比亚迪宋(参数丨图片)PLUS DM-i冠军版上市,,其中宋PLUS DM-i冠军版售价15.98万元-20.98万元;宋PLUS EV冠军版售价16.98万元-20.98万元。
相比老款车型,新车的售价会更高一点,有网友会问:冠军版车型不应该便宜一点吗?宋PLUS DM-i/EV冠军版,到底有什么不同?
插混的DM-i与纯电EV版本的外观区别,主要集中在前脸下格栅部分,EV车型采用封闭式,而DM-i则为无边界格栅的设计。无边界格栅、波光粼影组合大灯、海际星耀贯穿式尾灯,整体看起来更年轻也更动感。
比亚迪宋PLUS DM-冠军版新增了天青色的车身颜色,看起来还是很带感的。另外这个海洋系列风格的前脸也比工信部图片顺眼很多,配上黑色的套件装饰,运动感满满
新车车头的品牌LOGO也由此前的“宋”更改为“BYD”字样。内饰方面,宋PLUS冠军采用一体式双拼色座椅,还有平底的三辐式多功能方向盘,看起来更有年轻的氛围。换挡杆则更换为与比亚迪海豹同款的水晶电子挡杆,方向盘中央的品牌LOGO也由之前的宋字样更换为BYD。
主动安全配置方面,新车搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,包含自动紧急制动系统/行人识别/保护系统、交通拥堵辅助/主动式车道保持系统/车道偏离预警系统、停走型全速自适应巡航系统、高清全息透明3D全景影像等,还有自动泊车功能,硬件包括12个超声波探头、近距离摄像头系统、APA控制器。动静态物体识别更精准,同时能实现车位检测、航迹追踪、路径规划与速度控制,让停车的过程变得简单轻松。
动力上,宋PLUS DM-i冠军版的电机峰值功率为145kW,1.5L发动机最大功率为85kW,纯电续航带来110公里和150公里(NEDC)的全新版本。性能和大部分DM-i车型区别不大,对于其他自主插混SUV依然有领先的优势。
现款宋PLUS DM-i售价为15.48万元,冠军版车型预售价更高,意味着“冠军版”更便宜的惯例被打破。同时,更换了外观和内饰设计的宋PLUS DM-i 冠军版车型,也能给市面上一众自主插混车型继续形成压力,也给消费者更多的选择,扩大比亚迪在插混市场的包围圈。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.