的船长被吓出了不到500米的转弯半径，那可真的是被吓坏了。

但“攻击”又肯定不是真实的，因为里根号航母完好无损的离开了我国南海。

所以答案就出来了，这是一次模拟攻击，而这个模拟攻击能被美军里根号航母明确感知到且认定为真实的生死威胁。

这样的手段有且只有一个，那就是开启火控雷达锁定里根号航母。

开启火控雷达为真实攻击的最后一步，完成火控雷达锁定后只需要再点一下按钮就可以发射反舰导弹，导弹一旦发射会直奔锁定目标而去，没能及时拦截那航母就完了，而拦截超音速导弹的难度极大，所以任何飞机和军舰一旦被对方火控雷达锁定那都是一件极度危险的事情。

而开启火控雷达后自身的雷达辐射极大，锁定对方的同时也会被对方立即察觉并锁定，你开启火控雷达锁定的一瞬间对方的雷达屏幕上会立即出现一个小太阳般的巨大光点并且系统会疯狂报警。

至此证据链已经基本完整了，基础事实也搜集完毕，再加上一点点合理推测就可以还原出空军英雄的整个行动过程。

我空军一架轰6K战机雷达静默，然后以低空掠海飞行的模式完美躲多了美军里根号航母的探测，成功突进到里根号航母的身边，距离之近对超音速导弹来说等于贴脸输出的那种，然后主动开启火控雷达成功锁定了里根号航母。

据说这个距离仅为30~40公里，对战机挂载的超音速导弹来说瞬息可达，航母舰队连拦截的反应时间都没有，正常来说反舰导弹的发射都是在600~1200公里之外进行的，而航母舰队的防御圈会让敌方战机连抵近这个距离发射反舰导弹的机会都没有。

对里根号航母来说，那就是正在严密监测的雷达室屏幕上突然出现了一个异常的巨大光点，显示自己已经被身份不明的战机进行了火控雷达锁定，而且这个危险源距离自身的距离近到令人发指，雷达室和舰长室立即被刺耳的警报充斥。

面对巨大的不明来源的生死威胁，整艘航母立即执行战术规避动作来保存自身是第一优先解，于是里根号航母立即紧急转向，船舵直接打满。

等回过神来发现锁定自己的是中国轰6K战机，虽然知道中国不会先开枪，但更没脸回头了，立即驶离了中国南海区域。

因为中国派出轰6K战机对里根号航母进行低空突防测试是一种嘲讽，而里根号航母被轰6K战机成功贴脸那更是一种耻辱。

你要知道那是轰6K战机，是战略重型轰炸机，载弹量大飞得远，但毫无隐身功能，飞的也很慢，突防能力名列中国战机倒数第一。

里根号航母要是被歼20这种最先进的隐身战斗机悄悄贴脸了还情有可原，你被中国最大最重的战略重型轰炸机贴脸了是个什么鬼？

要是轰6K都能成功贴脸美军航母，那中国什么战机都能贴脸美军航母，其他所有类型的战机突防能力都比轰6K强。

结果理论上不可能发生的事情发生了，美军里根号航母被中国轰6K战机凭空贴脸，还被直接吓出了90°急转弯的紧急战术规避动作。

这对里根号航母舰队的全体成员来说就是耻辱，巨大的耻辱，越看清是轰6K越觉得是耻辱，而且这个突防能力威胁太大了，没搞清楚之前自己确实处于巨大的危险状态，在没有应对办法之前立即驶离中国南海也是必须的。

轰6K不能隐身，飞的也慢，但载弹量那是真的大，毕竟是重型轰炸机，如果一架轰6K能贴脸输出航母本体，舒舒服服的把所有挂载的超音速导弹近距离射出去，那实战状态下里根号航母能沉好几次。

而且最关键的是轰6K太重，不能舰载，只能从陆地起飞，而路基主流战斗机的作战半径一般在1000公里左右，比如说歼10的最大作战半径才1200公里。

南海太远了，动不动就距离大陆1500~2000公里，超过了路基战斗机的作战范围，而能飞的很远的比如说轰6K这种战略轰炸机虽然作战半径极大，但又笨又重，根本不会被视作威胁，美军航母舰队会在轰6K飞到导弹发射距离之前将其拦截。

所以在之前，美军航母舰队只要避开路基飞机的作战半径就可以大摇大摆的在中国南海边缘航行，海军舰载机的威胁美军航母舰队根本不怕。

轰6K成功贴脸输出里根号航母这个事件对美军来说太严重了，我军得此经验后可复制到所有轰6K，而美军没搞明白中国这种路基重型飞机是如何突破航母舰队防御圈之前，是不敢再进入轰6K作战半径的。

而轰6K作战半径高达3500公里，不仅能覆盖整个南海，甚至能覆盖到印度尼西亚。

笨重是笨重，但飞的那是真远。

被这样的重型轰炸机成功贴脸，不仅是美军里根号航母舰队的巨大耻辱，更是对美国海军的巨大威胁。

同时，也是我军轰6K机组成员的巨大荣誉和功勋。

他们不仅成功驱离了美军里根号航母舰队，而且在美军没有找出应对手段之前，以后再也不敢玩这种绕开中国路基飞机作战半径，贴着南海边缘走的秀肌肉行为了。

以前美军吃准中国不可能在这里动手就是因为认定这里在中国大炮的射程之外，掐着时间来你领海航行就是配合布林肯访华秀肌肉的，让你知道我在你领海走你没办法，但如今我军的一架轰6K战机让整个美国军方认识到，这里已经在中国大炮的射程之内了。

成功修改美军认知，在美军找到应对办法前重新确立了中美双方军队的接触边界，你说这个功劳有多大？

而如果是实战，那这就是击沉美军航母的巨大功勋。

所以授予时代楷模，所以要给全国人民发短信报喜，所以号召全社会向他们学习。

和平年代里，这就是军人立功的天花板。